Loftrummet er nu meget snart klar til indflytning mangler kun at male Endelig. Jeg må indrømme at jeg fuldstændig havde undervunderet omfanget ved at lave et loftrum om til at beboelsesrum. Det har taget meget længere tid end hvad jeg først antog. Men det skyldes også min grundighed, for jeg har det sådan, at det kun er noget jeg gider at gøre en en gang. Rummet er blevet rigtig godt, og det kan anbefales at have et vindue og en radiator så man har lys og varme, og ikke mindst muligheden for at få frisk luft ind i loftrummet.

Næste projekt på Loftbanen bliver Schmidts Spinderi og Klædefabrik. Det bliver en ½ reliefmodel, bygget sammen af 2 Kibri byggesæt, henholdsvis model nr. 9810 og 9811. De er relativt nemme at dele på midten, og gøre dobbelt så lange. Det er kun taget der skal skæres, og så evt. endevæggene. Dog ikke i mit tilfælde. Jeg skal bruge modellen som radiatorskjuler, derfor bliver den en mastodont på 110-120 cm. Den ser umiddelbart ret simpel ud at gå til. Væggene skal have en vask med noget lysegråt til fugerne, og så en tørbørstning med sort, for at gøre den mere snavset.

Hej.

Jeg søger brugt skala G,er der nogen der kan hjælpe mig med det ?

Hej venner.

Jeg er nu kommet lidt videre, og har fået lagt hele strækningssporet for DSB delen af mit anlæg. Indtil videre ser anlægget noget spartansk ud, da jeg endnu ikke har påbegyndt landskabet, men det er noget af det næste der vil ske, sammen med baggrunden som i første omgang vil blive en svag blå farve, senere måske noget mere raffineret. Det har været en lang vej at nå her til, bla. pga. manglende byggetid. Der mangler endog en del ledningsføring før sporet kan tages i brug fuldt ud.

Hej

Jeg har nogle Märklin 3034 og 3037 som jeg har repareret ( delvist)

Omskifteren fungere umidddelbart, men togene kan kun køre/ igangsætte den ene vej , når jeg skifter og forsøger at køre den anden vej

er der lys , men ingen fremdrift,  med max spænding, står toget og brummer og omskifteren sitre.

Nogen der har en løsnings ide.

MVH

knud_dk

Har opdateret hjemmesiden www.marklin-modeljernbane.dk , med et nyt billede af den anden bro, jeg er i gang med at bygge.   Kig forbi hvis i har lyst

Nogle få billeder som havde forputtet sig, og som derfor ikke kom med i sidste indlæg om mit anlæg, vil jeg hermed vise Det drejer sig om området omkring savværket. Billederne er godt nok ikke helt nye længere, men der er ikke sket væsentlige ting i området siden. Dette område vil snart blive opprioriteret.

Jeg blev bedt om at redegøre lidt for ideen og principperne bag GPS-systemet til modelbanen - og bl.a. svare på "udendørs" og spor N.

Mange flere detaljer findes på f.eks http://www.gamesontrack.dk/pages/webside.asp?articleGuid=115459 og på youtube.

Ideen er at forsøge at gøre banen så ledningsløs som muligt, at lave en sporsplan som er geometrisk rigtig at køre på, og tilslutte et styrings- og autmationssystem som f.eks også kan tage Faller biler o.l.

Nu da jeg er ved at lave rammeopbygningen af banen, er der kommet små korrektioner på de forskellige længder af rammerne som så har indflydelse på layoutet. Det mest kritiske er pladsen som helix'erne optager. Jeg havde ikke taget højde for at sikkerheden fra spor til kant samt tolerancer også skulle lægges til i den samlede bredde. Det betyder at jeg mangler ca. 5 cm i bredden. Det har jeg løst ved at gøre skyggebanegården bredder end resten.

Jeg mangler 2 aksler med nævnte stjernehjul. Eger er i rød plast, aksler er 26,2 mm og så har de små metal clips på akslen der giver stelforbindelse mellem hjulflange og aksel. Jeg bruger dem til Märklin drift. -