Jeg har endelig fået opdateret artiklen om litra DA med nye billeder og udvidet tekst om modellen. En lille YouTube video er det også blevet til.

Jeg er i gang med at eksperimentere med modeltræer baseret på hjemmelavede trådarmaturer. Det er en teknik, der rummer mange muligheder, men som tydeligvis også kræver noget øvelse, i hvert fald for mig. De træer, der optræder i denne artikel, er således ikke de allerførste jeg har lavet – dem skal jeg forskåne læserne for. De […]

Der er epoke III nyheder på vej. Dekas i Albertslund skruer op for ambitionsniveauet og det kan der kun siges gode ting om. Det er godt, at der stadig er grøde i den danske modeljernbaneverden. Firmaet udgav 1. oktober sit nye katalog og her er der omtale af kommende modeller af en helt ny familie […]

Sundborg er ikke tænkt som et effektsøgende anlæg. Der bliver ingen ildbrande, skibskatastrofer eller pludselig død. Tværtimod er temaet bygget op omkring halvgrå efterårssteming. Men der er punkter, hvor hverdagen i 1950’erne møder noget, der bliver lidt halloweenagtigt. En vognfuld blodigt slagteriaffald for eksempel. Forbilledet er de transporter af affald fra slagterierne, der i epoke […]

Som det er fremgået af nogle af de seneste artikler her på bloggen, bl.a. om litra IKA og høflighed i 1950’erne, så har jeg på det seneste fundet flere rigtig spændende fotos på Jernbanekilder.dk. Det kan enhver gøre eftersom hjemmesiden tilhører Danmarks Jernbanemuseum og er lagt an som en jernbanehistoriske dokumentationsbase. Jeg har nu opdateret […]

Lekbo er færdig med den første serie R maskiner, så Jan fik leveret sit eksemplar i denne uge - pris: 15.000kr. Næste serie er klar indenfor det næste ½. år, så jeg må væbne mig med tålmodighed. Maskinen er som sædvanligt leveret i en flot metalkasse. Den er som noget nyt udstyret med forskellige lysfunktioner f.eks lys i fyrkassen, lanterner der kan tændes uafhængig af hinanden. Den

På nettet kan man finde et fantastisk kildemateriale til livet i 1950’erne i form af gamle Gallup-undersøgelser. Der er undersøgelser tilbage fra 1939 til idag, så der er også meget at komme efter, for tilhængere af andre epoker. Noget af det sjove ved disse undersøgelser er, at de afspejler emner, der har optaget samtiden og […]

Hvide vogne var rigtigt vigtige i epoke III. Som det tidligere er omtalt her på bloggen var jernbanen livsnerven i fødevaretransporterne både indenlandsk og udenlandsk i midten af 1950’erne. Det krævede en tilførelse af nyt moderne materiel til DSB. Hobby Trade/F2010 har lavet en meget vellignende model af det der skulle blive den sidste rigtige […]

Efter Lange Tog har vi (Per og Jan) haft travlt med at forbedre/udbedre styringen af kælderen, Grindsted og Varde. Det er computerstyringen der ikke fungerer efter hensigten. Der er også et par englændere der skifter forkert, sidstnævnte kan dog klares med et lille indgreb. Der bygges videre på landskabet i den fjerneste gavl og de nye broer bliver justeret så kørsel på dem forløber uden

Der kører rensetog, laves små rettelser på spor og skifter samt arbejdes på broer og landskab. Varde Å er fyldt med vand (skibslak), broerne over åen er endelig bygget færdig. Der er vokset hegn og små plantager frem. Det eneste der ikke er forløbet efter planen er ballasteringen af Grindsted og omegn. Broer og vand i åen. Bevoksningen er dog for sparsom. Der skæres "

Det er blevet tid til endnu et hus i Skadhauge-serien. Denne gang kan jeg ikke lade være med at glæde mig over husets design. Den høje gavl med den rytmiske placering af vinduerne og de lamge taglinjer giver et roligt og værdigt udtryk. Forbilledet er igen et typisk dansk hus i murermesterstil. Skadhauge har ikke sat årstal […]

Så fik jeg endelig taget nogle billeder og lavet en lille film af DWA Hobby’s flotte model af DSB litra ML. Den oprindelige artikel kan ses her.

Der er selvfølgelig brug for flere figurer på en modeljernbane end dem der lige har med togdriften at gøre. Men hvor mange forskelligartede figurer kan man have på anlægget, før der går cirkus i det hele? Denne gang skal det handle om en figur på kanten. Forbilledet er de landstrygere, landevejsridder, vagabonder, der vel nærmest […]