Det er et stykke tid siden der har været nyt fra savværket, men her kommer en artikel om en galgekran, jeg har kitbashed mig frem til. Forbilledet er endnu engang et dansk savværk som det så ud i 1950’erne, denne gang med fokus på de mange krantyper, der fandtes her. På billeder af danske savværker […]

Normalt samler interessen sig på denne tid af året om nyhederne fra diverse modeltogsproducenter. De danske modeltogsfirmaer gør det mindre i den slags efterhånden, men de store udenlandske producenter timer gerne deres nyhedsprospekter til årsskiftet – bortset fra sidste år, hvor Märklin/Trix kom bag på de fleste med E 991 i begyndelsen af april, men […]

Vi kører fortsat med analoge sportavler og materiel fra forskellige epoker og forvaltninger, men Lukas har lavet det første udkast til en forsimplet køreplan - vi skal dog have Troldhede klar til brug før vi kan bruge den. Vi er efterhånden blevet ret gode til at køre med til- og fra- meldinger over telefonen. Kørslen møder kun mindre problemer på DSB strækningerne. Der er dog risiko for Unknownnoreply@blogger.com0

 Efter julens og nytårets køredage har vi haft årets første arbejdsperiode. Vi har fortsat med lednings og programmeringsarbejde på Varde og Troldhede Stationer. Plantning af buske og græs ved Grindsted, Tistrup, Bindeballe og Ansager. Bygning af vandtårn og eksportslagteri til Grindsted station. Der er også arbejdet med simple køreplaner til vores tema køreaftener, der bliver ingen rangering kunUnknownnoreply@blogger.com1

Da jeg lavede skuret til flis og savsmuld lavede jeg faktisk først en version i tjærede planker. Det blev for meget det samme i forhold til de øvrige bygninger på savværket, men der er jo ingen grund til at smide et godt skur ud, så nu indgår det i denne lille film, hvis egentlige stjerner […]

Dekas har taget dansk modeljernbanehobby til nye højder. Ikke kun med diverse rullende materiel, som OGR-vognen der blev vist her på bloggen i sidste uge, men også med diverse detaljer til anlægget. Blandt disse er en serie perronlamper som jeg i videoen nedenfor fumler lidt rundt med. De forskellige varianter kan ses på Dekas’ hjemmeside: […]

Dekas er i gang med at berige den danske modeljernbaneverden med en helt ny generation af små Q-vogne. “Jamen, sådan nogle lavede Hobbytrade jo for mange år siden?”. Jo, men HT’s små Q-vogne led af en skønhedsfejl, nemlig en manglende langsgående overligger lige under tagkanten. Kombineres dette med de seneste års øvrige tekniske fremskridt indenfor […]

 Efter et par måneders kørestop fik vi endelig en køreaften. De to aftener fik ikke et fast emne, så vi kunne køre med hvad hjertet begærede. Der blev som det ses i de følgende billeder kørt med Dansk og Norsk materiel. Epokemæssigt var der materiel fra epoke II til VI.Mindre Norsk godstog passerer et vogterhus mellem Tistrup og Varde.Det Norske godstog ved Ilpostpakhuset i Varde.MO mellem CPS ogUnknownnoreply@blogger.com0

 2022 blev året hvor de sidste bare pletter på anlægget blev dækket med "grundlandskab" - sand, jord eller græs.Der blev arbejdet på Tistrup Station, hvor perroner, spor, ballast, varehus, div. private varehuse og signalhytten blev bygget - der er dog arbejde nok til 2023 ff f.eks perronlamper, signaler, hovedbygning.Nr. Nebel Station og retiraden blev bygget ude i byen - Tak til Allan - her Unknownnoreply@blogger.com0

Endnu et år et gået i Sundborg og nærmeste opland, så det er tid at se lidt tilbage og genopleve nogle af de historier, der blev bragt på bloggen de seneste 12 måneder. Selvom året startede med en opsummering af fødslen af R 946, så var det naturligvis Trix’ model af E 991, der var […]

Jeg tænkte at slutte året af med en rigtig lang artikel til at fordrive tiden med i juledagene. Artiklen, den skal handle om de røde lyntog litra MS-AA-MS. Et lyntog er jo egentlig en togart og kan således oprangeres af forskellige typer materiel, men alligevel er der ingen tvivl om, at et lyntog i Sundborgtiden […]

Alle læsere ønskes hermed en rigtig glædelig jul fra borgerne i Sundborg og nærmest opland. Julekortet er hugget fra forsiden af Daells Varehus’ katalog fra 1957 og rammer tidens æstetik meget præcist. Dengang i gamle dage (og sidste år i Danmark) var der naturligvis altid hvid jul og postbuddet tog det hele med et smil. […]

Lokomotivklubbens juletog kører på Haderslevbanen. Unknownnoreply@blogger.com0

Det er permanent efterår i Sundborg, så indbyggerne har brug for at klæde sig varmt på. Ikke mindst når de står på den kolde perron og venter på toget. Man kan finde en der en del velpåklædte figurer i Preisers sortiment og selvom de små personer til sin tid kommer til at indgå i et […]

 Jan, Per og Henrik arbejder fortsat med togveje, sporskiftedrev og signaler på Varde, Grindsted og Troldhede. Derfor kan vi ikke køre på de 3 stationer. Det er faktisk kun den skjulte banegård og strækningerne mellem stationerne der kan befares. I begyndelsen af december regner vi med at alt er i orden så vi kan køre igen.Vi arbejder derfor med landskab, bygninger og justering af ballast. Der Unknownnoreply@blogger.com0

 Torsdag d.22/12 kl.20.00 holder vi juleafslutning med gløgg og æbleskiver.Vi vil også holde medlemsmøde om aktiviteter, arbejdsområder m.m. i 2023.Unknownnoreply@blogger.com0

Busch har et meget interessant smalsporsprogram i skala h0f. Som en slags spin-off er noget af materiellet smart nok udnyttet til diverse godslaster. Det lille lokomotiv i dagens film er et godt eksempel. Lokomotivet er selvfølgelig uden motor, men ikke desto mindre en fascinerende lille model.

Her på bloggen tager tingene den tid de tager, så det er ikke gået stærk med at nå igennem mine fire varianter af DWA Hobby/Hobby Trades fascinerende modeller af vogne i CX/CXM-familien. Men nu, endelig efter skriverier om den oprindelige pladebeklædte variant, den moderigtige teaktræsbeklædte vogn, togførervognen er vi nu kommet til specialvogn 687. Om […]

I dag den 19. november er det faktisk ”Verdens toiletdag”. Det er ikke en vittighed. Dårlig adgang til sanitet og ringe hygiejne er et kæmpeproblem i mange udviklingslande, så derfor retter FN hvert år fokus mod dette forsømte og tabuiserede område. I 1950’ernes Danmark var sanitet også en udfordring, for der fandtes stadig mange udendørs […]

Jeg er som sædvanlig bagud i forhold til anskaffelsen af danske modeller, så med nogen forsinkelse kommer her en lille film om patineringen af Tilligs udmærkede model af Luxol-vognen fra Næstved. Den oprindelige artikel kan læses her.