Vi har i begyndelsen af måneden haft et medlemsmøde. Her blev det vedtaget at flytte Tistrup og Ansager. Vi er startet med nedpakning af løse bygninger og træer. Så vi kan gå i gang med, at nedbryde det gamle anlæg i oktober. Heldigvis er Ansager anlagt på moduler og kan derfor flyttes uden de store problemer. Tistrup Station er bygget på 2 plader så den kan også flyttes til sin nye placering Unknownnoreply@blogger.com0

Vi havde igen skudt køreaftenen 1 uge.Der blev som sædvanligt kørt med materiel fra mange epoker og forvaltninger. IC III - At rejse er at leve passerer AnsagerKarsten har travlt på VardeF maskine med godstog holder ved Grindsteds stationsgrænseSolokørende MO kører persontog på TKVJ- indkørsel TroldhedeEt kultog er lige kommet til Guldager (Gl. kælder)Et "moderne" kultog forlader GuldagerDerUnknownnoreply@blogger.com0

 Efter Lange Tog er vi som sædvanligt i gang med rettelse af småfejl, heldigvis var der kun et par stykker, der skyldes en ændret sporplan på Varde. Fejl på skiftekontakternes stilling i forhold til skiftet blev klaret ved ombytning af ledninger til sporskiftedrevene. Fejl i skinnernes forløb på sportavlen rettedes vha. sort og hvid tape - begge dele burde vi have rettet før Lange Tog. I Unknownnoreply@blogger.com0

Årets "Lange Tog" blev holdt internt, fordi vi stadigvæk er i delvis byggemode. Vi startede som sædvanligt fredag aften med de sidste forberedelser. Lørdag kl. 10.00 startede kørslen - i den forbindelse fik vi afprøvet opstillingssporene i kælderen - heldigvis fungerede alt som planlagt.Den ny kælder fungerede upåklageligt - ingen afsporinger, drilske sporskifter eller togveje der ikke Unknownnoreply@blogger.com0

Juli måned har budt på forskellige arbejdsopgaver. Der er fortsat gang i el-arbejdet i den ny kælder, polarisation af hjertestykker, forenkling af ledningsføring. Der er også arbejdet med telefoner til alle de "ny" stationer - dog kun en fælles for Skjern, Esbjerg m.v. i den ny kælder. Landskabsbyggerne har bygget den sidste stump tag over kælderen - nu skal det hele dekoreres.Husbyggerne Unknownnoreply@blogger.com0

Elektrikerne kæmper fortsat med den ny kælder, der sættes drev på de sidste skifter i Esbjerg og Skjern. Der bliver også arbejdet med programmering, så skiftets stilling og sporplanens stemmer overens. De er også ved at få forbindelse til de sidste ekspressnet stik.Der er også arbejdet med sporene - søndag blev sporet mellem Tistrup og Grindsted hævet et par mm så et hop på strækningen blev Unknownnoreply@blogger.com0