Vi arbejder fortsat med kælderen - hjertestykker elektrificeres, skinnelægning, sporskiftedekodere og drev monteres. Programmering af kælder og Grindsted. Renovering af huset udvendigt - maling, vandskuring m.m. Henrik og Per programmerer/installerer på Grindsteds ny Computer.Torben arbejder med landskabet over kælderen - tilpasser styropor.Styropor rester formes før de limes på den Unknownnoreply@blogger.com0

Efter lange tog er vi gået i gang med en centralisering af sporskiftedekoderne under Troldhede, i samme forbindelse er det besluttet at den ny del af kælderen også skal drives af TrainController, dvs. der skal indkøbes flere sporskiftedekodere.Jan + div. hjælpere er samtidig gået i gang med renovering af husets yderside - udskiftning af frostsprængte mursten, vandskuring m.v.På anlægget rettes deUnknownnoreply@blogger.com0

 Lørdag eftermiddag blev der kørt med stort set det samme materiel som om formiddagen. Men Søndag startede med det længste tog (19,12 m)der indtil videre har kørt på vores anlæg. Derefter blev der igen kørt med forskellige togstammer fra Mellemeuropa, Østeuropa og Danmark. N maskine med Godstog kører ind på GrindstedME med nattog forlader Grindsted Weekendens længste tog forlader Unknownnoreply@blogger.com0

 Lange Tog har i år været en intern affære. Så det meste materiel er noget vi normalt ser på vore køreaftener. Men vi har også enkelte passive medlemmer der kun dukker op til Lange Tog. Deres materiel er temmelig eksotisk i forhold til vores normale Dansk, Tysk, Svensk og Britisk.Der var lørdag mange rangerende godstog samt en rangermaskine på Grindsted med nok at bestille.Endelig blev der Unknownnoreply@blogger.com0

Vi har gang i mange forskellige ting i sommervarmen.Egon fører strøm og telefonledninger frem og opretter telefoner og stikkontakter på relevante steder i kælderen og andre steder på anlægget. Landskabsarkitekterne har travlt med det flytbare tag over kælderen samt Sandet og dens omgivelser. De rydder også op så der kan køres på strækningen mellen Grindsted og Troldhede (TKVJ) Jesper og Lukas er Unknownnoreply@blogger.com0

 Da vi som bekendt arbejder flere steder på anlægget er vores kørsel begrænset til 3 privatbaner VNJ, VaGJ og VVGJ samt DSB rundstrækningen Varde, Tistrup, Grindsted, Varde.Dobbeltdækkere på Grindsteds spor 1Toget har lige forladt GrindstedMS (Heljan) klargøresARRIVA tog på vej til AnsagerMO med CL vogne (Hobbytrade) har lige forladt TistrupMH rangerer  på GrindstedVLTJ lynette forladerUnknownnoreply@blogger.com0

 Vi er fortsat i gang med sporlægning i kælderen. Signaler på Tistrup. Bygninger til Grindsted m.m. Endelig renses skinnerne så vi igen kan afholde køreaften.Der skal lasker på skinnerne før de lægges"Super diamanten" 5 diamanter + 2 ekstra sporskifterIndkørselssignalet der skal placeres "nord" for Tistrup klargøresSignalet skal placeres ud for vores lergravNu skal hullet i landskabet bare Unknownnoreply@blogger.com0

 Efter den fjerde arbejdsweekend fortsætter vi i samme spor, dvs. nyt telefonsystem, sporlægning under Troldhede, klargøring af den ny helix, bygninger til Grindsteds stationsområde, Gravlund station, signaler ved Tistrup station  samt oprydning og sortering af div. dimser.Men der er også gang i nye tiltag. Fotoceller der skal registrere passage af tog, så signalerne går i rødt når de Unknownnoreply@blogger.com1

 Ligesom den tredje arbejdsweekend endte det med at blive en arbejdssøndag. Men arbejdet med skinnelægning på Herning/Skjern samt "loftet"/landskabet over kælderen er fortsat på programmet. Der arbejdes også på div. bygninger og drejeskiver (oplæg til 3D printning) til anlægget.Desuden er der oprydning/sortering af skruer, kontakter, dioder m.m fra de dele af det tidligere anlæg som kan Unknownnoreply@blogger.com0

Arbejdet med kælderen og de skjulte stationer fortsætter, både skinnelægning, el og programmering af sporskiftedekodere.Elektrikerne har også gang i flere projekter på anlægget - f.eks signaler ved Tistrup station, strøm til gl. helix og ny telefoncentral samt forbindelserne fra telefoner til central.Landskabet omkring den kommende station Sandet, over kælderen og nær Troldhede er også på Unknownnoreply@blogger.com0