Jeg har tidligere lavet et par artikler med henholdsvis passagerer i fjerntog og i nærtrafikken. De var allesammen siddende, men der er selvfølgelig også brug for togpassagerer på perronen. Jeg har derfor opdateret min You Tube-kanal og de to relevante artikler med en lille film om malingen af figurer, der venter på toget. Figurerne stammer […]

Som nogle læsere sikkert har opdaget har der både i det lille befrielses-diorama og i de opdaterede billeder i artiklen om DSB litra G optrådt nogle nye træer. Trækronerne er opbygget af lag af fibermaterialer, nærmere betegnet grønne skuresvampe af nylon. Metoden bag skal der kigges nærmere på i denne artikel. Forbilledet er endnu engang […]

Jeg prøver stadig at indhente diverse forsømte opdateringer fra den periode bloggen var i dvale og denne gang handler det om den mest nøjagtige model til dato af DSB’s litra G. McK udsendte de første modeller af 2. generations GS’ere i februar 2015, mens 1. generations G’erne, der er vognen, der passer til Sundborg-eraen, kom […]

I dag den 5. maj 2020 fejres 75-året for Danmarks befrielse. Det markeres også i Sundborg. 1945 falder jo udenfor de selvvalgte rammer for min modeljernbane, men jeg synes alligevel jeg ville gøre lidt ud af dagen. Det vil jeg dels fordi mange sundborgensere i 1950’erne ville have meget store følelser investeret i begivenheden, dels […]

Motordrevne rangertraktorer blev indført i Danmark i 1920’erne og modellerne fra tyske Breuer var blandt de bedste og mest udbredte. Både driftsomkostningerne og indkøbsprisen lå langt under, hvad damprangermaskinerne kostede. Det er italienske Rivarossi, der står bag den lillebitte model, der i disse dage har tiårsjubilæum i den danske udgave. Forbilledet var blandt de tidligste […]

Jeg har været en tur i arkivet og fundet nogle ikke helt nye billeder frem af Brekinas flotte model af Ford Taunus 12M. Jeg købte modellen et par år efter jeg havde skrevet blogartiklen om den tyske Ford tilbage i 2010, så billederne var ikke med i den oprindelige udgave. Det er de nu, så […]

Transport af tom emballage var en ret almindelig godsart i epoke III. Det var før brug-og-smid-væk-samfundet og engangsemballage var ikke almindeligt. I stedet blev der brugt en mængde trækasser i alle størrelser ligesom tønder i træ eller metal blev brugt til våde vare. Forbilledet er denne gang de mange forskellige slags tønder og kasser, der […]

Indrømmet, det går ikke altid lige hurtigt her på bloggen. Artiklen om beholdervognen fra B. Ringsted & Co. blev i første omgang bragt i april 2019, altså for et helt år siden. Vognen blev annonceret af Dekas i marts det år, hvilket gav anledning til at dykke ned i B. Ringsted og Co.’s noget usædvanlige […]

Som nogle måske husker var køkkenhaven i villahaven i første omgang efterladt som bar spadejord. Det går naturligvis ikke, så vi må have plantet nogle grøntsager. Heldigvis har der de sidste år været en virkelig positiv udvikling i udbuddet i denne niche af hobbyen. Måske det har noget at gøre med, at modelhaver faktisk er […]

Som det fremgik af videoen med de festlige tilskuere i årsopgørelsen for 2019, så har jeg fået produceret en hel del siddende figurer baseret på mal-selv sættene fra Preiser. Jeg har udvalgt figurerne med overtøj til et fremtidigt liv på fysende bænke på staioner og andre steder, mens de fleste øvrige Sundborg-rejsende kan se frem til […]

Klassiker-henvisningen i overskriften hentyder både til model og forbillede, for er der nogen dansk personvogn, der bedre opfanger både jernbanedriften i epoke III og eftergørelsen af selvsamme i model? Modellen er en klassiker, fordi det var den første helt rigtige danske personvogn, der blev masseproduceret i skala H0. Eftersom den nu har to årtier på […]

Forbilledet for dagens modeller var den designlinje, der blev indført hos Ford i 1955 og som holdt frem til og med 1956. Ja, det gik stærkt i amerikansk bilindustri i de år. Det var nu mest på overfladen for teknisk set var det stort set den samme bil som 1952-årgangen – den som blev omtalt […]

Efter en længere pause har jeg igen haft gang i lokomotivløbebåndet smartRail fra Roco. Jeg fik blandt andet varmet S-maskinen fra Hobby Trade op og det havde den nok meget godt af. Jeg synes stadig, det er en rigtig flot model – se f.eks. det komplicerede gangtøj arbejde i filmen. Man kan vel godt kalde […]

Vi har haft travlt med at ballastere på Grindsted Station, lave landskab i området nord for Grindsted (gavlen), bygge nye bredere broer til Faller Car og fjerne ballast på vores lange stræk mellem Boldhede og Tistrup. De nye broer er endnu ikke monteret, men Jan og Knud har arbejdet med at tilpasse dem. Så der går ikke lang tid før de er på plads. Den ny bro er 2 cm bredere end den gamle.