Så er det igen blevet tid til en vlog om anlægsarbejdet. Denne gang handler det om genetableringen af den skyggebanegård, jeg kalder “Padborg”, men som egentlig bare dækker trafik i modsat retning af skyggebanegård “København”. Skyggebanegårdene forestiller bådeat være endestationerne for landsdelstrafikken og forbindelsen videre til det store udland. Opmærksomme læsere/seere vil have opdaget, at […]

Når man anvender udenlandske industrimodeller på sit danske anlæg, så må der rimeligvis indgås kompromisser en gang i mellem. Det gælder f.eks. anvendelsen af Kibris ”Stellwerk Ottbergen” i rollen som DSB kommandopost i Sundborg. Kibri-modellen kan imidlertid være en nem genvej til en meget vigtig baneteknisk bygning, og så kan den jo altid skiftes ud […]

Her kommer en lille film i serien af anlægsbygge-vlogs. Filmen byder på et gensyn med “Sundborg-helix”, der var noget af det første jeg i sin tid anlagde, første gang jeg byggede anlæg. Man kan (gen)læse lidt om udfordringerne fra den dengang i denne gamle artikel.

Jeg er som bekendt ved at bygge anlæg for tiden og her var det så jeg lod mig friste til at investere i Pikos Messwagen – ”målevogn”. Jeg var egentlig oprindeligt lidt skeptisk, men så så jeg, at vognen blev benyttet hos det britiske monster modeljernbane McKinley Railways og så tænkt jeg: ”So ein ding…” […]

Vi tager lige en lille pause i anlægsbygningen, for at følge op på en tidligere artikel. Som man husker skrev jeg for et stykke tid siden en blogartikel om 3D-printet stykgods til modeljernbanen og i den ledsagende video optrådte Brekinas model af 5 tons-lastbilen Borgward B 655. Den arbejdede jeg lidt videre med og denne […]

Som det fremgår af den netop offentliggjorte episode 2 af min vlog om anlægsbygning, så har jeg haft gang i en lille testopstilling. Formålet har været at teste diverse trækkraft, computer hard- og software samt genopfriske hele programmeringssiden af den computerstyrede modeljernbane. Og så selvfølgelig endelig at ”lege” lidt med tog igen. Skal vi indlede […]