Det er ikke så lidt af en milepæl, når det første tog kører en hel runde på anlægget! I denne video i serien om anlægsbygning installeres underbygningen til ”paradestrækningen” på den ene langside og sporene til hovedlinjen lægges med code 100 Piko A-gleis flexspor. Dermed kan der for første gang sendes tog ud på den […]

Sæbekassebiler har en helt særlig aura af raske drenge (og piger), fra dengang man måtte nøjes med lidt, børn var kreative og hvor det ikke blev anset for at være specielt farligt at fise ned ad en offentlig vej uden hjelm eller bremser. Kort sagt: ”De gode gamle dage”. Det gør sæbekassebiler til førsteklasses stemningsskabere […]

I 1985-hitfilmen “Tilbage til Fremtiden” bliver Marty McFly (Michael J. Fox) ved et uheld sendt tilbage til 1955 i en tidsrejsende DeLorean bygget af den excentriske videnskabsmand/opfinder Emmett “Doc” Brown (Christopher Lloyd). Mens jeg har været ved at bygge mit nye anlæg stødte jeg på en kasse med noget af mit gamle Märklin-materiel samt modelhuse […]

Nu vi er i 2025 bliver det pludselig 75 året for alle mulige begivenheder, der fandt sted i 1950. Begivenheder der var med til at tegne den tidsperiode, jeg forsøger at eftergøre i model. Eftersom denne blog har en svaghed for køretøjer af enhver slags – mest dem på skinner naturligvis, men også dem på […]

Dekas har for ikke så længe siden taget hul på en serie nye formmodeller af danske beholdervogne med isolerede tanke. En af dem er fra A/S Kalundborg Olieraffinaderi og det er en ret interessant virksomhed at kigge nærmere på, eftersom raffinaderiet faktisk var tæt på en størrelse, der kunne passe til en modeljernbane. Forbilledet var […]

Så er det igen blevet tid til en vlog om anlægsarbejdet. Denne gang handler det om genetableringen af den skyggebanegård, jeg kalder “Padborg”, men som egentlig bare dækker trafik i modsat retning af skyggebanegård “København”. Skyggebanegårdene forestiller både at være endestationerne for landsdelstrafikken og forbindelsen videre til det store udland. Opmærksomme læsere/seere vil have opdaget, […]

Når man anvender udenlandske industrimodeller på sit danske anlæg, så må der rimeligvis indgås kompromisser en gang i mellem. Det gælder f.eks. anvendelsen af Kibris ”Stellwerk Ottbergen” i rollen som DSB kommandopost i Sundborg. Kibri-modellen kan imidlertid være en nem genvej til en meget vigtig baneteknisk bygning, og så kan den jo altid skiftes ud […]

Her kommer en lille film i serien af anlægsbygge-vlogs. Filmen byder på et gensyn med “Sundborg-helix”, der var noget af det første jeg i sin tid anlagde, første gang jeg byggede anlæg. Man kan (gen)læse lidt om udfordringerne fra den dengang i denne gamle artikel.