Jeg skulle bruge nogle signaler som egentlig ikke skulle have den store funktion. Jeg ville dog gerne nyde godt af Märklins pæne signaler uden synlige ledninger op igennem masten. Jeg ville også gerne have det bløde lysskift som der er på de dyre digitale udgaver. MEN - jeg ville bestemt ikke betale den pris de koster, for de skal ikke styres digitalt. Desuden ville jeg gerne have den "grågrønne" signal mast, frem for den grå som de billige "hobby/My World" signaler har.

Så et par stykker blev indkøbt for at se hvad jeg kunne få ud af dem.

Skulle en eller anden ikke kunne leve uden - eller er på jagt efter - en MY 1201, så står der en til salg på tysk Ebay til kun omkring små 3.000 kroner plus porto!

http://www.ebay.de/itm/Heljan-Collection-H0-1201-Diesellok-Frichs-My-1201-DSB-Marilyn-Monroe-Neu-/360728790040?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item53fd1c8418

God fornøjelse

Er der noget som ved hvilken type rød farve OHJ s køf er malet i 

hej der ude vil høre om der evt sku være nogen der ude der liger inde med nogen el drev til c skinner de sku af med til en fornuftig pris tif 60850705

Sporkartotekerne i Any Rail indeholder tilsyneladende kun et udvalg den enkelte fabrikants udvalg. Umiddelbart kan jeg fx for Tillig Elite i HO kun finde de længste stykker af buede og lige skinner og således ikke de halve og kvarte udgaver. Har jeg overset noget? Eller kan man "skære" disse stykker til, som man kan det med fleksskinner?

mvh

Steen O.

hej søger nogen op lysninger kan jeg montere 60212 på kontakt skinne fra 60652 uden problemmer eller hvordan på fårhånd tak

Hej Jeg har lige hentet mit nye lokomotiv ved min tog pusher idag. Det er en masse læker lyde og fynktioner her er en lille video af det .

Hej alle

Jeg har netop ombygget  et Marklin My . Den har nu en fempolet motor.

Jeg anvendte ombygningssættet 60760.

Noget overraskende passede ankeret ikke til motordækslet. Lejet var meget for stramt.

Jeg benyttede en hjemmelavet rival og fik det til at fungere.

Har andre været ude for problemet?

Hilsen Niels

Dette blogindlæg er opstået af flere årsager. Først og fremmest for at jeg vil lægge hele opbygningen af min bane over på bloggen, da det efterhånden er ret tungt at loade hele siden op ( http://sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/layout/opbygning-af-min-bane ) men også på en direkte forespørgsel fra Skott om at beskrive den måde jeg patinerer på.

Jeg vil gerne allerede her understrege at dette ikke er en facitliste på hvordan det skal gøres.

Jeg er ved at være fædig med byggeriet af Cmk 2476 en af 5 vogne ombygget af DSB sidst i 1940'erne til brug i bådtoget Englænderen.  Med opgraderingen af motortrækkraften i 1950'erne o