Jeg er så småt begyndt at rode med lidt med FREMO-moduler, og nogle af de moduler jeg vil bygge bliver stationer, med maks 5 perronspor (eller 3 perronspor + 2 ankomst-/afgangs-spor til godstog).

I den forbindelse vil jeg gerne lave noget elektrisk styring af sporskifter og signaler, men eftersom at man ved FREMO ikke må integrere anlægsudstyr (dvs. sporskifter, signaler mm.) med det gennemgående digitalsystem, må jeg finde på noget andet.

Jeg er igang med at bygge et par stationsmoduler, hvor der er 4 sporskift som skal mekaniseres og styres analog.

Jeg har købt servoer hos Conrad samt en ESU Switchpilot Servo 51802.

Er der nogen der har erfaringer med sådan et setup?

Som jeg forstår det, kan switch pilot klare op til 24v powersupply. Men skal ikke bruge så meget?? VIl f.eks. 7,5V være nok?

Hej !!

Så er den første ny servo decoder for 4 stk servo men indstilling for Min og Max pos.

Hej.

Jeg planlægger at anlægge en strømkreds hvor jeg udelukkende køre mit belysning og andre effkekter, fx fallers cirkus.

Derudover skal jeg have en ledning trukket rundt til sporskiftestrøm.

Til sprskiftestrøm regner jeg med at bruge en transformater fra märklinsstartsetene, den analoge.

Jeg har brugt den til at teste de dioder, jeg har samlet, men jeg synes ikke det giver et tilfredstillende resultat, da de blinker for meget, eller det måske bare min frekvens, der er for langsom...

hej

jeg skal køre roco skala n digital med elektriske skiftespor

det er første gang jeg skal bygge en modelbane i mit liv

jeg har købt et nyt roco digital roco sæt med multimaus og nogle ældre

men pæne skinne og skiftespor. ingen problemer med at få toget

til at køre på en rundbane men nu vil jeg indsætte skifte spor, men hvordan

tilslutter jeg så jeg kan skifte og er der en nem tilslutning for at teste om skiftesporet

overhoved virker-

har ved lagt et billede ( for en der ikke fatter det endnu )

Heg har flere steder læst at man skal lodde strømledningerne på skinnerne for at undgå dårlige forbindelse, og jeg synes at det lyder som en rigtigt god ide, men hvordan i alverden gør i det ?

Jeg har nogle få skinner fra henholdsvis Märklin, Peco, Roco og Tillig som jeg har forsøgt at lodde ledninger på...

Hej (igen)...

Sidder og er ved at lave en Donnerbüchsen om til styrevognsudgaven. Dertil har jeg skaffet mig en LED (SMD) med rød/hvid. Der er fælles + og seperate - poler (se min Jørgen Clevin tegning ).

Hvordan klarer jeg lysskiftet her? havde de været helt separate så havde det været nemt nok.

Da jeg kører Z så sker retningskiftet jo med polvending på trafoen. Men kan ikke lige gennemskue det, og har søgt og prøvet mange kombinationer med dioder - men uden held. Nogen der har et bud på hvordan jeg lige kobler det sammen??

Hej

Jeg er ved at lave en sporskiftetavle til min lille banegård Ravnkilde. En absolut enkelt model.

Jeg har købt røde og grønne trykkontakter (som på billedet) og har tænkt mig at bruge de grønne til ligeud kørsel og de røde, når sporskiftet drejer. Er min plan logisk nok eller er der nogle fejl ?

Hejsa

Er der nogen der har prøvet at benytte en opto-reflektor som feedback eller

kontakt skinne.

De findes som små sorte plast kasser, som jeg tænker man kan sætte ved siden

af skinnerne, og så detektere et forbi kørende tog.

Erfaringer ? tanker ?

mvh

tpso

Jeg har overskæringer mellem bane og vej, og vejen er befærdet med carsystem biler. Blinklys og stopspoler i vejen styres vha et Märklin relæ, som aktiveres af toget vha reed-kontakter i sporet. Det fungerer fint.

Hvis man også vil have bomme er det (som i virkeligheden) nødvendigt at starte blinklys og stopspoler f.eks. 3-5 sekunder før bommene går ned, så at bommene ikke smadres af en lastbil, som netop har passeret stopspolen idet relæet aktiveres.