En af mine venner har et rum til rådighed, men vidste ikke hvad han skulle bruge det til. Så fik han jo den geniale ide at bruge det til modeltog.
Men vi har nu arbejdet med et layout i noget tid og syntes ikke rigtig at komme vidre . Så nu skriver vi så ind til de kloge hoveder her inde og spørger om hjælp.
Stille og roligt skrider det frem med sporlægningen.
Efterhånden mangler der kun privatbanesporene på "Hølløse" som er privatbanens tilslutning til statsbanen, de sidste stumper sidespor og så selvfølgelig den vide verden som er opstillingsbanegården i det tilstødende lokale.
Peco sporene har jeg arbejdet med tidligere så de voldte ingen kvaler, men Tillig sporene er godt nok levende, så der skal man virkelig holde tungen lige i munden når man lægger dem.
Efter i et stykke tid at have benyttet mig af alle de gode indlæg, og især svarene på mangfoldige spørgsmål, er jeg endelig blevet registreret bruger her på siden. Jeg er klar over at der er en videnbank af dimensioner til rådighed her på stedet, og glæder mig til at trække lidt på de erfaringer jeg kan finde frem til.
Jeg bygger lidt på en bane i skala N her i Kina, hvor jeg bor og arbejder. Indkøb til banen foretages via nettet, hovedsaligt fra webshops i Tyskland. Jeg kører Tysk, epoke III og IV.
vil gerne have en mellem stor station, men et rimeligt maskindepot, lidt person trafik, lidt spor til lidt gods med, måske med eget afgangsspor, og ranger areal, måske nogle spor til opbevaring a person stammer, og togsæt. planen skulle gerne kunne være inden for 1*5 m men det kan godt fylde lidt mere i breden ved maskindepotet. skinnerne er marklin k skinner, og roco drejeskive. og jeg køre epoke 3
Jeg er i gang med et lille byggeprojekt, hvor en Hobbytrade CL skal blive til en GDS C 41 / 42
Det medfører en forkortning af vognkasse og tag, ombygning af interiør, ændring af endegavle, påsætning af sikker på siderne samt lidt ændringer af apteringen på undervognen.
Hvis man nærstuderer det nedenstående øjebliksbillede, så vil man desuden se, at jeg indtil videre har valgt at se gennem fingre med en forkert placering af ventilerne på taget.
Hej alle...er der nogen der ved hvordan man laver tilbagemelding fra et spor som befinder sig i en vendesløjfe der forøvrigt administreres af Lenz LK200. Tilbagemeldningen sker til et UHlenbrock 63320 og videre via LocoNet til mit iTrain program.
Kigger man på Hobbytrades hjemmeside kan man se at den første CRM-vogn (uden styreledning) skulle være ude nu. Samtidig så er bl.a. DII-maskinen, den gamle træ-MT og Ardelt-traktoren dukket op på hjemmesiden.