Så har jeg fået rejst alle mure til remiser og værksted.

Taget kommer som 3 aftagelige sektioner, hvor den midterste dækker skydebroen i samme brede som de 2 remiser.

Remise murene er  9mm tykke for at det ser rigtigt ud når man ser ind gennem åbningerne.

Jeg har valgt at lave de gamle porte selv om de blev ændret i 1:1 allerede i 50èrne.

Siderne er lavet ud fra billeder, hvor de enkelte sten er optalt, så jeg har fået en næsten korrekt murstens formation.

Bellahøj huset har længe stået på min ønskeliste, og udfordringen har været de mange trapper som er meget synlige. Og at jeg ville ha et af de huse med skrå altaner.

Det blev så muligt med 3D print.

Hoved parten af møblerne er også 3D print.

Selve husene er fræst i 4mm plast.

Styringen af lys og nogle bevægelig figurer fra Viessmann er lavet med en Arduino, hvor Moppe har lavet programmet.

Så blev jeg færdig med min model af ledvogterhuset.
Skorstene og døre er 3D printet.
Den

Flere har spurgt efter sporplaner over mit anlæg. Nu har jeg også selv brug for dem i digital form til at lave el diagrammer over et større eller mindre udsnit.

Sporplaner er tegnet i Anyrail og importeret i CorelDraw hvor de mange layer er samlet.

Efter denne tråd
http://rundremisen.dk/showthread.php?tid=996

Vogntyperne er egentlig alt for gamle i forhold til hvad jeg ellers kører med, men jeg syntes de små tagrytter vogne har en vis nuttetheds værdi.

Jeg har bygget dem som for længst udrangeret, de skal henstå på et sidespor.

De er dog forsynet med koblinger, så det er muligt at flytte rundt med dem.

Lyskasser og skorsten er 3D printet.

Mvh. Ole Vedel

Jeg har optaget en lille tur gennem de 2 rum.

https://youtu.be/6iqXxb-PQcc

Kameraet er et Medion fra Aldi.

Vognen er en afkortet og nedskåret Cps vogn.

Mvh. Ole Vedel

Så er jeg blevet færdig med Videbæk stations bygning.

Samlet CNC tid er nået op på 54 timer.

Det største udfordring her har været, at få tagsten (plader fra Heljan) til at passe med tagets krumning, i samlingerne.

Bygningerne kommer op og stå på peronen,  så passer det med trapperne på gadesiden.

Det eneste drift foto jeg har haft er dette

 http://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=19016

Men flere andre stationer i området er bygget næsten ens, blot kortere.

http://www.danskestationer.dk/index.php

Mvh. Ole Vedel

Jernbane hotellet har intet med Korsbæk at gøre, jeg mener det kommer fra Signalposten.

Jeg fik Idéen til denne bygning på EVP s Kalvehave banen i model.

http://evp.dk/index.php?page=kalvehavebanen-i-model

Jeg ville ha et hotel til min Videbæk som engang har været et fint hotel, hvor den før så fine restaurant nu er blevet det lokale værtshus i den ene side og den anden halvdel, bruges som forsamlings hus til diverse arrangementer som banko og dilettant teater.

Lidt anlægs billeder fra Ålborg messen.

Mest fra det Norske Fremo.

Mvh.  Ole Vedel