Efter at have modtaget tegninger af D/F langeland af Henk (en ud af mange modtaget fra Henk, TAK) er jeg gået i gang med byggeriet.

Jeg vil bygge den i pap, for det meste, dog er bunden en MDF plade, for at gøre den mere stabil. På Langeland skal der også monteres lys, så det første er at gøre plads til ledninger til lys og kørestrøm i MDF pladen.

Derefter er der 2 lag pap, hvori der er nedlagt skinner i det øverste lag.

er der nogen der ved hvor mange bgc vogen i nattoget til frederikshvan i 1980

Det står på forsiden - men af hensyn til de af jer, der aldrig ser forsiden:

Webmaster har købt nyt hus, så Sporskiftet skal flytte. Det vil betyde nogle timers nedetid, men til gengæld bliver der langt bedre forhold på den nye adresse: Ikke mindst vil Sporskiftet komme til at køre på en 1 GB fiberforbindelse, så flaskehalse i forhold til hastighed skulle snart gerne være fortid.

Jeg har fået en ny hobby, jeg er igang med at blive lokofører i Ree Park i Ebeltoft.

Patinering er i den grad oppe i tiden. Märklin begynder mere og mere at levere sine modeller i patinerede versioner (i al fald i spor 1, men også i H0, og ja også i spor Z) Så er det kun et spørgsmål om man vil have fabrikspatinerede - og dermed ens vogne - eller om man vil have individuelt patinerede vogne. Ved at gøre det selv kan man variere graden af patineringen og dermed også gøre en stamme mere interessant.