er der nogel af jer som ved om der er Forhandlere som kan få ACME s rød dsb EA 3020 hjem i ac/digital med lyd  

Jeg er ved at forsøge og bygge mit Märklin anlæg om til digital styrring med Windigipet, jeg skal bruge Digikaijs DR4088GND til mine blokafsnit, men jeg forstår ikke helt hvordan jeg skal indbygge dem, jeg synes ikke det fremgår helt klart i manualen, er det yderskinnen eller midterlederen der skal afbrydes. Skal der indbygges et skiftesystem med omskifteskinner eller kontakt ved siden af sporet.

Jeg håber at der nogen der kan tydeliggøre det for mig.

Hej sporskiftere

Jeg kunne godt tænke mig om nogle af de kloge hoveder her kan fortælle om Veissmann 5233 kan tilsluttes til Roco Z21, ( den sorte boks ) og om hvad der kræves.

Hilsen Litra S740

Det skrider langsomt fremad, og der er laaangt igen.

Vejret er jo fint til at stå udendørs og lave forberedelserne. 

Hovedrammen er 4,6x6,5 høvlet spær træ, herpå lægges 6mm krydsfiner med understøttelser.

På dette lægges 2 lag 2mm lyddæmpning til gulve som limes.

Tanken er at skinner limes fast, skiftespor mm skrues ved behov.

Hejsa

En blog omkring opbygning af Version 2 af min N bane, det første resultat var ikke særlig godt men har lært en del.

Ikke nogen bestemt by men nok et sted i Tyskland, med en station samt område hvor der er remise for områdets EL og Disel lokomotiver.
Der er også let industri på nogle sidespor. Interessen er at automatisere men også have noget "tog at køre med". Har brugt vinteren på at planlægge
så nu går det i gang med opbygning.

2.3.2019) Deltog på hobbymesse i Rødovre, hvor vi hos Togdillen købte flere byggesæt, bl.a. et perronsæt Faller 120203. Der var godt nok ikke folie omkring, men æsken var tapet i begge ender – og blev jo købt som værende nyt hos en professionel forhandler.

Ved senere gennemgang efter hjemkomst viste sig, at der var tale om et brugt byggesæt, hvor tidligere ejer har haft købt 2 sæt, og kun anvendt selve perronerne. Æsken indeholdt således kun det meste af tilbehøret til perronerne – dog i dobbelt mængde. 

Modelbaneklubben KMK Mosebanen i Køge står foran reetablering efter vi er sagt op i nuværende lokaler på 170 kvm. Når vi har fundet nye egnede lokaler, skal vi genopbygge vores anlæg, hvorfor vi overvejer, at udskifte nuværende ældre digitale system, baseret på Lenz og RocRail. Vi overvejer til computerstyring at anvende Traincontrol eller Windigipet. Vi har køreplanskørsel, hvor medlemmer fungere som hhv. stationsbestyrer og lokofører. Stationsbestyrerne på 5 -6 stationer, skal have hver deres pc-skærm med deres station, så de kan administrere sporskfiter, signaler og togveje.