På grund af pladsmangel sælger jeg en stor del af min vognsamling. Samlingen (liste vedlagt) består mest af danske vogne, men indeholder dog også nogle enkelte udenlandske. Det er primært epoke 3 og 4, men også lidt til 5.
Jeg har fundet TMZ fra hobbytrade fra 2008 til 2010 den gode serie,hvor alt er som det skal være.
Det er alle gamle DSB MZ lok der kom til Sverige og Norge,der mangler godt nok nogle
Det er Tågab TMZ 108
Peterson TMZ 1409
TGOJ TMZ 1410
Baneservice TMZ 1411
Jernbaneverket MZ 1415
Stena TMZ 1419.
Man kan få A/C D/C med og uden lyd. De har været dyre men nu har de 35% på alt hobbytrade og det koster 250kr for fragt til DK og det bliver sendt anbefalet.
Vi er nogle stykker efterhånden som ville prøve at finde ud af at få startet en Marklin Klub op omkring Næstved - Vordingborg området og ville derfor gøre os lidt synlige her inde på forummet.
Jeg har lavet en gruppe på Facebook som man kan melde sig ind i hvis man kunne tænke sig at ligge kræfter i en ny klub og komme med gode ideer osv. Link her: https://www.facebook.com/groups/224723094376692/
Håber det kunne være noget for nogle Marklin folk her inde.
Jeg syntes lige I skulle se test kørslen, efter at jeg har totalt adskildt mit DSB ME Lok. udført rep. og udskiftning af reservedele og service. Samt bygget det om fra DC til AC, og sat en ESU Lokpilot 4.0 i. Så nu syntes jeg det køre fint igen.
Hermed et par små tyske film om lidt jernbaneteknik, som jeg synes kunne være interessante at dele med jer.
Filmene går ikke i dybden med emnerne, og er nok mest produceret for underholdningens skyld, og skal kunne ses af alle, men jeg synes de er værd at se for en toginteresseret.
Længe havde jeg gået og ønsket mig at finde en der kunne lakere og patinere et LUX sæt plus en MZ 1408, i banestyrelsens farver,
På hobbykælderens side, så jeg i fordums tid, sådan et sæt og tænke: sådan et må jeg have! Kender nogen af jer følelsen
Poul Asmark, er manden der har svunget airbrushen for mig. Efter mit ønske kun med ganske svag patinering, da jeg mener, at denne farve kun var i brug et par år eller tre.