Interessant artikel fra vinterkrigen på Lolland 

https://folketidende.dk/Vinterkrigen/Da-sneploven-maatte-give-op-for-sne...

Vh. Per

Kort billedgennemgang af litra ML, incl 2 korte videoer. se    link

Hej,

Jeg går pt. og afventer nr. 134 af Lokomotivet - bladet har endnu ikke nået min postkasse.

Desværre er det allerede kendt f.eks. på signalposten og via FaceBook at det nu åbenbart er endegyldigt slut med det gode blad... Billederne er snuppet fra den FaceBook tråd jeg linker til.

Da' alle sammen.

Jeg er ved at hygge mig med at bygge Epoke Modellers model af Glyngøre stationsbygning. Den er mægtig flot - men der mangler ligesom noget indeni, hvilket jo specielt er synligt, når man sætter lys i den.

Er der nogen, der har nogle tegninger, der viser indretningen af stationsbygningen?

Hejsa,

Jeg faldt lige over en nyhed ovre hos "konkurrenten" - det fantastiske blad Lokomotivet ligger nu til download fra nr. 1-93 (august '83 - september 2008), se mere her:

http://www.signalposten.dk/forum/index.php?mode=thread&id=9717#p9721

- og download her:

http://www.signalposten.dk/lokomotivet.php

Der er helt enkelt tale om en guldgrube af godt MJ-materiale!

Mvh,

Peter

Hej

Jeg søger en som har og i givet fald vil sælge en Q-vogn fra FFJ litreret Qf 306.

Det skulle værre en lille produktion lavet i samarbejde med Hobbytrade og Hobbykæden i NørreSundby.

Kom i givet fald med en priside.

mvh

Torben

Jeg har et rum på 3,5 X 3,8 m i kælderen. Det har været reserveret min (kommende) modeljernbane i flere år. Men nu er det endelig ved at være tid til at rummet kan gøres klart. Det har fået mig til at tage planlægningen af layout op igen igen igen.

Først lidt om idéen bag anlægget:

Denna vagn som användes för transport av fångar är den första vagnen som jag ritade.



Gjutdetaljer har jag 3D-ritat till denna vagn.

Trots att vagnen i stort sett saknar fönster har jag konstruerat vagnen med inredning som mankan se om man lyfter av taket.

Detta är en vagn som jag ritat och låtit etsa. Jag har även gjort gjutdelar och dekalerna.
Den här vagnen är Sveriges första kombinerade pesonvagn med postkupé.



Här är vagne med två smalspårsvagna som jag också ritat.
Vagnen är en 3:e klass vagna och den blå till höger en privatbanevagn som byggdes som kungavagn.

Hej, er der nogen der ved hvor meget kan en gammel Mt'er fra 1927 trække, dvs. Max  togvægt, den har jo ikke mange HK!