Hej alle Sporskiftere

Der er jo sket lidt ændriger her på siden. Som man siger, forandring fryder. Jeg er ikke nogen haj udi i blogs osv. så jeg er frygteligt i tvivl om jeg skal begynde at skrive nyt fra loftbanen som blog, fortsætte min tråd i forummet, eller om jeg bare skal glemme det og ikke skrive noget. Hvad synes I?

Jeg kan ikke lige gennemskue dette blog halløj, da det som sagt er nyt for mig.

Privatbanelok udgivet af ROCO i tidernes morgen - dog ikke i 3 leder udgave!!

Så hvorfor ikke lige tage en sådan udfordring op...

Modellen iøvrigt ombygget til 3 leder med f.eks kørelys/kabinelys og rotorblink!!

Der er flere billeder på min hjemmeside ( cvvest. ) under link!

Håbede jeg kunne overføre større billeder hertil -men da jeg langtfra er "computernørd"

er det desværre ikke lykkedes endnu.......

Der er begyndt at opstå diskussioner om indretning og brug af wikien i forskellige tråde: Det er naturligvis i orden, for der har ikke rigtigt været andre muligheder, men der er nu oprettet et forum under "Andre områder", der er specielt beregnet til at diskutere wikien. Her kan vi så i fællesskab finde frem til en god måde at organisere tingene.

Der er nogen gode muligheder i blog-sektionen. Så derfor lægger jeg efterhånden min anlægsbeskrivelse ind her i stedet for.

De første overvejelser;

Overskriften melder ud med hvad det bliver for en bane. Helt fra starten, allerede inden jeg overhovedet vidste hvor meget plads jeg ville få, blev der lagt nogen ting fast.

Velkommen til min Blog, som skal vise opbygningen af min modeljernbane. I denne første blog vil jeg starte med at beskrive lidt omkring trafikken som jeg ønsker den på banen, samt vise sporplanen som er udarbejdet på grundlag af de trafikmæssige krav jeg har til banen.

Trafik

Så må jeg jo lige prøve om jeg kan finde ud af den her blog. Hvis det lykkes vil jeg da gerne bruge den:-)

Når man bygger en modeljernbane kan man godt nøjes med underlag og spor, men det bliver først rigtig interessant når man bygger et landskab omkring banen (synes jeg).

En af de første ting man skal vælge når man skal i gang med togbane er den skala man vil have sine tog i. Det tog mig et helt år at vælge, og jeg er stadig ikke sikker på at mit valg er det rigtige. Hvorfor nu det? Jeg har i denne blog forsøgt at beskrive mine overvejelser og hvorfor jeg har valgt som jeg har. Dette er ikke en facit liste, men tænkt som inspiration til andre som måtte stå i samme situation.

En del af jer har efterlyst en oversigt over aktive blogs - den er der nu, så linket i hovedmenuen er ændret til denne oversigt.

Prøv selv! 

Hvis du gerne vil bruge din blog, kan du nu også give din blog en titel og en beskrivelse: Det gør du i din brugerprofil, som du finder under "Min konto" i menuen til venstre. 

Hej Lars

Jeg synes du har gjort et kæmpe arbejde, og det på ganske frivillig basis - vi - brugerne - har en endnu større gavn af dit arbejde, og jeg er i hvert fald glad for at kunne hoppe ind på Sporskiftet for at se, hvad der foregår.

Jeg har været med "fra starten", hvor nyhedsgruppen nærmest var i total opløsning, og nu går al "modeljernbanetrafik" efterhånden vis Sporskiftet og nyhedsgruppen er helt død.

Jeg ville i hvert fald også være meget ked af, hvis du vælger at "lukke og slukke" - hvis jeg kan hjælpe med et eller andet, er jeg helt klart villig til det og