Min Videbæk og omegn er nået et pænt stykke længere.

FDBs lagerbygning fra Amager er kommet på plads, sammen med de lave værksteds bygninger fra Valby.

Der hvor papiret ligger ved læssevejen, kommer en busremise med forbilede fra Blushøjvej i Valby.

Det papir som ligger til højre for Korsbæk bank bliver til en Fona forretning, og kunderne står allerede og kigger på vinduer som ikke er der. Ledvogter huset er fra Trekronergade, bomme er på vej.

2 lyskryds kommer ud for Træslasthandlen.

Gader og læssevej er lavet til FCS/Dc-car.

Ole Vedel

DSB litra T nr 299  i årene 1956 – 1964 

 Hej

Jeg har instaleret Link S88 60883 på min CS3. og det fungere fint. Men når jeg så tilføjer s88 Dc Link kan jeg ikke se om det er der. men når jeg går ind for at tilføje en kontakt under bus 1 virker det ikke og jeg kan heller ikke se noget under System kan jeg ikke se om der er flere end mit S88 Link .

Hvad gør jeg forkert!!!!   hvis der er nogen der kan gennem skue det..

  På forhånd tak Jan

Adelgade Brandstation i København

Den er lavet som den så ud i 70èrne, i 1:1 blev det til en børnehave.

Den hvide bygning er et lille hjørne af en Frederiksberg ejendom.

Bygningen er fræst i polystyren plader.

De 4 porte har monteret hver sin servo så de kan åbnes for at give lidt variation.

Windigi-Pet åbner og lukker de port med en tilfældigheds generator.

Så er Mosebanen klar med nye tekster:

Denne gang om renovering af en færge og en ny måde at anvende en færge og en togelevator på !

Så er teksten om CO vognen blevet "opdateret".

Senere, om nogle dage, kan en tekst om endnu et besøg hos en spændende modelbane-personlighed læses. Og endelig præsenteres en sammenlignende beskrivelse af "Grass Masterne" med tilbehør på det europæiske marked.  Juni/Juli påregnes den tidligere varslede større anlagte tekst om DB's historie 1949 - 1960 lagt op.

Mvh

Redaktionen

Mosebanen har udgivet en anmelde af Dekas CO-vogn.

https://mosebanen.com/co-vognen-fra-dekas/

Mvh

Redaktionen

God aften folkens!

En god del af jer husker "Mosebanen" og nogen af jer har måske oven i købet savnet det blad! For de af jer der er kommet til i de senere år, kan jeg fortælle at det var et slags udvidet klubblad, som undertegnede lavede 30 udgaver af - indtil jeg af helbredsmæssige årsager måtte stoppe min gerning.

Så kan vi vist godt melde Sporskiftet tilbage i normal drift - incl. mail.

Det har reelt kørt de sidste 3-4 timer på en ny og opdateret installation, og har ikke vist nye tegn på problemer.

For de teknisk nysgerrige: Sporskiftet kører på Drupal 6, og det tillader som maksimum PHP version 5.6. Det kan være svært at komme så langt tilbage med en moderne Linux, men det er lykkedes - vi kører nu på den nyeste Debian Bullseye (version 11), hvor det indtil nu har kørt på Debian Jessie (version 8 ). Det har højnet sikkerheden ganske gevaldigt.

Øv - nej - den opdatering var ikke nogen god idé.

Vi er tilbage på den gamle version, og nok engang uden mail. Webmaster arbejder videre på sagen.