Hej,

der findes et firma i tyskland som heder te-miniatur. De laver bl. a. forskellige bygninger i str. H0, deribland findes dette større hus fra Wernigerode i Harz: https://www.ebay.de/itm/276228422309

Hvad tænker i? Kunde huset stå i Danmark, bortset fra skorstenens placering (skulle nok være i husets midterlinie (hvad heder "First" på dansk?)). Jeg overvejer at placere den i et danskt område, derfor søger jeg hjælp her inde.

Mvh

Gerhard.

Er der nogen der kan hjælpe med billeder af de kunstneriske udsmykninger i ER togsæt 2010?

Så landede McKs IR4 endelig på min bane, og sikke en skøn model! Detaljegraden er som sædvanlig i top og den køre meget jævnt. Dog er lydprospektet lidt spøjst ved højere hastigheder, men ud over det er det en fremragende model. :) 

I anledningen har jeg lavet en lille video af min IR4, så kan i selv afgøre hvad i syntes om lyden.

 https://www.youtube.com/watch?v=T0fi3PQ0lM0 

 

 

Så endelig fik jeg købt en Dekas PFR'er .....

Da jeg kører AC, ville jeg justere hjulafstanden, så af med et hjul, men pinolafstanden var mindre end de Märklinhjul, jeg havde på lager, så jeg besluttede at skære lidt af det sorte plastikrør, der omslutter hjulets pinol.

Det gik fint, men efter hjulet havde været inde min lille hjemmelavede presse, var pinolen blevet for kort.

Jeg har spurgt Dekas, og det blev bekræftet, at pinolen var 2 delt.

Så efter at have skubbet de to hjul indad på hver sin pinol, så er den kørende igen ......

Tegningen er ikke færdig endnu, men nogen gange synes jeg det er meget rart med et prøveskud. Der skal rettes et par steder, men overordnet set tror jeg det kan blive en fil lille model.

Der mangler stadig lidt smådetaljer, men ellers regner jeg med at lave et prøveprint i løbet af ugen. Jeg har ikke nogen undervogn klar til projektet, men formanden i vores lokale MJ klub har et stort N-anlæg hjemme, og han siger at hvis jeg kan levere overdelen, så har han selv en undervogn han nok skal få til at passe til.

Jeg overvejer lige om tagkølere skal printes seperat eller skal printes med på overdelen. Uanset hvad, så bliver det en sjov lille maskine.

Mvh. Ole

Hej 

Er der nogle der måske har fået lavet de tidligere DSB ME 1524, 1526, 1533. som nu er ved Nordic Re-Finance, og som har været/er benyttet ved DB Cargo?

Mvh Morten

Hej alle,

Jeg har selv forsøgt at finde info på nettet omkring dette emne, men desværre uden større held. Så nu tillader jeg mig, at stille spørgsmålet herinde til I kvikke mennesker 

Hvad er den egentlige forskel på DSB WRD og WDS vognene, som jo bekendt indgik i både "Skiløberen" og i "Ferieexpressen" ?

Jeg kan se, at de begge oprindelig stammer fra BD henover BDk/BDdk, men hvad er den egentlige forskel på indretningen i vognene ? Jeg synes at huske noget omkring "bar område" ?

Med alle de ovenlysvindue i den nye postvogn fra Heljan tænker jeg det vil se flot ud med noget indvendig belysning.

Hvilken type slæbesko vil passe til denne vogn ?

Stel må være indbygget i boggiene ?