http://www.youtube.com/watch?v=M11sQi5A_LE&feature=related

Hvad slags Nørd er du ?

Vi har jo nok alle en favorit, inden for hobby hvad er din?

Bygger er = med alt hvad man kan bygge./ombygge.

Hej

Findes der noget mere sikkert og pænere end de klassiske bøjlekoblinger?

er lidt træt der næsten INTET skal til før der opstår afkoblinger.

Det er til H0.

Hej!

Så er det nye nummer af LOKOMOTIVET havnet i min postkasse.

Jeg har kun bladret det igennem, men jeg synes at der ser ud til at være interessante ting i bladet: DSB bureauvogne med vogntegninger, Dianalund station med fin bygningstegning, en fin fotoderie om OHJ, beretning om selvbyg af 2 Henschel maskiner samt rapportage fra en fin modeljernbane.

Trods besparelse i sideantallet fra 48 til 40 sider aht. økonomien, er nr 103 en vellykket udgave.

Samtidig introduceres den nye bog: "DSB i årene 1950-1969" til en pris af kr. 320.

Gert

Hejsa

se specielt det sidste billede.

jeg forstår simpelthen ikke jeg får en afsporing lige efter midten af kurven. der er ingen synlige 'knæk' eller samling der gaber.

der er heller ikke ujævnheder under skinnen. dvs den ligger plant.

Jeg har kun testet med en MZ 1401 fra Roco, kan det være selve toget der fejler noget? der sker det, da at jo mere toget drejer så krænger forhjulelen lige udover skinnen. Jeg synes det er underligt fordi når man mærker i hjulsættet på toget så kan se jo sagtens dreje det de skal....hmmm

Det er nu første jeg jeg skal til at slutte strøm til mit anlæg efter at have lagt skinner.

Det hele er samlet med lasker og skinnesøm, der er ingen steder hvor strømmen ikke når igennem.

Det sker det, at toget kører max 3 cm hvorefter det går i stå, og derefter viser min Ecos 2 et "lyn" signatur oppe i venstre hjørne.

Jeg har prøvet at teste tog, Ecos, stik osv. på en flexskinne og der opstår problemet IKKE.

Hvad kan være galt, og hvad bør jeg tjekke?

Der er godt nok nogen, der er meget opfindsomme! Prøv at se denne her tråd fra stummi, der er en video af tingesten et godt stykke nede.

http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=57003

Nu har jeg været den glade ejer af en Esu Ecos 2 et stykke tid efterhånden, men efter en lille tur på gulvet den anden dag, ved jeg ikke helt hvor jeg står.

Detet mht. om det kan betale sig at reparere den eller hvad der nu skal til.

derfor er jeg beredt på måske at investere i en ny form for styring.

Men hvad bør man kigge efter.

Ved Viessmann og uhlenbroch begge har fede styringer i programmet, men hvad kan der konkret anbefales pt?

kører DCC

Tybalt / Henk Er i tvivl om vi vil se mere af hans færge byggeri

http://www.sporskiftet.dk/node/6597

Så kan vi jo overbevise ham om at det vil vi meget gerne ved at stemme ja

Jeg vil meget gerne se mere færge byggeri

Vitrains 2011 nyheder, tre dele:

Del 1

http://www.vitrains.it/sites/default/files/u6/9011ViTrains34_1.pdf

Del 2

http://www.vitrains.it/sites/default/files/u6/9011ViTrains2_17.pdf

Del 3

http://www.vitrains.it/sites/default/files/u6/9011ViTrains18_33.pdf

Bemærk: Den første side af hvert dokument er tom. Bare rul ned.

mvh,

Gert (fra Holland)