Vi har købt en airbrush og skulle med stor forventning i gang med at øve os. Vi skulle male nogle damplokomotiver sorte, men rendte ind i nogle problemer, som jeg er temmelig sikker på er "basic" for de "grafitti-hajer", som læser med her:

1. Pludselig begyndte den at "spytte klatter" i stedet for den fine farvesky.

2. Den holdt helt op med at tage maling med fra koppen, men sendte kun luft ud.

3. Malingen i koppen begyndte at boble - dvs. luften blev sendt ned i koppen i st.f. ud gennem airbrushen.

4. Den begyndte at virke igen, da malingen i koppen blev erstattet med rent vand.

Hej alle

Vil lige vise et par prøveskud af to vogne, som jeg har patineret. Konstruktiv kritik er meget velkommen, men bær over mig, da de er de første to vogne, jeg har svinet til.

Dioramaet, de er fotograferet i, er endnu ikke færdigt, så der mangler lidt grønt og noget jernbaneskrammel hist og her. Men der var så godt et lys, den dag jeg besluttede at tage billederne, så det skulle prøves.

mvh

Tommy Larsen

---

http://www.tlarsen.dk

Hejsa

Jeg har et 8 vogns Ma lyntog, som jeg har købt brugt, et som hjemme/ombygget fra den tyske vt 11,5 udgave fra Roco. Jeg kunne godt tænke mig at få malet sæderne i de rigtige farver. Men jeg aner ikke hvad farve de havde, så er der nogen der kan hjælpe mig??

Hilsen Martin

Hej jeg døjer med min Airbrush (Hansa 581) i den hælder jeg vandbaseret Humbrol maling i mælke kosistens. og efter ca 3-4 min brug begynder maling at tørre rundt i min airbrush og til sidst stooper den til. jeg bliver jo aldrig færdig når den opfører sig på den måde. jeg har blandet malingen på alm postevand, er der her det går galt eller ... nogen der har forslag?

Er der nogen her der kender til om man kan købe

en spray med rustfarve til at patinere skinner

MVH

Poul

Tips til sprøjtemaling af lok & vogne.

Jeg har taget en kaseret pladespiller koplet motoren fra og fjernet armen, anbragt vognkassen på er par små klodser, så vognsiderne er fri af talerknen, så er det let at dreje modellen rundt uden at rører den eller danse rundt om den og således sprøjte den fra alle vinkler. jeg har brugt min flere gange og er glad for den

6 &

Jeg kan ikke forstå at grønne printplader og røde ledninger skal være en synlig del på modelller af, for eksempel, damplokomotiver. Men der er flere eksempler på at det er producenter som synes at dette er helt ok. Jeg har fundet en farvepen i mat sort som kan bruges til at dække med. Læs mere på min blog - http://www.emjblog.dk

Jeg synes at matlakering kan være et alternativ til patinering. Testor Dull Cote er en matlak som er meget brugt blandt byggere af plastikmodeller, og den har jeg prøvet - læs mere på min blog http://www.emjblog.dk

Jeg er ved at komme så langt, at ballast snart skal på K-skinner

Jeg har set på netten en hjemmelavet vogn, hvor der er bygget en overdel i klar plast, hvor teori skulle være at påføringen skulle blive mere jævn.

[u]Så mine spørgsmål er:[/u]

Kan nogen huske, hvor kan jeg finde den igenVirker detDen er vel hjemmelavet

Jeg har aldrig været i tvivl, jeg syntes vogne skal patineres såvel som alt andet på ens anlæg patineres. Jeg ved godt, det er enten eller for mange, men jeg syntes det giver det sidste naturtro over sig at vogne bliver beskidte og slidte. Jeg har arbejdet med en vogn og for at vise hvor tydelig det er, når man stiller en patineret op med en ikke patineret, så er forskellen markant.

Jeg syntes ligefrem vognene kommer til at virke "tunge" som de jo er i den virkelige togdrift.

hilsen Torben