Picture

F.Ormstrup

Indlæg: 2.643

PB  Blog  Hjemmeside

Vi bygger færger, kuttere samt fragtskibe.

Herunder er bunden lagt til Morsø - næste trin er spartelmasse ad libitum samt en masse slibning.

Like 2 kan lide
Top

Picture

F.Ormstrup

Indlæg: 2.643

PB  Blog  Hjemmeside

Ikke et skib, men 4 moduler der skal være havnekaj for Peters store skibe. Den første bygning er godt på vej. se  link.

Like 3 kan lide
Top

Picture

Striker

Forsvaret

Ikast

Indlæg: 38

PB  Blog

hej et hurtigt spørgsmål, hvordan har du lavet sporskiftet på land til de 3 spor??

Like 0 kan lide
Top

Picture

PTMadsen

Haderslev

Indlæg: 481

PB

Billede

Hej! 

Først et billede, da jeg ikke ved om du er klar over hvordan det så ud på land. 

Den øvre ende på billedet er tilsluttet færgeklappen og i den nederste ende er der tilkoblet oprangeringsspor, mange steder et almindelig 3vejs sporskifte.

Beklager, vi har endnu ikke lavet et 3vejs skifte som det på billedet, men vi har lavet flere 2vejs skift som til forveksling ligner det på billedet blot kun med 2 spor. Et kan ses på Hirtshavn som er en del af Kolding klubbens modulanlæg.

De nævnte 2vejs skift er fremstillet ved hjælp af udgåede TILLIG sporskifte byggesæt nr. 85440. Rolig nu, grunden til brug af de udgåede er at prisen var noget lavere som på de nyere og modificerede med nr. 85441 så de findes stadig. Man kan også vælge at fremstille sporstykkerne af en flex skinne.

Sporstykkerne er rettet til og loddet fast på en printplade der er udskåret så den passer i brede og længde. Print pladen limes oven på en plade, eventuelt plast card ved hjælp af kontaktlim, dette for at holde sammen på det hele når der gøres plads til trækstænger i printpladen.

Først lodder man den midterste skinne i hver side fast til printpladen og derefter en skinne på hver side af denne. Det kan være at der skal slibes af skinnefoden i den ene side på de yderste skinner for at få skinnerne tæt nok sammen. Her er det godt med en lære / et afstandsstykke imellem skinnerne medens man lodder, så afstanden overholder normen ca.1,2mm, en tynd træliste og nogle klemmer som holder det hele sammen medens der loddes gør underværker. For at få en ordentlig vedhæftning vil det være en fordel at fjerne bruneringen på skinnerne hvor der skal loddes.

Man bygger sporskiftet op som et almindelig Tillig sporskifte hvor tungerne går i et med skinnestrengen så de yderste ender af tungerne må selvfølgelig ikke fastloddes.

Inden ledningerne tilsluttes skal der skæres et spor ned midt imellem de 2 X 3 spor for at fjerne forbindelsen imellem disse, derefter er det blot at tilslutte de 2 ledninger til hver sin gruppe af 3 spor. 

Håber at ovenstående giver mening. 

__________________

Venlig hilsen!

Peter Madsen
H0,DCC, Lenz LZV 200 ver.3,8. LH101. Digikeijs. Peco code 75 / Roco Line. http://petermsgarage.blogspot.dk/ 

Like 1 kan lide
Top

Picture

F.Ormstrup

Indlæg: 2.643

PB  Blog  Hjemmeside

Stabelafløbning på H/F Lillebelt. Fra Jelling Modelskibsværft.  link

Like 3 kan lide
Top

Picture

Henrik227

Broby

Indlæg: 75

PB

Hej. 

Sidder lige og nyder jeres fænomenale arbejder, da jeg spotter en finurlig lille drejebænk. Kunne jeg måske få et indblik i, hvilken maskine det er og evt. en pris på sådant et vidunder?

På forhånd tak for, at der bliver lagt så fine billeder op af jeres flotte modelskibe (Gid der var plads i min lille havn til en af dem), og måske lidt info om "bænken".

__________________

Bedste hilsner

Henrik

Märklin K-skinne. Intellibox med infrarød fjernbetjening og Intellibox-Switch. Hovedsageligt dansk med en smule tysk materiel, som har kørt i Danmark. Epoke 4-5.

Hovedby: "Kronbjerg" med industri og havn, samt forstad "Tingfeldt".

  
Like 0 kan lide
Top

Picture

f1freakdk

St. Heddinge

Indlæg: 1.070

PB  Blog

Henrik227 skrev:

Hej. 

Sidder lige og nyder jeres fænomenale arbejder, da jeg spotter en finurlig lille drejebænk. Kunne jeg måske få et indblik i, hvilken maskine det er og evt. en pris på sådant et vidunder?

På forhånd tak for, at der bliver lagt så fine billeder op af jeres flotte modelskibe (Gid der var plads i min lille havn til en af dem), og måske lidt info om "bænken".

Har ikke været i værkstedet, men kender sådan en drejebænk.

Det er en EMCO Unimat 3 - en rigtig lækker lille maskine!! Som en af de fejl man fortryder her i livet - er den gang jeg solgte min sammen med en masse tilbehør... Crazy

Den produceres ikke mere, men kan i ny og næ findes på eBay.. Ellers tag et kig på Proxxon eller dem her: http://www.amitmachines.com/mini/minilathe

 

__________________

Mvh Steen

Märklin H0, K skinner, Digitalt ECoS 50200, Tysk Epoke 3 og 4 og 5 og lidt 6 - Spor N på Fremo moduler og i SOVNK

Mine Spor N eskapader

Min H0 bane under opbygning - følg den via min Blog

Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.590

PB

Vides det hvor man kan købe reservedele til Emco Unimat, da jeg til min mangler en af "møtrikkerne", der presser et kul ind.

Desuden kommer jeg sikkert også snart til at mangle nogle kileremme, for de vare ikke evigt .....

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

f1freakdk

St. Heddinge

Indlæg: 1.070

PB  Blog

bygger01 skrev:

Vides det hvor man kan købe reservedele til Emco Unimat, da jeg til min mangler en af "møtrikkerne", der presser et kul ind.

Desuden kommer jeg sikkert også snart til at mangle nogle kileremme, for de vare ikke evigt .....

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=emco+unimat+3+accessories&ul_noapp=true næsten helt nede af siden er der kileremme (som jo egentlig bare er nogle store O ringe)

__________________

Mvh Steen

Märklin H0, K skinner, Digitalt ECoS 50200, Tysk Epoke 3 og 4 og 5 og lidt 6 - Spor N på Fremo moduler og i SOVNK

Mine Spor N eskapader

Min H0 bane under opbygning - følg den via min Blog

Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.