Vi bygger færger, kuttere samt fragtskibe.

Hej F.Ormstrup

Byggedage hos Hejlesen?!?

Er det en klub kun for medlemmer eller er der åbent for alle? Jeg bygger jo selv færger så det kunne være vældigt spændende at komme forbi og se jeres flotte håndværk en dag der er byggedag.

I øvrigt rigtig bund / vogndæk på Korsør færgen ovenfor. Den vil jeg vente spændt at se mere til!  

Mvh. Jesper Elsberg

Hejsa.... det ser godt ud.

Håber at i får lagt rigeligt med billeder ind... så os som bor langt væk kan følge med

Vi bygger Morsø 4 eksemplarer. Korsør 2 eksemplarer. Peter S. bygger ikke en færge, han holder sig til fragtskibene - S/S Aslaug fra rederiet Torm - bedre kendt som Martha!

Hej Jesper Der er tale om et uforpligtende interesse fælleskab, der residerer i kælderen hos Hejlesen, vi kan vel kalde det på "tålt ophold", for at udveksle erfaringer, tips, tegne skabeloner af osv. Kig du bare forbi. Vh Peter

Hej Peter

Bordet fanger! Jeg kigger forbi til næste byggedag!   

Ser frem til til hyggelig dag. Vi ses den 20 okt. 

Mvh. Jesper Elsberg

Side med billeder og data om Morsø. link

Fra ophugningen i Vejle i 1983. VFH arkiv.

Så skal vi igang igen med færgebyggeriet. Men Jesper og hans flotte model af Dronning Margrethe II forstyrrer, så vi er ikke kommet videre endnu! link.

Dronning Margrethe II sammenlignet med færgelaugets skibe.

Vi kommer trods alt videre med vore færger. Link.
Der spartles og laves dæksplanker.

 

Vi tyvstartede byggeriet, så jeg har lavet dæk medens Peter har monteret skinner på Hejles færge (Morsø). se. link.

Hej Flemming

 

Tusind tak for en update mht. hvordan det går med jeres skibsbyggeri.

Det ser godt ud.

Har Hejle i Vejle udsugning i sin kælder ?. Sådan noget Plastic Padding er skrappe sager at "sniffe" til.

 Da vores hoffotograf i dag lørdag holdt fri, har jeg lagt et par billeder ind:

Der laves dæk i lange baner: 

 Så er der kommet spor og dæk på Hejles Morsø.....:

 .....og på Jørgens: 

 Et par rå dæksplanker:

Jørgens skrog er slebet og grundet (men kræver nok lidt efterbehandling) 

Så har vi igen bygget videre på Morsø x 3. se.link
Peter M. er ikke kommet videre med Korsør, da vi mangler spanttegninger. 

p.s. Vi fortsætter byggeriet d.15/12 kl.10.00 - 14.00 hos Hejlesen i Vejle.

Jeg er kommet lidt bagud med mit eksemplar af Morsø, så jeg har brugt en klubaften på "dækket"! se. Dæk på Morsø.

Endnu en klubaften hvor jeg byggede videre på Morsø. se. link
Nu er dækket på plads. Så når de sidste små detaljer - ringe, riste og luger - samt bejdsning af dæksplankerne er færdig, kan jeg vel gå igang med overbygningen i det nye år.
De sidste småting kommer forhåbentligt på plads lørdag d.15/12 hos Hejlesen i Vejle. I er velkomne til at besøge vores byggeri i forretningens åbningstid- Mellem 10.00 og 14.00. 

Hejlesen har igen bygget videre på sit eksemplar af Morsø. se.Hejlesen Tyvstarter! så vi andre er igen bagud!

 

Hej Flemming!

Det er jo nok for at du skal have noget at se efter, så du har nemmere ved at finde ud af det næste trin i byggeriet.

Det skrider også fremad med M/F Korsør. Vi ses i morgen.

Så overlevede vi endnu en dag på skibsværftet se.Skibsværftet d.15 december.
Hejlesens Morsø er ved at ligne en færge - Jørgen har også fået lavet skibssider.
Vi er dog et par stykker der stadigvæk kæmper med næsten usynlige detaljer på dækket.

Hejsa igen..

Det er godt nok spændende at se hvordan byggeriet skrider frem for jer! Dejligt at i opdatere med nye billeder hvergang. Det ser flot ud! 

Har i fastlagt en ny dato i skal mødes ?

 

Her er lige et smugkig på mit byggeri af korsør ...

Mvh. Jesper 

 

 

Hej Jesper.

Jeg undrer mig over formerne under vandlien på forskibet af din model af Korsør. Har du en spant tegning der bekræfter denne udformning eller er det fri fantasi. Kontakt mig på telefonen eller kom forbi Haderslev så vi kan få en snak

Hvis der ikke er billeder af forløbet, kan vi jo selv komme i tvivl om hvor lang tid det tager at bygge en vandlinjemodel af en færge!?
Der er forøvrigt lidt flere billeder på Hejle er igen gået i front. 

Vi mødes næste gang d.12 januar kl.10-14 

 

Hej Peter

Jeg kan godt forstå du undrer dig. Bunden er kun en lille start og er slet ikke færdig endnu. blot et eksperiment indtil videre.

Hva synes du så om disse former? 

Jeg har dit nummer og adresse liggende og jeg har ikke glemt vores aftale med de tegniger du gerne ville have kopier af. Det ægrer mig meget at jeg ikke har kunnet finde tid og overskud til at komme og deltage de lørdage i bygger. De sidste 3 måneder har jeg været på udlægger-arbejde i århus og kørt taxi i weekenderne. Jeg har ikke været ret meget hjemme. Så savner efterhånden tid og sted til min hobby. Du må lige have lidt tålmodighed med de tegninger. Jeg skal lige ind i det nye år for at få ro på alt det arbejde. Jeg har ikke spanttegningerne men kender person der kan højst sandsynligt kan hjælpe. Men jeg har håber på at komme op til Hejlesen der den 12 jan. Det er ved at være alt for længe siden.

Da de fleste færger ikke eksistere mere, bliver vi jo "nød" til at bygge dem!  

Så er Hejlesen igen gået i udbrud. se Hejles Julearbejde!

Men er det nu Hejlesen der klarer hele byggeriet!

Hej Flemming og Co.

Ja, julen er helt klart jernbanefærgernes tid..  Det ser rigtigt godt ud det i bygger på.

God baghjul.

Niels

Tak i lige måde.
Vi vil lade os inspirere af din flotte tegning af ankerspillet til Lolland.
Vi kunne selvfølgelig ikke nære os, så 2 x Peter og undertegnede har haft gang i 29/12 årets sidste dag på Skibsværftet.

Hejles Morsø er godt på vej. Peter har lavet støtter til rælingen, medens Hejlesen selv har kæmpet med dækshusets langvæg.

De indridsede døre, er låger der gemmer skabe med forskelligt redningsmateriel. Døren til venstre, med den høje sokkel fører ind til en trappe ned til salonen. Bag de 2 midterste døre gemmer toiletterne sig. Medens der bag døren til højre er et lille rum under trapperne.
Spørgsmålet er: Hvad blev det rum brugt til ? 

Hej Flemming,

Jeg gætter på, at rummet måske har været anvendt til opbevaring af diverse dækstores: Tovværk, surringer, presenninger, malerbøtter, skovl, kost... Alt det "skrammel", der ikke umiddelbart må opbevares sammen med redningsmateriellet.

Men som sagt er det et gæt 

mvh

Niels

 

Hej!

Den omtalte dør giver adgang til en trappegang hvorfra der udgår 3 trapper.

 

1. En trappe ned til maskinrummet som er vinkelret på skibets længderetning. Med mellemdør til gangen.

2. En trappe op til bådedækket og styrehuset = den længst i borde = skibssiden, parallelt med skibets længderetning. Med mellemdør til gangen.

3. En trappe ned til mandskabs aptering under dækket = den mod midtskibs, parallelt med skibets længderetning.

 

Så vidt jeg kan se er der ikke umiddelbart plads til henstuvning af stores eller værktøj i trappegangen. Der kan dog hænge en enkelt brandslukker på skoddet et eller andet sted.

 

Rettelse!!! 

Hej!

Beklager min vildfarelse. Der udgår kun 2 trapper fra den nævnte trappegang. 

1. En til maskinrummet.

2. En til mandskabs apteringen. 

Trappen til bådedækket og styrehuset er en udvendig trappe, og under denne kan der være plads til diverse stores med adgang fra trappegangen.

 

Kan oplyse at skroget til M/F Korsør har fået 2 gange grundmaling i dag. Så glæd jer til lørdag 1201.

Så er vi igen gået igang med vores færgebyggeri.
Vi er flere der har lavet lidt hjemmearbejde se. Hjemmearbejde

 
Hejle og Jørgen diskutterer om Hejle har fået stiverne der holder skibssiden placeret korrekt.

På: Skibsværftet arbejder igen kan dagens arbejde følges.

 
Båddækket - prototype under konstruktion. 

Det er kun Hejle/Peter der har lavet hjemmearbejde på Morsø, så vi andre har travlt. Se. Morsø, Morsø, Marta og Morsø

Nu fik jeg lavet lidt hjemmearbejde på Morsø. se.Flemmings Morsø halter bagefter.

Så arbejdes der igen på skibsværftet. link

Peter borer koøjer i skroget på Hejles Morsø.

Så blev det tid til lidt "Ekstraarbejde i Tirsdagsklubben". Der blev arbejdet på 4 x Morsø, Martha og Frederik IX.

Hejles - nymalede Morsø, mit eksemplar og Claus' - Morsø i dokken.

Peter og jeg bygger på henholdsvis S/S Martha og M/F Morsø. se. Peter og Flemming arbejder over.

Så har Peter næsten fået ankerspillet på plads på Martha. Bemærk også de flotte nitter! link

intet mindre end imponerende

Så er der gang i byggeriet igen. se. På skibsværftet arbejdes der.

Så fik Jørgen dørhåndtagene på plads.

Skroget til vesterhavskutteren.

Færger er ikke alt. se link

Det er de små detaljer der præger dagens arbejde på skibsværftet. link.

Ankerspillet er klar!

Skibsbyggeriet står ikke helt stille. Peter arbejder nemlig på Martha. se link

Hej Flemming & co.

 

Tak for at du og I andre "værftsbisser" fra Hejle i Vejle's skibsbyggerloge lader os andre landkrabber følge med i jeres fremskridt - det er super inspirerende.

Det kribler gevaldigt i fingrene for at komme igang med mit eget skibsbyggeprojekt (Stena Scanrail) - skal have bestilt noget 2.0 mm, 3.0 mm og 4.0 mm plasticplade til formålet hjem først. Det fås i plader á f.eks. 1000 x 1400 mm - det skulle vist være tilstrækkeligt til at kunne skære/save en køl ud af (ca. 1685 mm), såfremt at der skæres/saves diagonalt.

Gad vide om ikke S/S Martha Logen gerne kommer og deler i en lille Skippers Morgendram og skåler med jer, når Peters flotte model af S/S Aslaug engang er sejlklar, sådan at den kan indvies med manér ? 

 

   Det er imponerende flot, gid jeg selv havd  de evner, tålmodihed og plads, men jeg må nøjes med en kigger og holde mundvandet tilbage.

  Ærbødisk

Martha er blevet malet. se link

Man kan næsten høre Preben Kaas synge: "Gamle Martha, dejlige kælling...." 

Nydeligt!

mvh

Niels

For ikke at komme uhjælpeligt bagud med Morsø deltog jeg endnu engang i Tirsdagsklubben. Her blev der arbejdet med mange forskellige ting. Færger, fragtskib, signalpost m.m.

Så er det Sidste dag før sommerferien.

Hej Flemming

Hvornår starter i op igen med at bygge igen ved Hejlsesen? 

Mvh. Jesper 

Så er Peters Skibsværft igen igang.

se. Skorsten, bom og mere Morsø samt en meget lille coaster.

I dag var skibsværftet flyttet til Krusbjerg - det er svært at finde et sted i Danmark hvor der er længere til havet end her! men der blev trods alt bygget lidt!
se. Vi bygger hos SVJMJK.

Så var vi tilbage i de vante omgivelser og fik monteret opstandere, bådedæk m.m.