Hej

Jeg har netop købt en Mck Mt 163 DC med lyd !! 

Jeg fandt en anden tråd om netop disse maskiner fra Mck, hvor der var beskrevet ændring af nogle cv værdier, men det har nu ikke løst mit problem...

Ved helt lav hastighed på køretrin 1-4 giver den nogle små hop / ryk, ellers kører den ok.

Derudover er lyden meget lav og skrattende....

Og der mangler ligesom en manual over dekoderen, så man kan se hvilken cv værdi der skruer op for lyden, og er der nogle der har fået højtaleren skiftet ?

Jeg har været så heldig at få fat i et par af de ældre godsvognsbyggesæt fra Heljan. Her et par DAN VIN vogne. Fine sager og selve vognen er enkel at samle.

Bremseplatformen sidder jeg dog og kigger lidt på, inden jeg begynder at plastre gavlen til med lim
Der er små fordybninger i plasten som angiver hvor småtingene skal placeres. De passer fint med stiger og gelændere, men jeg synes hullerne til selve platformen ikke passer, hverken i højde eller afstand i mellem disse.

Har en HERIS 18001 ep.III SNCF b4503

kan den have kørt i DANMARK?

Hej!

Er der nogen herinde der har haft problemer med at deres MO fra Heljan pludselig ikke vil kendes ved adressen, og ikke reagerer på noget som helst, hverken analog som digital?

Har en ven der har problemer, Og hvordan udlæser man en Uhlenbrock dekoder? findes der nogen enkelt måde at gøre dette.

Hilsen Hank.

Så er vores trafikhavn ved at være parat til en afskærmende 5mm plexiglas plade, og en færdigbygget Artitec slæbebåd er kommet frem og heldigvis dækker over hullet til alle ledninger fra 4 forskellige dioder, så "vandet" ikke løber ud ( det er også struktureret plexiglas ).

Men båden - der er lavet i resin - har slået sig, og stævnen rejser sig et par mm.

Jeg tør ikke begynde at bore to huller og så med et par skruer trække skiv'et lige.

Så der skal noget "vandvæske" til, og det skal særlig være ved stævnen.

Det var historien og så kommer ???

Har hele restlageret stående i 15 plastkasser fra da fabrikken lukkede, har stået ubrugt i en kælder. Er der mon nogen der kunne være intereseret i sådan en samling, der skinner , vogne bymiljøer og meget mere?

På min Link s88 (60883) har jeg mulighed for at skifte mellem 12 V og 5 V til S88 bussen. Efter sigende skulle 12 V give bedre stabilitet. Men jeg synes det er lidt svært, at finde ud af hvilke moduler, der kan tåle 12 V. Lige nu har jeg både Märklin 60881 og Viessmann 5217. 5217 er tilsluttet i bunden af min CS2, og 60881 er tilsluttet Link s88, som er sat til 12 V

Hej alle

Er der nogen her, som ved hvorledes et damplokomotiv i et vendetog styres fra styrevognen?

Altså i den virkelige verden. I model kører det jo nemt.

Hejsa