Mobile station 2 sammen med M Spor

Det er umiddelbart den bedste måde, at gøre det på.
Du får fjernet forbrug til sporskifterne og deres lys fra den digitale kørestrøm.

Jeg vil være bekymret for forbindelsen mellem din digitale stelforbindelse og stelforbindelsen fra transformatoren. Det tror jeg ikke kommer til at gå godt.

Hvad skulle der ske ved det? Så længe det kun er stel der er forbundet er der da ingen fare i det setup?

Når man begynner at koble sin gamle transforamtor sammen med sit digtalanlæg, skal man være yderst varsom. Får man eksempelvis stel forbundet til hinanden, for herefter at ved et uheld komme til at forbinde en af de andre poler til skinnerne (eksempelvis ved lyset i et sporskifte ikke er korrekt isoleret), så brænner ens digitalstation af. Jeg forstår TogSvendsens bekymring!

Man skal være påpasselig med alt det fælles stel, det er korrekt. Er tingene forbundet som skitseret, sker der intet, men stel fra den gamle transformator over til det "digitale stel" er ganske overflødig.

Gert

Som jeg forstår det, ikke helt - hvis man tager pæren i sporskiftet i betragtning. På M-skinner er sporskiftelanternen forbundet til stelforbindelsen på m-skinnen. Der har du en skjult "bro" mellem de to strømkredse. Pluspolen kommer fra den L-kredsen.

Det er noget juks og potentielt farligt for digitalsystemet, hvis man ikke sørger for at skille de to ad.

Det er slet ikke vist hvordan pæren tænkes forbundet, så det er svært at forholde sig til.

Gert

Der sker intet ved at forbinde Stel med hinanden, det er faktisk lige efter Märklins anbefaling, pæren får strøm fra den gule forsyning til sporskiftet og stel gennem skinnen til den ekstra transformer, når stel er forbundet.

For at der skal ske noget med det digitale signal, skal der være forbindelse mellem den gule ledning på transformer til ekstraudstyr og midterlederen.

Det er så korrekt som det er sagt, men det er stadig meget nemt at gøre forkert. Prisen man betaler for den fejl (en potentielt afbrændt digitalboks) er selvfølgelig en overvejelse man bør gøre sig. For det er ikke uden konsekvens, hvis man ikke ved hvad man laver.

Derfor er det vigtigt at nævne, og derfor synes jeg ikke man skal undervurdere den potentielt dårlige løsning det er (uanset om Märklin anbefaler det eller ej). Specielt når der er bedre løsninger, som f.eks. at isolere pæren fra stelforbindelsen på sporet, og lade den køre sit eget løb med sin egen strømforsyning.

@gert:
Det kunne du selvfølgelig ikke vide, men for M-skinne-kendere er det almindeligt at pæren er forbundet på den måde jeg beskrev. Min tanke er, at tegningen skal illustrere, hvordan man får lys i pæren, i de situationer hvor sporskifter er anloge og kørestrømmen digital.

I øvrigt: Tegningen viser IKKE hvordan sporskifter gøres digitale, jeg er lidt i tvivl om, hvorvidt det er det egentlige spørgsmål.

Du har den mulighed at forbinde dine sporskifter gennem en Marklin k83 decoder, og derved betjenne sporskiftene på din Mobile 2. Du bruger så alene digitalstrøm. Ingen analog trafo. 

Hver k83 kan styre 4 sporskifter. Hvor mange sporskifter har du ?

Mange tak for alle jeres svar.

@esben2009 Jeg har en del sporskifter på. Men jeg har ikke lyst til at køre dem digitalt, det er ellers overvejet.. jeg vil hellere selv lave en pult som man skifter ved. en del af hobbyen/interessen for mig er også teknikken og elektronikken

Med venlige Hilsner 

Thomas

http://digitaltog.dk/digital-modeljernbane/maerklin-digital-systems/71-m-spor

Og i øvrigt er du velkommen på stand 14 på hobbymessen i weekenden .... vi er der for sjov, og koster ikke noget

Mange tak for linket.. det er helt klar noget der skla ses på snarest. 

I mellemtiden har jeg prøvet den opstilling der var på tegningen øverst i indlægget, og det virker.

Jeg har dog lagt mærke til at lysene på mine lokomotiver blinker. Skyldes dette at det er M skinner, og at de derved er temmeligt gamle og jævnligt skal gøre rene og slibes? eller skyldes det andre ting? 

m.v.h. Thomas