Til vores træf i Sønderborg har et Heljan Y-tog frekventeret modulerne. 

Hejsa,

Jeg har investeret i Heljan's OHJ Y-tog og er sådan set ret godt tilfreds, både med køreegenskaber og udseende (selvom der er et par detaljer der "let" kunne være lavet helt rigtigt - oh well...  )

En ting jeg er skuffet over er dog at frontbelysning og interiørbelysning tænder sammen på F0, det synes jeg er lidt af en 90'er-løsning...  Især når man andetsteds kan læse sig til at modellen er udstyret med 21-polet dekoder...

Jeg er ved at bygge noget signal styring, men mangler lidt info. Er der nogen, der kan fortælle mig, hvad frekvens (antal blink pr sekund eller samlet periode tid) hhv dutycycle (forholdet mellem on / off) er for et DSB blinkende signal (f.eks kør igennem)?

Hilsen

Erik Rasmussen

Hej

Hej

Nogen som ved eller kan være behjælpelig med information omkring ombygning af et Piko lokomtiv (GDS-dieselokomotiv) fra DC drift til AC drift.

Reelt set er det vel et spørgsmål om at få en slæbesko monteret og tilsluttet det rigtig sted på motorblokken / omskifter. Kører alene analogt.

Hej alle,

Jeg er ved at bygge mig et MM/FS 2. generations S-tog baseret på Scheuer's overdele, indkøbt via "Drejeskiven" på Østerbrogade 129.

Jeg har indtil videre kigget forgæves på nettet efter tydelige fotos af tagdetaljer nær MM'erens pantograf, er der nogen der har / ved hvor sådanne er til at få?

Mvh,

Peter W

Desværre uden for min epoke, men dette her kunne nok have nogens interesse

https://www.youtube.com/watch?v=FtA0nmdyplI

Mvh

Claus

 

 

 

Jeg har et Märklin layout (3-skinne, HO) med et trevejssporskifte, som fører ind til en stor hovedbanegård. Er der nogle der kan forklare mig, hvorfor min CS2 skifter dette trevejssporskifte meget langsommere end min MS2 (sidstnævnte er tilsluttet CS'eren)? Man skulle jo tro, at "storebror" var lidt hurtigere i vendingen end det er tilfældet.

LauR90

Hej alle

Jeg er ved at kigge på signaler til min bane, men jeg er lidt i tvivl om betydningen af specielt de forskellige I-signaler. Er der en af jer, der har signalreglementet gældende i 1970’erne?
Sådan som jeg forstår det er det grundlæggende:
Rød = stop
Nederste grøn = kør

Hej,

Jeg vil blot henlede opmærksomheden på en annonce jeg har lagt i Facebook gruppen "Modeltog Handel" indeholdende:

Stamme med 3 stk. Heljan personvogne, velegnede til epoke IV tog: