Torsdag d. 4/5/2017 - 21:43 Hejsa,
Jeg har investeret i Heljan's OHJ Y-tog og er sådan set ret godt tilfreds, både med køreegenskaber og udseende (selvom der er et par detaljer der "let" kunne være lavet helt rigtigt - oh well... 
)
En ting jeg er skuffet over er dog at frontbelysning og interiørbelysning tænder sammen på F0, det synes jeg er lidt af en 90'er-løsning... 
Især når man andetsteds kan læse sig til at modellen er udstyret med 21-polet dekoder...
Samme sted har jeg fundet frem til at dæmpet lys virker bedre, jeg bruger nu disse dæmpede lysindstillinger der klart hjælper:
CV 262 = 4
CV 270 = 4
CV 278 = 4
CV 286 = 4
Det er jo formentlig til at bygge om på lyset så det interiørbelysning kommer over på en separat tast, men jeg vil pt. overlade andre til at finde løsningen inden jeg evt. ombygger... (I sin tid byggede jeg min MO om som beskrevet her...)
Mvh,
Peter
Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.
0 kan lide
Gert
Udgiver af jernbanebøger
Veenendaal Netherlands
Indlæg: 5.160
En ting jeg er skuffet over er dog at frontbelysning og interiørbelysning tænder sammen på F0, det synes jeg er lidt af en 90'er-løsning...
Hej Peter,
Er det ikke muligt at justere det med 'function mapping'?
mvh,
Gert (fra Holland)
Danmark, mit andet hjemland. Fan af Efterklang - Danmarks bedste musik!
Bent_P
Jyllands hovedstad
Indlæg: 1.650
Hej Gert. Læs artiklen der henvises til: https://baneforum.dk/viewtopic.php?f=5&t=2182 Nej, det kan ikke laves med function mapping.
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner
Gert
Udgiver af jernbanebøger
Veenendaal Netherlands
Indlæg: 5.160
Tak Bent!
Dette er uheldigt...
mvh,
Gert
Danmark, mit andet hjemland. Fan af Efterklang - Danmarks bedste musik!
Ole Vedel
Indlæg: 1.173
Hejsa,
Jeg har investeret i Heljan's OHJ Y-tog og er sådan set ret godt tilfreds, både med køreegenskaber og udseende (selvom der er et par detaljer der "let" kunne være lavet helt rigtigt - oh well...
)
En ting jeg er skuffet over er dog at frontbelysning og interiørbelysning tænder sammen på F0, det synes jeg er lidt af en 90'er-løsning...
Især når man andetsteds kan læse sig til at modellen er udstyret med 21-polet dekoder...
Samme sted har jeg fundet frem til at dæmpet lys virker bedre, jeg bruger nu disse dæmpede lysindstillinger der klart hjælper:
CV 262 = 4
CV 270 = 4
CV 278 = 4
CV 286 = 4
Det er jo formentlig til at bygge om på lyset så det interiørbelysning kommer over på en separat tast, men jeg vil pt. overlade andre til at finde løsningen inden jeg evt. ombygger... (I sin tid byggede jeg min MO om som beskrevet her...)
Mvh,
Peter
Det er mig der har valgt at det skal være sådan, fordi
En Lokpilot4 har kun 4, direkte brugbare udgange i 21 pins versionen. De bruges af 2 x front lys og 2 x slutlys.
Så der er ikke flere udgange tilovers. Det er vil også mangle ben i de stik som er i koblingen.
I 1:1 vil der næppe være tændt interiørbelysning uden der køres med lys i lygterne.
selvfølgelig under rangering til depot om natten vil de nok køre med lys og slukket interiør belysning.
For Den mest model rigtige belysning skal slutlyset, CV 278 og 286 sættes til 1, hvor frontlys skal være 4 som skrevet.
mvh. Ole Vedel
peterw
Ingeniør
Frederiksberg
Moderator
Indlæg: 1.013
Hej Ole,
Det er mig der har valgt at det skal være sådan, fordi
En Lokpilot4 har kun 4, direkte brugbare udgange i 21 pins versionen. De bruges af 2 x front lys og 2 x slutlys.
Så der er ikke flere udgange tilovers. Det er vil også mangle ben i de stik som er i koblingen.
I 1:1 vil der næppe være tændt interiørbelysning uden der køres med lys i lygterne.
selvfølgelig under rangering til depot om natten vil de nok køre med lys og slukket interiør belysning.
For Den mest model rigtige belysning skal slutlyset, CV 278 og 286 sættes til 1, hvor frontlys skal være 4 som skrevet.
Tak for tilbagemeldingen - som ud fra det beskrevne giver fint mening. Jeg havde nok personligt foretrukket at front- og slutlys havde været mere simpelt indrettet (==koblet sammen), men det er jo heller ikke 100% korrekt og ville have forhindret separat betjening af disse.
Og det er jo model tog, hvorfor der må foretages valg og prioriteres i forhold til forbilledet.
Også fin idé at sænke slutlyset endnu mere, det vil jeg prøve senere.
Mvh,
Peter W
Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.
Togsøn
Indlæg: 222
Hej Ole Vedel.
Kunne i ikke have ofret to Transistorer og to modstande i printet så havde i ESU Aux 3 og Aux 4 til rådighed.
Forstår ikke helt angående stik ved sammenkobling.
Ville det ikke være muligt:
Ben 1: Gul, Aux 0 : Frontlys Ys
Ben 2. Lilla Aux 2 : Slutlys Ys
Ben 3. Blå +
Ben 4: Brun Aux 3 eller 4 : Interiør lys.
Ben 5.Rød Strømoptag højre
Ben 6. Sort strømoptag venstre.
Voila 6 ben alle brugt ?
Hvordan er den konfigureret nu ?
Venlig hilsen Erling.
TogSvendsen
Indlæg: 469
Jo, men hvad vil du bruge det til? Hvis du sætter dem i dobbelttraktion og slukker lysene mellem vognene, så mangler interiørbelysningen i det bagerste tog. Jeg synes ikke det er specielt brugbart i den forbindelse; jeg havde hellere set lyset koblet sammen.
Kudos til Ole for at komme med en forklaring, det er altid rart at få belyst årsagerne til de valg der er truffet; om det så falder i vores personlige smag eller ej.
Ole Vedel
Indlæg: 1.173
Hej Ole Vedel.
Kunne i ikke have ofret to Transistorer og to modstande i printet så havde i ESU Aux 3 og Aux 4 til rådighed.
Venlig hilsen Erling.
Det havde så sku laves et nyt print.
Det var et krav at Heljans standard 21 pins dekoder print, skulle andvendes.
Jeg har det helt fint med denne løsning.
Ellers er det jo bare at montere en funktions dekoder i bivogn og evt. Mellemvogne.
mvh. Ole Vedel
Togsøn
Indlæg: 222
Hej Igen og tak for svar Ole.
Nyt print vel ikke, men et lille ekstra print kunne isættes !
Det vil sige alle vogne har strømoptag alene og via koblingen ?
Hvordan er elforbindelserne i koblingen ?
Måske jeg selv kan ombygge til ekstra aux og flytte forbindelsen til interiør lyset !
Mvh. Erling.
Ole Vedel
Indlæg: 1.173
Hej Igen og tak for svar Ole.
Nyt print vel ikke, men et lille ekstra print kunne isættes !
Det vil sige alle vogne har strømoptag alene og via koblingen ?
Hvordan er elforbindelserne i koblingen ?
Måske jeg selv kan ombygge til ekstra aux og flytte forbindelsen til interiør lyset !
Mvh. Erling.
Hej Erling
De ekstra komponenter, skal bruge et lille print, Men her er det 21 pins layout.
Mvh. Ole Vedel
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 597
Nu vi er i gang med at snakke om den indre konstruktion af Lynetten, er der så nogen der ved hvilken højttaler der passer i den?
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 597
Nu vi er i gang med at snakke om den indre konstruktion af Lynetten, er der så nogen der ved hvilken højttaler der passer i den?
Det kan jeg så selv svare på nu. ESU 50330 (16x25mm) passer perfekt, hvis man tager den ud af den medfølgende resonanskasse.
madskp
Indlæg: 52
Hej. Selvom stikket i koblingen er 6 polet er der kun 4 af benene der er i brug. Endvidere er der ikke strømoptag på bivognen, den får . sin forsyning til lys fra motorvognen. Det har også været behandlet lidt på baneforum.dk i denne tråd:
https://baneforum.dk/viewtopic.php?f=5&t=2182&sid=646a6ab474f0710e49ba0d6da4bc02f6
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 597
Det kan jeg så selv svare på nu. ESU 50330 (16x25mm) passer perfekt, hvis man tager den ud af den medfølgende resonanskasse.
Så blev den monteret. Det gøres let med tynd dobbeltklæbende tape. Placer tapen helt op ad de 4 styretappe (på ydersiden). Så får tapen fat i kanten af højttaleren, men ikke membranen. Jeg installerede også en lille powerpack, så der ikke er nogen der kan klage over strømoptaget
morten
Indlæg: 306
Er der en venlig modelbane-ven der kan fortælle mig hvordan jeg ændrer ovenstående lysindstillinger, hvis jeg har Loksound 4 Mfx decoder og en Märklin CS2 centralstation til rådighed ?
Bent_P
Jyllands hovedstad
Indlæg: 1.650
Har du læst denne: https://baneforum.dk/viewtopic.php?f=5&t=2182 ?
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner
morten
Indlæg: 306
Ja, der står ikke noget om ESU Loksound 4 Mfx decoder.
Bent_P
Jyllands hovedstad
Indlæg: 1.650
Korrekt, der står ESU lokpilot M4, men det er samme CV der skal ændres på ved en loksound M4.
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner
morten
Indlæg: 306
Ja, spørgsmålet er blot hvordan disse CV ændres på en ESU loksound Mfx decoder med Märklin Centralstation
Bent_P
Jyllands hovedstad
Indlæg: 1.650
Det letteste et nok at spørge Søren ovre på baneforum. Artiklen er netop skrevet ud fra M4 dekoder og CentralStation.
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner