Hej alle..

Jeg er på jagt efter et lille system..

Jeg mangler noget der kan lave en puls fra en kontakt.

Hvis man nu har et tog til at holde på en kontakt så den er sluttede heletiden, så er det jo ikke godt for en sporskift.

Så jeg mangler et lille "simpel" dieagram der laver en fast kontakt spænding om til en kort inpuls..

Man skulle vist kunne bruge en kondensater i serie men kontakten. men den skal jo aflades igen, når kontakten skifter stilling..

Nogen der når nogle ideer...

Da jeg skulle sætte drev i sporskifte fik jeg desværre fumlet nogle dele ud af sporskiftet. Er der nogen der kan vise mig hvordan det skal samles igen ? :?

Hej med jer

Er der nogen der kan fortælle mig om dette kamera kan bruges til at spænde på en vogn og køre rundt på banen.

http://kinapriser.dk/open1/openosc/openosc/trdls-spion-kamera-modtager-p...

Specifikationerne skriver noget om rækkevidde 10-30 meter, men kan man ikke bruge det tættere på ?

Hej

Har fået fingre i Märklin katalog for nyheder i 2010. Der er et startsæt med en ny mobilstation. Kan åbenbart også styre skiftespor med digital dekoder (Klart at sådan noget kommer 1-2 måneder efter jeg har købt et startsæt med den gamle mobilst.)

Jeg kan bare ikke finde den på Märklin.de eller andre steder på nettet. Nogen der har et link hvor man kan få mere at vide om den?

Hilsen Niels

Jeg har set at man hos Tiger kan købe en støvsyger til tastaturet.

Den har USB stik.

Er den et rart menneske, der kan fortælle mig hvordan et USB-stik er indrettet?

Hvor stor spænding er det beregnet til og hvilke ben på stikket skal man sætte spændingen på.

Jeg overvejer om sådan en støvsuger kan tilsluttes skinnerne med f.eks en printplade der lægges over sporet.

Nogle gode råd?

Hej

Min far har spurgt mig om der findes et samlestykke så man kan samle fx 10 lamper i én boks, og derved kun føre 2 ledninger op til transformatoren.

Der ingen krav mht. til om de skal tændes uafhængigt af hianden.

Tak

Nu har jeg startet mit projekt med lys i mine vogne, digitalt styret naturligvis, hertil har jeg anskaffet http://amw.huebsch.at/Produkte/Digital_LED.htm og vil nu bygge rødt og hvidt lys alt efter køreretningen.

Mit store problem er dioder og modstande, skal modstande være denne slags? http://www.bjergum.dk/index.php?cPath=93_182 hvor jeg snupper en 560ohm til rød dioder og 1000ohm til hvide dioder og skal det være 0,25W modstande? har på samme side fundet nogle dioder i de rette størrelser.

Håber i kan guide mig på rette vej med mit projekt

Dennis

Som mange andre har jeg også problemer af og til med lokomotiver der går i stå ved meget langsom fart over sporskifte samt passagervogne med indvendig lys som blinker som et udrykningskøretøj når de køre hen af sporet.

Hvorfor indbygger fabrikanterne ikke en lille kondensator som ville kunne holde strømmen i bare 1 sekund indtil lokket/vognene har forbindelse igen?

Kan man selv isætte et sådant lille "batteri" som ville kunne sikre 100% driftsikker og realistisk kørsel? :?: :?:

Jeg købte i går et nyt startsæt udelukkende for at få en multimus til rimelige penge, når jeg ellers har solgt lok, vogne og skinner fra.

http://www.timsfloorballogmodeltog.dk/product.asp?product=1513

For sjovs skyld ville jeg lige se hvad lokket kunne, men det driller...

Jeg har ingen problemer med brug af controleren eller vejledningen - lige bortset fra at jeg ikke kan ændre hastigheden på det tilhørende lok...?

Ifølge manualen skal man trykke følgende:

1) Menu

2) Program + OK

3) CV modifikation + OK

4) CV = knap 5

5) Tryk OK

Overstående fungere fint med ændringer til

En del multimetrer har tydeligtvis problmer med at måle DCC-spænding. Multimetrer er tydeligt kalibrerede til at måle sinusformet vekselstrøm, og hvad jeg har læst mig til laver DCC firkant spænding.

http://www.elfrasolen.dk/Support/Invertere/Inverter-sinus-firkant.htm

Nåvel. Jeg har koblet op min Velleman DVM68 multimeter (som læser AC) til mit digital system (Roco Mulitmaus/booster/transformer) for at teste. Specs på multimetern er her:

http://www.vellemanusa.com/us/enu/product/view/?id=350294

Ubelastet får jeg en måling på 19,3 volt når jeg måler direkte over skinnerne.