start

Tillig skinner i lav code.

Det bliver bare lidt svært at køre med dine 3 skinne lokomotiver.....

Klaus

jo men jeg har tænkt mig at skrotte 3 skinner da jeg aligevel ikke har så meget

Tillig Elite Code 83 er nok det flotteste spor, der kan købes færdigt i dag.

Med de lange sporskifter kan der bygges rigtigt flot.

Nogle af sporskifterne fås som selvbyg og er flexible, så der med det samme sæt kan bygges både højre/venstre eller buede skifter.

Der findes ballastunderlag til det meste, desværre ikke til de lange sporskiftere, men det er en nem og hurtig måde at lægge en meter lige spor færdigt.

Peco Streamline Code 75 er også et flot spor, sporskifterne er ikke helt så flotte som Tilligs, men det kan absolut også gå an.

Og så har 2-skinne jo den store fordel, at du ikke behøver at lægge dig fast på et enkelt fabrikat, det er nemt at kombinere de forskellige sporfabrikater, så der kan bruges billige fabriksspor i skjulte områder og flotte flexspor til de synlige spor.

Skal det være rigtigt flot kan der bruges forskellige størrelse sporprofil (code) til de forskellige typer spor, så hovedsporet bliver højt og solidt, mens den lille sidebane bygges i et spinkelt spor, der kun lige kan holde til den lille trolje.

det ser enligt taget fæot ud det ville jeg tænke på men hvor kan man købe det helst tæt på varde

er der virkelig ingen der ved hvor man køber et startsæt har kigget og kigget efter startsæt men det endeste jeg har set er en der viste mig sporne

Jo, men hvilket startsæt er det du ønsker?

Klaus

Startsæt kan man da få hos enhver modeljernbaneforhandler. Så check deres hjemmesider ud, og hvis ikke det er nok, må du nok ud at rejse en lille tur.

Der er f.eks ikke så pokkers langt fra Varde til Odense!!

ahh måske ikke for dig men for mig er det lidt svært når man bor på en efterskole og skal arbejde i sommeren og så på udanelse efter sommeren så det ville være rart at hvis der er nogen der ved at der er en hjemmeside der sægler start sæt

ikke læst hele tråden igennem men startsæt fåes da ved alle e butikker..

Prøv evt. http://www.nettog.dk

http://www.banen.as/loessalg.htm

Klaus

jeg er ved at tænke på sinaler og da jeg ville køre med damp skal det være armsignaler men jeg ved ikke hvad de forskelige betyder og hvor man sætter dem er der nogen der gider at fortælle mig det eller kender en hjemmeside så ville jeg være glad

http://home3.inet.tele.dk/henrikka/sign_lex/lex/lex_s.htm

mange tak bl der er noget at læse det er jeg glad for

God fornøjelse!

Tag ind til Feldebanen i Kolding , han har næsten alt, selvom han er mest til Marklin.

domino

nu har jeg kigget på nogle startsæt men har kommer næste spøgsmål kan man lave det sådan i den controler man får eller kan købe en hvor man siger f.eks tog nr. 2 køre fra stasionen kl 13 osv eller skal man over til com. styring

Hvis du mener, at tog #2 pr. automatik skal afgå på et bestemt tidspunkt, så hedder det computerstyring.

Men ellers kan du jo sidde klar med ur i den ene hånd, og en controller i den anden, og så håbe på, at uret går korrekt, så dit tog ikke bliver forsinket.

Du kan også bare beslutte, at klokken er blevet 13, og så køre afsted. Det må man nemlig godt på sit eget anlæg.

hmm ja det kunne man også godt hmm tænker på det

hej er er en anden spøgsmål da jeg ingen venner der har en modelbane aner jeg INTET :oops: men er der nogle der har en beskrivelse af modelbane angåene ledning arbejde alså aly hvad man har brug for at vide når man ville have en bane

Meget lidt. Det kommer nok lidt an på hvor stor din bane bliver og om du kører 2- eller 3-skinne.

Overordnet set bygger du banen og hvis der er god kontakt imellem skinnerne så tilslutter du udgangen fra din digital central et sted (en ledning til hver side af sporet) og så kører det.

Skal man så ha digitale sporskifter og tilbagemelding osv så skal man naturligvis vide lidt mere, men det er ikke indviklet og man kan tage det lidt ad gangen.

jeg ville køre med to skine og jeg ved ikke endnu men den bliver stor engang i lang fremtid

Så er det, til at starte med, ikke så svært. Denne lille illustration er klippet fra manualen til EcOS'en

hmm hvordan er det at køre med EcOS

Det har jeg desværre ikke haft fornøjelsen af selv, men pæn ser den da ud. Måske en anden vil byde ind her?

er der ingen der køre med EcOS til to skinne??? DET NÆGTER JEG AT TRO

Hej Ronnie! Jeg har ikke selv Ecos endnu ,men håber at få det til efteråret,jeg tror hvis du spørger, inder under Hovedrubrikken "Digital Drift" ,er der større chance for, at der er en som har, eller som kender til ECOS ,jeg er selv blevet anbefalet den ,da jeg indtil nu har brugt ROCO's Multimaus. Mit håb er at få ECOS 50200 den nye http://www.esu.eu/produkte/digitale-steuerung/ecos-50200-zentrale/was-ec...

og den Trådløse ECOS modtager/sender 50111. http://www.esu.eu/produkte/ecoscontrol-radio/

Jeg kører Digital Jævnstrøm! 2 skinne

Hilsen Jimmy

Hvorfor dog ikke?

fordi at vi er så mange bruger herinde at der må da være nogen der køre med det

Jeg har prøvet min "Ecos-søster" Märklin CS-1 med både treskinne og toskinne. No problemo.

Jeg satte bare ledninger til mine 0-skinner og duuuut duuut, så kørte min MY med LokSound XL derudad. Der skal ikke gøres noget anderledes. Ulempen er selvfølgelig, at CS-1 endnu ikke kan DCC ... men det kan storesøster Ecos jo, så der er ingen grund til bekymring.

Toskinne digital er jo IKKE DC men derimod AC i to skinner.

MVH:Per

jo det mener jeg også at have hørt et sted fra men putter du så en ny dekoder i???

Hej!

For ikke at gøre forvirringen for stor, kan man så ikke nøjes med at kalde skinnesystemt for "2 skinne" eller "3 skinne" - og så kalde ens styresystem for det det er: DCC, Motorola (eller Märklin), AC analog, DC analog.

Alt digitalt er AC i en eller anden form.

De gamle begreber omkring driftsform og skinne system, "AC" og "DC", er for simple og forældede til at fortælle, hvad det er vi bruger.

Gert

undskyld men nu er jeg forviret er der nogen der gider at udybe det der mere er det ikke "3-skine" der er "AC" og "2-skine" der er "DC"

nå men nu hvor vi har igang med denne "debat" hvad er "DCC"

Halløjsa!

Jamen verden er blevet lidt mere kompleks end som sådan.

2-skinne henviser til skinnerne - som navnet siger. I "gamle" dage var det lig med jævnstrømsdrift (DC). Tilsvarende 3 skinnedrift var lig med vekselstrøm (50 Hz AC)

Nu er det digitaldrift. Al digitaldrift er en vekselstrøm (AC på en eller anden form med en langt højere frekvens end de 50 Hz fra lysnettet - typisk omkring 7000 Hz)

Derfor må du nu definere hvilket skinnesystem du bruger, og hvilken type forsyningsspænding der anvendes - og om det er analogt eller digitalt.

Håber at det hjælper lidt på forståelsen.

Beklager den moderne verden - det var lettere da min far var dreng ( 80 år siden!)

Gert

jep det ville sige at begge to skinne systemer bruger AC

Hej igen.

Ja nu du kører digitalt.

Gert

Hvad sker der hvis man sætter sit gamle Roco DC lokomotiv på en AC skinne?

jeg ved det ikke men jeg tror det kortslutter da det er to forskellige strøm forsyninger

Jeg er forvirret.

På de fleste webshops ved salg af Lokomotiver er de delt op i DC og AC.

Men ved alle AC står der märklin.

Jeg har hele tiden troet at DC var alt andet end Märklin (selv om det er var digital).

Så hvis jeg nu har et Roco Digital startsæt, og vil købe et nyt lokomotiv så skal jeg kigge efter AC lokomotiver ??

(Sorry at jeg lige låner din tråd)

Hej!

Et ROCO DC lokomotiv ( dvs. et toskinne analogt lokomotiv) sat på en AC skinne - jamen hvilken AC skinne? Du mener formentlig en 3-skinne digital (som Märklin kører) Så sker der intet.

Havde du sat det på en 2 skinne med et digitalt signal, kunne du risikere at brænde motoren af - men den står formentlig bare og "snakker" lidt uden at køre.

I gammel forstand - og oftest stadig mærket på kasserne - så står der AC - og det betyder, at det er et lokomotiv beregnet til 3 skinnedrift (system Märklin)

Toskinne (ofte betegnet DC efter gammel skik) er rigtig nok alt andet end Märklin. Det findes så som analogt og digitalt.

Alt nyt 3 skinne trækkraft er født til digital drift, men kan også køre analogt.

.

Hvis man konsekvent kaldte det to eller treskinne - analogt eller digitalt - ville mange misforståelser være undgået.

Det er en forbandet sammenrodning af begreber

Og det er bare fordi man stadig slæber rundt med de gamle AC og DC begreber.

Gert

Hmm jeg er stadig en smule forviret.

Altså:

Jeg vil gerne kører Roco Digital(AC)? 2 skinne

Hvis jeg skal købe nye lokomotiver, jeg skal kigge efter?

Og mine gamle Roco Analog(DC) 2 skinne lokomotiver, hvordan bygges de om?

Gert Frikke besvarer det længere oppe i tråden.

Betegnelsen AC og DC er fra gammel tid - eller hvis man kører analogt. Groft sagt er AC = "med slæbesko" (også kaldet "3-skinne") og altså Märklin, og DC = "uden slæbesko" (også kaldet "2-skinne") og dermed "alt andet".

Men du kører Roco Digitalt. Og Roco er 2-skinne (men laver faktisk også lokomotiver til 3-skinne). Det, du skal gå efter - som i virkeligheden er misvisende, men som plejer at stå på æskerne - er så "DC Digital".

Misvisende fordi alt digitalt i virkeligheden er AC (altså vekselstrøm). Men de gamle betegnelser AC og DC er altså fulgt med over i den digitale verden.

Det tog også mig en rum tid at forstå - mit råd må være at "lære udenad"...

Er det korrekt forstået at jeg ved at sætte en DCC dekoder i mine gamle Roco Lokomotiver kan få dem til at kører Digitalt?

Jeps.

Og derfor kunne man i teorien bruge en hvilken som helst digital controller til både to- og tre-skinnedrift.

Jeg sagde KUNNE man ... for sådan er det ikke ... for de forskellige producenter har fundet på forskellige sprog (kaldet protokoller) til deres udstyr. Og det er her at vi indfører sjove begreber som Motorola, MFX, DCC m.fl.

Og det er grunden til at vi har hylet og skreget op om Märklin's fantastiske MFX ... som på grund af licensbetingelser IKKE var i Ecos (det er så ved at være der) ... samt DCC, som er udbredt i to-skinne IKKE var at finde i Märklin's CS (det kommer så).

MVH:Per

Ja.

Ja.

Æv bæv ... jeg var hurtigst.

Ja - men dit svar var osse det mest "komplicerede"...

jeg ville lige sige at mine model bane drømme er der stadig men bliver nådt til at vente til efter sommer ferien da jeg skal på landbroskolen i grindsted så....

men jeg har fundet rummet har besluttet mig for at køre med damplokomotiv da de er flotte tre stationer en lille landsby (dvs en lille privatbane med to små lokomotiver en til gods måske til en lille forbrik og en til en lille pasgerser stamme med to eller tre pasgerser vogne) to store stationer med to eller tre paroner og to store godsterminaler (troer nok det heder det :oops: ) forbilde skal være denmark ( der er jeg i en stor knipe da jeg drømmer om at have en stor bjeg til den ene side og som jeg ved er der ikke bjege i denmark men det må¨jeg leve med) med masser af landskab og bror og tunele

det jeg mangler nu er et start sæt med to skine system masser af skinner og tid da jeg går på efterskole men jeg skal til i denne weekend at målle op og lave en spor plan jeg kan ikke finde ud af at lave tuneller så det er kun en grund ide det bliver til men jeg ville gerne ligge pladsen ud hvis der er nogen der ville se på det eller komme med en ide

nu har jeg kigget lidt rundt omkring på nettet både her og i andre hjemmesider det har jeg gjort på grund af jeg ville suge alt den viden og se på andres anlæg får at få gode ide'r.

her kommer der par spøgsmål jeg ville stile jer og jeg håber på at i ville svare mig

1. jeg ser at der skal meget udstyre til f.eks boosters er der nogen der kender en god hjemmeside der ditalijeret (jeg har sagt at jeg er en stave spasser her er beviset håber i ved hvad jeg mener med ditalijeret) hvordan det virker og og hvorfor den er nødvendigt mm

2. i snakker om noget som heder Epo (jeg ved ikke hvordan det staves) hvad betyder det og jeg kan se at i laver tegn efter så vist i kan fortælle mig det ville jeg være glad

3. kan i fortælle mig om der findes en hjemmeside hvor de fortæller mig hvilken model- tog vorgne der findes

jeg ville være glad hvis i kan hjælpe mig og hvis i kender en DANSK hjemmeside ville jeg være glad da jeg ikke kan forstå engelsk og tysk