Sneplov - også kaldet Strygejernet

Et forslag var at kigge forbi Jernbanemuseet i Odense. De har en stående indenfor. Ved dog ikke om den stadig er en del af den viste udstilling, da jeg ikke har været forbi der for nylig. Måske andre kan svare på det? Ellers er det jo bare at maile til dem

Mvh

Claus

Prøv at kigge her:

http://www.sitecenter.dk/erikv-pedersen/privatbanesneplove/

Min sneplovsoverdel fra Togdillen blev monteret med dele fra en Q-vogn købt billigt i Hobbykæden. Undervognen blev kraftigt modificeret, mens hjul og aksler blev brugt "as is".

-Steen

Hej Claus

"Skovsøekspressen" skrev:

Et forslag var at kigge forbi Jernbanemuseet i Odense. De har en stående indenfor. Ved dog ikke om den stadig er en del af den viste udstilling, da jeg ikke har været forbi der for nylig. Måske andre kan svare på det? Ellers er det jo bare at maile til dem MvhClaus

Jeg har allerede kigget godt og grundigt på den der står i Odense og taget billeder nedefra.

Det jeg har brug for er hvordan Togdillens model skal fikses. Det kommer Steen med et bud på.

Tak for dit input.

Martin

Hej Steen

Tak for dit input.

Jeg skal med andre ord i gang med at strippe en af mine Q-vogne. Puha det huer mig ikke. Jeg må se hvad Hobbykæden har af billige Q-vogne.

Kunne jeg lokke dig til at tage nogle billeder af dit strygejern også fra neden så jeg kan se hvordan du har fikset den ged. Har du måttet fræse noget ud eller kan du få hjul und so weiter til at passe?

Martin

Jeg har en lignende sneplov købt hos Trinbrættet for mange år siden. Den er fremstillet af H0-Service og støbt i hvidmetal. Om det er den samme master der er brugt til begge modeller kan jeg desværre ikke svare på, men sandsynligheden er absolut til stede.

På min model sidder den bagerste aksel i en metalbøjle, som jeg mistænker en fra en gammel Piko vogn. Denne sidder med en enkelt skrue op i bunden af ploven. Den lille bogie foran er lavet af et stykke messing U-profil, og ligeledes skruet op i bunden.

Det skal nævnes at køre egenskaberne på denne model mildt sagt er elendige. Den hyler og hviner og afsporer for et godt ord. Derfor synes jeg det er godt at jeg har valgt ikke at køre med vinterlayout.

Jeg skal gerne tage et billede af bunden af modellen, hvis det kan hjælpe dig på vej.

"martindahl" skrev:

Jeg skal med andre ord i gang med at strippe en af mine Q-vogne. Puha det huer mig ikke. Jeg må se hvad Hobbykæden har af billige Q-vogne.Kunne jeg lokke dig til at tage nogle billeder af dit strygejern også fra neden så jeg kan se hvordan du har fikset den ged. Har du måttet fræse noget ud eller kan du få hjul und so weiter til at passe?Martin

Ploven skal have 3aksler, hvoraf kun 1 har samme diameter hjul som på en Q-vogn- så lad være med at strippe Q-vogne.

Jeg er igang med flere af Trinbrætternes plove. Det bageste hjul monteres i en Fleischmann metalhjulbøjle der limes på bunden. Den to hjul forrest monteres i en lille klods, der fastholdes af en bolt, således at de(hjulene) kan dreje frit.

Jeg prøver at lave et par billeder af proceduren - De kan desværre først være klar i næste uge.

m.v.h.

Hej

Jeg regner nu heller ikke med at min model skal rulle mange meter.

Du må rigtigt gerne tage nogle billeder af din model og gerne fra bunden.

Martin

Nogle af plovene havde 2 små forhjul og et større baghjul i hver side, men på nogle af de billeder jeg linker til, findes varianten med lige store hjul også. Se feks ploven fra TFJ næsten nederst.

En billig Q-vogn koster 85 kr. hos Ken i Hobbykæden, hvis han har flere tilbage.

Min undervogn er ikke håndværksmæssigt udført så den "tåler" et nærmere eftersyn, men jeg kan da godt tage et billede alligevel....

Steen

Hvis hjemmesiden står til troende, så skulle det stadig være muligt at få q-vogne m/u bremsehus samt i både hvid, brun og grå, privatbane såvel som statsbane.

Hej Steen

Jeg er frisk på et billede under alle omstændigheder.

Er ploven massiv eller er den hul indeni?

Martin

Hej

Jeg lurer på at strippe en af mine andre vogne. Jeg skal blot have fundet nogle egerhjul og sætte på istedet for pladehjulene. Det må da kunne skaffes uden at ødelægge en Q-vogn.

Martin

"martindahl" skrev:

Hej Steen

"duebjerg" skrev:

Nogle af plovene havde 2 små forhjul og et større baghjul i hver side, men på nogle af de billeder jeg linker til, findes varianten med lige store hjul også. Se feks ploven fra TFJ næsten nederst.En billig Q-vogn koster 85 kr. hos Ken i Hobbykæden, hvis han har flere tilbage.Min undervogn er ikke håndværksmæssigt udført så den "tåler" et nærmere eftersyn, men jeg kan da godt tage et billede alligevel....Steen

Jeg er frisk på et billede under alle omstændigheder. Er ploven massiv eller er den hul indeni?Martin

Den er hul, så den kan fyldes op med ballast.

Problemet med 2- kontra 3 aksler er mere derhen at der simpelthen ikke er plads til hjulene fra en Q-vogn hvis man vælger at lave den i en 2-akslet udgave.

Af samme grund valgte jeg den (korrekte??) 3-akslede version som jeg mener er forbilledet for Togdillens overdel. Som hjul til forreste løbeboogie valgte jeg de mindste Kibri hjul fra deres arbejdstroljer. Kun på den måde kunne jeg få fronten på sneploven så langt ned at den rent faktisk ser ud som om den også kunne fungere i virkeligheden, dvs. at midten af fronten faktisk er så lav at den ville gå på punktkontakterne hvis jeg kørte tandstangsbane

Min undervogn er ikke nogen skønhedsåbenbaring da alle akslerne bare er monteret i en sammenlimet platiccard-blok

Hej Henk

"tybalt" skrev:

Problemet med 2- kontra 3 aksler er mere derhen at der simpelthen ikke er plads til hjulene fra en Q-vogn hvis man vælger at lave den i en 2-akslet udgave.Af samme grund valgte jeg den (korrekte??) 3-akslede version som jeg mener er forbilledet for Togdillens overdel. Som hjul til forreste løbeboogie valgte jeg de mindste Kibri hjul fra deres arbejdstroljer. Kun på den måde kunne jeg få fronten på sneploven så langt ned at den rent faktisk ser ud som om den også kunne fungere i virkeligheden, dvs. at midten af fronten faktisk er så lav at den ville gå på punktkontakterne hvis jeg kørte tandstangsbane Min undervogn er ikke nogen skønhedsåbenbaring da alle akslerne bare er monteret i en sammenlimet platiccard-blok

Tak for dit input

Lad mig/os dog se undersiden af din plov.

Martin

Hej

Her er et billede som viser hvad jeg mener med den lave front. Jeg har ingen billeder på lager af underdelen så jeg skal lige have taget et først. Det følger så hurtigt som muligt.

Hej Henk

Nydeligt billede. Jeg glæder mig til at se flere billeder.

Martin

Ja, men den, Togdillen sælger, skal have tre hjulpar. Til overflod sælger de også litreringer til den, og hvis man slår det enlige litranummer op, de leverer, i DRM, kan man på tegningen se, at den har tre hjulpar.

(DRM: Det Rullende Materiel. Håndbog over DSBs rullende materiel. Genudgivet i 1941 udgaven af BaneBøger, og kan bl.a. købes hos Jernbanebøger)

Den TFJ plov, du henviser til, har et andet udseende, også i overdelen.

Det siger jeg dig, Martin, det må du ikke få mig til at love en anden gang. Jeg måtte rode hele loftet igennem for at finde den lille sorte æske med sneploven. Nå men det lykkedes og her er den så.

Som du ser af billederne har jeg valgt den enkleste løsning, nemlig at tilpasse og sammenlime nogle stumper plasticcard og lade dem følge faconen på underdelen af sneploven. Bredden bestemmes selvølgelig af den indre afstand mellem hjulene. I praksis fungerer det fint og den kan faktisk skubbes gennem sporskifter uden at afspore.

På denne "undervogn" har jeg også monteret koblingsplanken som ikke følger med fra Togdillen.

Det fremgår ikke tydeligt af billederne men jeg har måttet fræse materiale ud af bunden for at få fri rotation af de forreste hjul - resinen er visse steder under 1 mm tyk.

Litreringen er fra KM-Tekst.

Håber det har givet dig inspiration til at gå i gang , det var egentlig ikke særlig svært.

Hej Henk

Med det du her har sendt af super fede billeder, så kan jeg ikke love dig at holde mig fra at spørge igen.

Det er stort at du har adskilt ploven så jeg kan se måden du har lavet den på.

Jeg fandt nogle stjernehjul som ser ud til at være i rigtig størrelse.

Jeg lurer på om man kan skaffe Kibri-hjulene som reservedele. Ved du det?

Martin

Hej igen

De der plasticcard - hvor finder jeg dem?

Jeg kiggede efter det i Gentofte Togcenter, men kunne ikke umiddelbart finde det/dem. Mit dankort bliver ikke brugt hertil !!

Henk - jeg må rose dig for dine fine billeder igen ...

Martin

Dem har alle de modeltogs-butikker, jeg har besøgt. I alle mulige tykkelser, mønstre, størrelser - og til overpris (ihvertfald i forhold til produktionsprisen).

Du kan finde dem her: http://www.evergreenscalemodels.com/

Hej Kresten

Tak for inputtet. Jeg må vist bare kigge ordentligt efter og jeg kunne jo bare tage mig sammen og spørge. Jeg har godt nok bevæget mig ind på et ukendt område - lige med undtagelse af alle modelhusene m.v.

Herligt, så har jeg endnu en undskyldning for at besøge en af de herlige togpushere

Martin

Du må endelig ikke købe Evergreens plasticcard - det er alt for dyrt hvis du bare skal bruge (som her) almindeligt glat 1 mm. plade. Det billigste sted at købe det er hos Model og Hobby på Frederiksborggade. De vil have ca. 25 kr. for en plade i A3 størrelse. Togdillen har dem også, mener jeg.

De små hjul skal du ikke bestille hjem som reservedele, det tager alt for lang tid. Besøg Bjørn i "På Sporet" på Vesterbrogade, han har dem. Husk at afsætte god tid for han vil gerne snakke og rådgive for at du får det helt rigtige. Ellers er jeg sikker på at "Din og Min Hobby" i Buddinge også kan hjælpe dig.

Du behøver ikke nødvendigvis at gå efter Kibrihjul, jeg havde dem bare på lager. Men gå efter nogen med en max. diameter på 7,5 mm. (gerne mindre) ellers løber du ind i pladsproblemer. Mine stjernehjul (bagerste hjulsæt) er 10 mm.

Hej Henk

Tak for hintene.

Jeg vil planlægge min næste tur til byen ...

Dosmer-sedlen vokser

Martin

Jeg har købt en af disse for nogle uger siden:

http://www.guloggratis.dk/fritid/hobby/modeltog/annonce/5101083

God tung kvalitet og meget flot støbning.

Er det den, som afsporer let?

Jeg kan se, at de små forhjul har meget små flanger, så jeg kan godt se muligheden, men jeg glæder mig til at bygge og male den.

Jeg købte også to af de moderne sneplove hos samme sælger.

De ser også bare tunge og rå ud.

For begge typer gælder det, at der medfølger en koblingsholder med NEM-skakt ... juhu ... så der skal ikke fifles for at få de koblinger på, som man selv ønsker.

MVH:Per

Hej Per

Den plov ser også godt ud.

Jeg havde nu nok fået lidt mere for pengene ved at købe modellen hos Trinbrædtet kan jeg se. Nå pyt, det er absolut også fonøjelsen ved selv at bygge noget.

Ja, den giver absolut inspiration til hvordan jeg kan lave bunden på min model. Tak for det.

Martin

Tak for tippet. Glæder mig med et alternativ til Evergreen, som jeg også finder horribelt dyre.

Hejsa!

jamen jeg tror da bestemt at du får meget mere for pengene ved at handle sådan noget plade ved modelbyg!

Se her:

http://www.model-byg.dk/shop/index.php?page=browse&action=list&orderby=D...

Det er vist en lidt anden kvalitet, den er nemlig til at fræse i, men materialet er fundamentalt det samme. Og prisen - her får Evergreen vist baghjul så det batter....

Gert

Forresten....

jeg har selv bygegsættet til den udgave med stenballast og flade plovskær - vil gerne bytte med strygejernsudgaven - men det skal være den fra trinbrættet - ikke resin overdelen. Hvis nogen skulle have lyst til det!

Gert

Hej Gert

Fedt link. Det kan da godt være jeg lige sender en lille bestilling af sted.

Martin

Herunder billeder af en af de Jyske plove, under bygning. Andetsteds i tråden er der billeder af det færdige resultat.

Forløberen er lavet af et stk. messing U-profilm, hjulene er fra den "Rollende Landstrasse" Bageste aksel er en billig Fleischmann hjulbøjle( hobby serie godsvogne 1€ hos Lutz i Harritslee.) med egerhjul fra samme.

m.v.h

Det er netop sådan min plov ser ud nedenunder.

Hej Flemming

Tak for billedet.

Det er fedt at se forskellige måder hvorpå ploven er bygget.

Martin

Linket er ændret: http://evp.dk/index.php?page=privatbane-sneplove

Martin

HeHer er et billede af mine sneplove. tendersneploven er lidt for ny, så jeg har valgt at lave de som en under opgygning. Den gamle tender har sin originale afrve, mens det nye står med en grå grunder og rust.

Hr. Frikke

Ved Du hvor man kan købe et sådant strygejern / overdel ( den med de røde striber )

Togdillen.

Martin

Har Du også en ide om prisen og er det en overdel i ufarvet resin

Jeg købte min gennem Gul og Gratis hos ham her:

Søren Andersen

BMW325i@fiberfart.dk

Jeg ved ikke om han har flere.

Det er metaloverdele, og der medfølger hjul, koblingholdere og det hele. Det er et rigtigt lækkert byggesæt og vist nok det, som det gamle Trinbrættet forhandlede.

Der findes andre overdele i resin ... jeg har ikke selv haft dem i hænderne, men jeg har hørt, at i hvert fald en af resin-producenternes overdel i forbløffende grad har de samme støberiller og grater som den i metal ... og muligvis er lavet ud fra en metaloverdel ... kopiprodukt?

Prisen var vist ca. kr. 400,- (det er et års tid siden).

Mvh. Per

prøv dette link

http://www.dba.dk/modeltog-trinbraettet-teknik/id-65689426/

Claus

Nemlig ... lige nøjagtigt den!

Mvh. Per

Kan de males med en pensel? Eller skal de have en gang airbrush?

Hej

Det er en resin-overdel i grå og med lidt røde streger og god patina kan den vel gå som den er.

Prisen er kr. 295,- og kan ses nederst på denne side: http://www.modeltog.dk/catalog/index.php?cPath=228_394

Martin

Tja men for 30 kr. får du aksler med ved den anden

Claus

Jeg ville nu også hellere have den fra Trinbrættet, men den var der bare ikke lige da jeg gennemførte min investering.

Martin

OG en lækker tung model.

Hej!

Mine er trin-bræt-modellerne - strygejernet købt af Sørenandersen gennem "gul og gratis" Fint sæt. Tenderploven stammer fra Trinbrættet, men der er vist Søren Andersen der har støbt dem til trinbrættet i sin tid. Han skulle stadig være leveringsdygtig i alle 3 modeller.

Gert

Du kunne eventuelt plante et lille birketræ i den. Det ville nok være realistisk - og så pyt med køreegenskaberne........

OK - nu da diskussionen er her igen: Jeg har begge byggesæt - og har iøvrigt haft en vældig diskussion med Lars fra Togdillen om antallet af aksler på ploven. De færdige modeller, Togdillen sælger, er med to aksler, men det harmonerer ikke så godt med min viden om ploven. Ifølge Lars er han meget sikker, da "den mand, han har haft til at lave resinoverdelen, har fantastisk godt styr på tingene".

Nedenfor følger tre fotos: Et af "Trinbrættet sættet" som sælges via Gul & Gratis samt Den Blå Avis, et af Togdillens sæt, og et af underdelen af dem begge - jeg vil jo nok mene, at resinmodellen gevaldigt ligner en dårlig afstøbning af hvidmetal originalen.

Men nu kan alle vurdere selv.

Det er i hvert fald interessant, at de fire runde aftegninger hvor bagerste akselholder skal monteres også er at finde på resinmodellen ... nærmest identisk ... og med en bule, hvor skruehullet burde være. Det kunne godt ligne en "usportslig" afstøbning.

Mvh. Per