Jeg ved godt at dette emne har været behandlet i en tråd tilbage i tiden, men nu synes jeg at vi er kommet så langt, at vi kan begynde at gætte for alvor. Vi må gå ud fra, at det er et dansk lokomotiv, men hvilket?
Jeg tror (ligesom sidst) at det er et privatbanediesellokomotiv, og hvis det skal være en stor nyhed, kunne det jo være LJ M33, af nogen kaldet "Jumbo". Altså et MaK-lokomotiv.
Andre bud?
__________________
Svend
bl
Pensionist
Greve
Indlæg: 1.817
Sikkert ikke, men så vidt jeg kan se, tilbragte de to Heljan-maskiner deres epoke III-levetid på Sjælland, men vi bestemmer da heldigvis selv over vore egne jernbaner!
Bjarne
lekru
Indlæg: 100
Da jeg altid patinerer mine modeller, har jeg heller ikke noget imod at omlitrere materiellet, det er nemt og lige til.
Selvfølgelig bliver man hurtigt sat skakmat, hvis man kører med modeller "lige fra kassen", som det lyder som om du gør. Det er vores egne valg, vi kører som det passer os bedst.
Faktisk var P 915 stationeret i Struer indtil 1947. Epoke IIIa. starter i 1941!
Dansk epoke III.
pejft
Kurser i modeljernbane hos AOF
Moderator
Indlæg: 2.142
Jeg så Lynetteoverdele
De bedste modeljernbanehilsener
Peter Topp Engelsted Jonasen
http://www.digitaltog.dk - http://www.kvv73.dk - http://www.jonasen.eu - www.digital-train.com
bl
Pensionist
Greve
Indlæg: 1.817
Du har helt ret, vores bane er vores egen! Og når du selv omlitrerer, har du selvfølgelig heller ingen problemer med at montere vacuumstandere på maskinen, så den passer ind i den tidlige epoke III.
Bjarne
Klaus_H
Transportforsikring
Indlæg: 633
Overdelene var der også sidste gang. Meen vi må snart være vandt til at udviklingen af nyt kan tage sin tid i vores Hobby
I øvrigt må jeg indrømme at jeg synes det var en fuser at en ny udgave af P-maskinen er overraskelsen. Når man kalder det en overraskelse forveter jeg noget NYT. Ikke "bare" en forbedret model.
Når det er sagt, så den nye P-maskine da flot ud.
Heljans Scania skinnebusser var ellers til stede. De så faktisk flotte ud efter min mening.
3Modul.dk
3-skinne H0, K og C-skinner, CS3+, Primært dansk epoke III-VI
Willie Garvin
Buschauffør
Indlæg: 765
Jeg forstår slet ikke MO-sættet. Det kan da ikke være med virkeligheden in mende, at man vælger at sætte en Mo sammen med et par Pb/Elo-vogne.
Men man har måske et overskudslager, der lige skal tømmes?
Det er sikkert billigt nok, men enhederne har vist aldrig kørt sammen, så det må være ud fra andre hensyn, at man ønsker at sælge en pakke med denne udformning?
Venlig Hilsen Willie Garvin
H0, DC, dk, III-IV, MO, Pr, N, MH, MY, MZ, MA, ML, D, (Br80), CU, CL, CLL, Bn, CM, EH, IB, HD, Pb, Gs, CPS, DH, CP, CC, BD, B,FD, E, KS, Za, Ucs, Hbikks-tt, Gklm, Qf, Ze, Zf, Lgjs, Hbikks, Qr, Qh, Za, WRm, AV, Am, Pm, H
sideshowjesper
Indlæg: 54
Ja, er det ikke fantastisk... Det kunne jo lige så godt have været en MO der fungerede eller B-Vogne der duer som jeg jokede med....
Årets nyhed: Vi laver en ny variant af noget vi ikke kunne finde ud af sidst vi prøvede... tænk hvis andre drev forretning på den måde....
/Sideshowjesper
TT-tog
Skovløber
Indlæg: 185
Hej med jer
Jeg har gjort mig den samme tanke..
Syntes der er OK idee at lave en nyere litra P, men en egentlig nyhed, det er så lige det..
med venlig toghilsen
TT-tog
2 skinne kører. Epoke 3
PerOlsen
Indlæg: 2.070
Øhh ... Microsoft ?
Mvh. Per
Märklin C- og K-skinner.
Treskinnedrift med eCos & TouchCab.
Udvikler af http://www.jernbanebasen.dk
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Det var da en skøn samling af ældre personvogne Heljan kommer med. Sikke nogle togstammer der snart kan komme ud af det.
Jeg tror ikke lige tiderne er til at nyudvikle fx et damplokomotiv, derfor P-maskinen, som også er et godt valg. Er i hvert fald glad for den jyske udgave jeg har. Og den tidl. udgave har jo været udsolgt i lang tid.
Mht. til at det er sjællandske P-maskiner der kommer, så tænk fx. på hvor mange N-maskiner fra Roco og Märklin der kører rundt omkring ?
Mo-vognen har kørt med PB-/Elo-vogne. Jeg har set fotos med det fra Assensbanen efter persontogstrafikkens ophør, hvor banen fungerede som en rimelig aktiv godsbane.
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
nipe
Vanløse
Indlæg: 474
Jeg har nogle Heljan produkter (MO, Grafitti MX, MY 11xx, MY 12xx samt en masse vogne og et MS lyntog, der har modtaget lidt ombygning) og er ikke utilfreds med deres formåen.
Meeeen jeg ville nok ikke annoncere leverance af en god model som en 'overraskelse' er budskabet marketingsmæssig at skyde sig i foden?
Nåååh, lad os håbe det er startskuddet på en Heljan revival - tilfredse kunder!
mvh niels peter
DK-2720
Erik 1:87
Softwareingeniør
Odense
Indlæg: 901
Billede af Lynetteoverdele kan ses på My 1 2 87.dk: Hobbymessen 2010
Hilsen Erik, My 1 2 87.dk
sideshowjesper
Indlæg: 54
hæhæ... tænkte faktisk på det samme da jeg havde skrevet det..... Kunen være fedt om Heljan udsendte opdateringer til deres modeller, som man kunne downloade, og så kunne de køre ordentligt
/Sideshowjesper
lekru
Indlæg: 100
Næ, det har jeg faktisk ikke, men en omlitrering vil være nemmere. I tilfældet P 915, så fik den trykluftbremse omkring 1940, hvornår vacuumudstyret er blevet fjernet er lidt uklart.
Dog vil jeg påpege, at jeg ikke suser ud og køber en P-maskine så snart de kommer. Jeg har stadig mine erfaringer med E-maskinen og Heljan's håndtering af problemerne med den, i klar erindring.
Dansk epoke III.
jimmyoldtimer
Indlæg: 1.450
Tak Erik flot reportage fra Messen ,de lynette overdele ser pæne ud,så er det lige hvad man skal sætte under,men de forslag kommer jo nok før eller siden,om ikke andet så fra Togdillen Modeltog.dk selv
Mvh Jimmy
mine Hobby interesser
modelbane hobby
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Ja tak til Erik for reportagen fra messsen med rigtig flotte billeder.
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.