Helsingør/Hälsingborg færgen Dan

Så er styrmand og kaptajn på plads inden der bliver lukket

Togvogns spærer (eller hvad de nu hedder) er også kommet på plads.

Elektronikken i skorstenen er også på plads (on/off/on) så lys kan blive slukket og tændt, alt efter hvilken vej færgen sejler.

Mangler bare at sætte plastcard, som er malet i de rigtige farver, rundt om skorstenen. Er lidt spændt på om skorstenen er super nøjagtig, når skorstensbåndene mødes bagpå.

Lasse

Hvor har du fundet de to fine figurer ?

Er det blot almindelige Preiser ( evt. et nummer ) eller hjemmemalet ?

Hej Jørgen

Ham uden jakke er Noch 15083, tyske politibetjente. Skjorten er malet hvid og han har fået slips på.

Ham med jakken er Priser 10086, fransk jernbanearbejdere. Knapperne i jakken er malet sølv, gul(d) striber på jakke ærmerne. 

Mvh

Lasse

Tænkte det nok - ikke noget lige ud af box'en.

Men ellers tak - det er vist til J&B Rail's malerske ....

Hej Jørgen

Nej helt nemt var det ikke, der er ikke mange sømænd blandt deres sortiment, men Jann henledte min opmærksomhed på Noch politibetjente og jeg måtte kigge hele preisers sortiment igennem, før jeg endte med de franske jernbaneansatte.

Vh

Lasse

Så langt, så godt.

Nu mangler der "bare" en masse detaljer.

vh

Lasse

Virkelig flot gået, Lasse

Tak skal du have. 

Mvh

Lasse

Så er redningsflåderne ved at blive produceret.

24 stk ialt. Ø8 mm x 15 mm. Det er lidt af et pillearbejde. Først skal enderne afrundes. Det sker med en boremaskine og en mini rondelsliber.

Sytråd pålimes som opdeler cylinderen i 2 dele, samt som forstærkning. 2 x maling og så lidt "tekst" og advarsel trekant. Det sidste ved jeg ikke rigtig om det kommer på, eller det skal være noget andet.

Det må jeg lige prøve at se på nettet.

Jeg prøvede at lave en skabelon til redningsbådene, efter Eriks opskrift, men det blev lidt af en fiasko.

For det første blev den for lang (det kan jeg heldigvis korte af på skabelonen.

For det andet brugte jeg engangsservietter, 6 lag og limlak, men det blev for tynd en skal og det var meget svært at glatte ud. Så jeg skulle nok få fat i teposer, som Erik anbefaler.

Lige nu ligger den opgave stille, men jeg overvejer hvad jeg så gør (købe nogle færdige eller prøve igen med det hjemmelavede)

mvh

Lasse

De to stativer til redningsflåder er nu lavet, malet og patineret. På det ene er redningsflåder sat på, det andet skal lige vente til de sidste 12 flåder er færdige.

.  

De skulle nok have været sprøjtemalet, men så ved jeg det næste gang.

Mvh lasse 

Hej Lasse 

Ser pisse godt ud, total tommel op

 Vh Claus

Hej Claus

Tak skal du have :-) 

Vh

Lasse

Godt nytår til jer alle.

En af mange gode ting ved helligdagene er at der også bliver tid til lidt byggeri ;-) 

Så er der monteret redningsflåder i både styrbords- og bagbordsside, samt en wire der spærer ud til flåderne.

Der er også monteret "maghoni" lister på kanter. 

Vh

Lasse 

Så er der monteret mere sikkerhedsudstyr.

Godt at færgen hedder Dan og ikke Helsingør eller Hälsingborg

Der kommer bare ikke til at stå hvor den har hjemhørende.

Prøve opstilling af bænke. Jeg kan ikke finde nærbilleder af den rigtige færge, hvor det kan ses hvordan de stod. Så jeg skal lige gå et par dage og kigge på mine to opstillingen, for at se hvilken der passer mig bedst.

Der står "life jacket" "redningsveste" på de røde skilte, det er bare ikke lige til at læse, jeg har lavet bogstaverne  tydeligere i et foto program, men alligevel svært at læse.

. . 

Kaptajnen er lige ude og inspicere de seneste ændringer fra værftet. Det er bare lidt letsindigt at lægge sin sø kikkert der hvor han har lagt den. En stor bølge og så falder den på dørken.

 . 

Vh

Lasse 

Så varer det ikke så længe før der er redningsbåde på "Dan".

Købt i England og beklædt med papirstrimler udvendigt. Jeg kunne desværre ikke producere dem selv.

Åregaflerne er ved at tørre. Lavet at synåle, hvor det øverste ved nåleøjet er slebet af.

lasse

Meget flot og detaljeret arbejde du laver 'Det ser hammer godt ud. Sjovt jeg ikke er faldet over din tråd/blog før. Ser frem til at følge det vider byggeri.

MVH Tommy

Hej Tommy

Tak skal du have.

Der er rigtig mange gode artikler her på Sporskiftet, så der er ikke noget at sige til at man "drukner" i mængden

Jeg ville godt have 4 rebstiger liggende rullet sammen ved redningsbådene, så jeg startede med at spænde tråde ud på en plastiklomme og limede så trin på med sekundlim.

Desværre flød limen ud på tråden og gjorde den stiv. Så da det var tørt kunne jeg ikke rulle dem sammen uden at trin gik løs igen.

Så nu har jeg skåret trin ud af tyndt brunt pap og prøver så at sy tråden på, igennem trinene. Dog er trinene kun 2 mm bredde, så det er med ikke at ryste for meget på hænderne.

Hvis det lykkedes kommer der billeder op af processen.

vh

Lasse

Så er der lidt billeder af den første rebstige. Lidt af et pillearbejde, men det kan godt lade sig gøre.

Sådan skal de ligge ved redningsbådene.

Nysgerrige passagerer skal lige tæt på for at se om det er noget de tør bruge i nødstilfælde.

Så mangler jeg kun 3 stk.

vh

lasse

This is fucking art man 

Vil gerne bestille Dronning Ingrid 

Hej Okhansen

Tak skal du have.

Dronning Ingrid , tja, det har taget mig næsten et år at bygge "Dan" Til påske er det et år siden kølen blev lagt. Med et mere end et fultidsjob har det kun været weekender og ferier der er blevet bygget i, så Dronning Ingrid ville nok være et evighedsprojekt  (

Godt nok er jeg blevet afskediget pr. 1. august, men håber da på at få et job inden da, så jeg lige kan få de sidste 3 år på arbejdsmarkedet inden efterlønnen

Men det kunne være det var det jeg skulle bruge min fritid på når jeg når så langt

vh

lasse

Virkeligt imponerende arbejde...

og sikken en iver og fantasi du har til at løse de små detaljer...

FLOT!!!

Hej Steen

Tak for dine ord.

Det er ret sjovt at prøve at løse / lave de små detaljer, men det gør jo nok at "Dan" skal blive på værftet et godt stykke tid endnu

vh

Lasse

Så er den ene redningsbåd blevet monteret.

vh

Lasse

Så er jeg ved at være ved vejs ende.

Lidt stemningsbilleder.

Har lige været på Helsingør Værftsmuseum, for at høre om de havde tegningerne af

færgerne Orehoved 1916 - Danmark 1922 - Langeland 1926. alle bygget på Helsingør værft.

Det havde de desværre ikke, men kunne fortælle mig at Søfartsmuseet havde tegningerne af de nævnte færger.

Så det er nok en af dem jeg går i gang med om ikke så længe.

Lasse

Hej Lasse

Stort tillykke med det færdige resultat. M/F Dan er blevet rigtigt flot og meget detaljeret. Det har været en stor fornøjelse at følge byggeriet på disse sider. 

Det er snart 2 år siden jeg selv blev færdig med at bygge M/F Lolland, men ved synet af din flotte færge får man helt lyst til at gå i gang med et nyt projekt. Selvom det kniber både med tiden og pladsen til det.

God påske!

Mvh

Niels

Hej Niels

Tak for de rosende ord.

Jeg er også bliver lidt bidt af færge byggeri, da jeg desværre har jeg ikke plads til en modelbane i min lejlighed, dog samler jeg på DSB epoke 3-4 , så håber jeg engang at få mere plads (nedlæggelse af en af stuerne, eller større lejlighed)

Dog kan det også knibe med pladsen til færgerne, men med den hastighed jeg lægger for dagen varer det noget inden der bliver for trangt. Til den tid må jeg så prøve at sælge en færge eller to.

Har du tegninger af M/F Lolland? Det er også en interessant færge.

Også god påske til dig.

Vh

Lasse

Hej Lasse,

Jo, jeg har en hel del af tegningerne til M/F Lolland, men eksempelvis kunne jeg godt have brugt nogen flere tværskibs snit. Her har jeg selv måttet gætte eller konstruere mig frem til de rette dimensioner. En anden detalje er, at færgen hen over tid skiftede udseende på flere punkter, bla med andre vinduer i styrehus og i siderne ved vingedækkene. Så tegningerne passer ikke nødvendigvis helt med færgen i den epoke man har valgt. Det skal ikke være nemt

Alt det kan du læse mere om i mine artikler om byggeriet på:

http://www.niels-modeltog.dk/index.php?option=com_content&view=article&i...

Mvh

Niels 

Hej Niels

Jeg forbandt ikke lige hjemmesiden med dig, så havde jeg ikke behøvet at spørge om du havde tegningerne :-) 

Din hjemmeside har jeg været inde på mange gange, rigtigt inspirerende artikel om M/F Lolland. Det var blandt andet den som gav mig lyst til at starte på færge byggeri.

Ja, nogle af de færger jeg har kig på, har også skiftet udseende nogle gange. Så er det lige hvilken årgang man skal vælge. 

Vh

Lasse

Hej Niels

Er du forresten kommet videre med din bane? Den har jeg også fulgt med stor interesse.

Vh

Lasse 

Hej Lasse,

Tjah, det går desværre ikke helt så hurtigt med opbygningen af det nye Svenstrup H som jeg kunne ønske mig, men følg med på hjemmesiden...

mvh

Niels 

Hej Niels.

Det er måske arbejdet der tager for meget af ens fritid  

Jeg kigger spændt på din hjemmeside en gang imellem, glæder mig til at følge fortsættelsen.

Vh

Lasse