Søger råd og muligvis hjælp til dette layout

- og så ser hun ovenikøbet godt ud God fornøjelse!

https://m.youtube.com/watch?v=6YhAmwJskic

Hej lynggaard,

Et antal gode råd fra mig..

1) Mål den plads du har til rådighed/vil afsætte helt nøjagtig op (og placer det på en tegning i det rum, hvor banen skal stå.
    Send en tegning her i tråden....

2) Tænk og beslut dig over banens tema (Tyskland, DSB, Privatbane eller andet og hvornår (epoke II, IIIa, IIIb, IV, V) ?

3) Lange strækninger eller hellere station med godstrafik?

4) Rammen behøver ikke nødvendigvis at være i træ, metalprofiler kan også benyttes.

5) Hvis anlægget er nogenlunde af den størrelse, som det første forslag i det link du indføjede ovenfor, så kan et spanteanlæg måske komme på tale.

6) God idé med flere lag, husk afstand mellem den synlige del og skyggebanegård.

Mit råd er altså "the other way round". Tegn først rummet, overvej hvor meget plads banen kan fylde, dernæst de andre skridt.

Venlig hilsen

Lars

Hvis den selvsamme begynder kan håndtere at følge de tegninger af spanter og ramme. Så er der relativt let at gå til. Der skal så selvfølgelig skæres noget plade ud som skinnerne skal ligge på- hvilket de også ofte har tegninger af. Men åbenbart ikke på denne plan.

Men man bør være i besiddelse af en stiksav til at skære spalterne ud.

Hvis du er nybegynder, vil jeg anbefale at anskaffe et digitalt startsæt plus evt. nogle udvidelses-skinnesæt, så du kan lave nogle sidespor/vigespor osv. På den måde kan du få en fornemmelse for, hvordan det er at køre med modeltog, hvor meget plads, man har brug for osv, osv inden du kaster dig ud i at bygge én bestemt bane.

Jeg har investeret i et startsæt og lidt løst ved siden af. Så jeg er igang og har leget lidt med det på gulvet. 

Jeg har en idé om at køre med relativt korte togsæt fordi det ikke er muligt at have et anlæg større end de ca. 240 x 125 cm, og det bliver umiddelbart epoke II, III, IIII. Til mit startsæt fulgte der et DB-regionaltogsæt med, og det kommer ikke til at have min interesse fremadrettet. 

Ja det er altid et problem med pladsen. Der er dog også mange, der anbefaler et smallere anlæg på hylder langs væggen, hvor man kan få pænt lange kørestrækninger uden at anlægget tager ret meget plads i dybden. Der kan man have en strækning, der kører forbi et vindue, eller en aftagelig sektion, der passerer en dør. I enderne af banen kan man have en vendesløjfe eller en station/banegård med mulighed for omløb af lokomotivet, måske endda drejeskive og lign.

Hej Lynggaard,

som du selv skriver er der niveauforskelle, og særlig den ene skal du lige have rettet.

Venstre udkørsel fra station er oppe på 4,7% stigning/fald inden tunnelen, dette kan dog rettes hvis du laver jævn fald/stigning om til broen i højre side hvor der skal være 75mm/158mm.

Jeg ville dog slet ikke bruge planen for nuværende. Der er flere steder der skal ændre bl.a. på stationen og vigespor under bakken/bjerget med sporlængde på kun på 71 cm.

Noget andet er at det jo kun er nødvendigt med en stationshøjde på 75mm og ikke  150mm.

Er det Märklin lokomotiver der kan køre på 4,5 og sværre stigninger, eller Heljan og Hobby Trade der skal være under 3% og  måske endda R2?

Der findes nu mange anlæg under 125x240. Søg og du vil finde. Jeg har tegnet flere her i gruppen og på facebook under "sporplan til modeltog". Men jo også Märklin magazin hvor du har din tegning fra. Og går du igang med at google får du flere link.