Endestation med mindre havn

Høp!

Ser godt ud. Simpelt og ligetil, Ik så meget pis. Gode bløøde kurver som i virkligheden. Keep on rockinng in the free world! :-)  :-)

O 

Det ser lovende ud. Har du nogle tal på kurveradier og hvilke skifter der er ?

Mvh Jesper

Hej Jesper,

Banen er lavet med Tillig elite skinner, og med de korte skifter, 17.8 cm - dog havde jeg ikke nok af dem selv, så har byttet med 22 cm skifter, undtagen den til det lille pakhus. 

Har tegnet banen op, og sat et par bygninger på, samt tog/vogne for at se hvordan det vil se ud. Tænker det er meget fornuftigt. 

Ved ikke lige hvorfor billederne kommer først, er uploadet fra min mobil. 

Mvh

henrik

Hej!

Ser godt ud!

O

Selve perronafsnittet virker en anelse for kort til min smag selv ved en lille station, men måske er det den overdimensionerede S-maskine (?) og de to lange motorvogne der ødelægger illusionen?

Jeg ville overveje at gøre plads til et tredje, parallelt løbende spor på stations-"området", der vil kunne give mange flere interessante rangeringer og omløb.

Resten ser umiddelbart fint ud. 

Har gjort det hele 40 cm længere ved stationsenden

Det nederste spor er 96 cm langt, det ovenover er 58 cm hentil sporskiftet og det øverste er 47. Derudover har jeg gjort afstanden mellem de 2 øverste en smule mindre.

Hej!

Prøv at lave en muck up af det forløb. Det ser pisse godt ud!

O

Jeg ved godt jeg ikke skrev det, men jeg mente at du burde tilføje en transversal mellem den nederste og mellemste spor, for at give mulighed for flere omløb og rangeringer. Om det skal vende den ene eller den anden vej, vil jeg lade dig vurdere.

Så du vil flytte dem fra spor 1-2 til 2-3? 

Tænker det er voldsomt, hvis der er til begge.

hej

 fed ide

Jeg synes dog det er list urealistisk med en halv englænder ud til molen, især da den sansynligvis er omgivet af belægning

men det sparer meget plads

kunne indkøselssporskiftet ikke forlægges til  nærmere broen og du brugte 2 alm sporskifter og en krydsning i stedet?

PS: Jeg er meget glad for englændere, men ikke her.

en anden ide er, at molesporet og molen forskydes opad på tegninegen så sporskiftet til  molen ligger før indkørselssporskifet

evt kan molesporskifte godt være meget krumt i forhold til resten de 2 sporskifter kan så ligge næsten tunge mod tunge

vh Rep

Hej Rep,

Tak for dit svar. 

Ved godt det måske ikke er realistisk med en halv englænder, men som du siger, så sparer den rigtigt meget plads, og her er jeg allerede presset, fordi det hele er blevet 40cm længere end først beregnet med. 

Jeg prøvede en løsning inden for dit nuværende areal.

Det kunne godt fungere, men åen skal lidt mere vest på.

Desuden kom tungerne til pakhus sporskiftet til at ligge på broen.

Men jeg ejer ikke et sporprogram, som du benytter, så jeg tegnede det i Autocad.

Desværre kunne jeg ikke oplade en PDF eller en BMP

Jeg har tænkt på om molen kunne ligge nord for hovedsporet og kun med adgang fra pakhussporet

Det kunne give nogen seriøse rangeringer

vh Rep