Vinduer afbleget/matteret?

Man kan forsøge at polere med slipol på vatpind, men om det vil virke, har jeg ingen anelse om. Hvis misfarvningen sidder inde i materialet er udskiftning nok den eneste mulighed Vinduerne skal nok tages ud for forsøget. Men så bliver det svært at returnere, hvis det ikke lykkes.

Vh rep

Jeg vil nok ikke påbegynde min egen reparation, da garantien så vil ophøre. Umiddelbart tror jeg at misfarvningen sidder i selve materialet. Vinduerne kan ikke udskiftes, da Märklin ikke sælger disse vinduer som reservedele.

Meeeen... når du kigger på modellen med nr 37504 - som jo er samme model, bare i anden farve - så kan du der klikke på spare parts knappen som giver denne pdf: https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=37504&lang=2 Ude til højre står der tre numre/links hvisdu klikker på det øverste kommer en ny liste op hvor der står pris

Der kan du se på sidste side:      2  Glasteile       145 354       145 355       145 354

Hvor du så skal bestille 2 x 145354 og 1x 145 355 - så burde du være dækket ind...

Edit: her et lik til en forhandler: https://modellbahnmarkt24.de/Maerklin-Ersatzteile/MAeRKLIN-E145355-Zubehoer-Set-Glasteile::392781.html og https://modellbahnmarkt24.de/Maerklin-Ersatzteile/MAeRKLIN-E145354-Zubehoer-Set-Glasteile::392780.html 

 

 

 

Jeg har i mellemtiden selv gjort mig samme konklusion! Jeg har nemlig også modellerne 37504 og 37505, og syntes ikke der var nogen forskel at spore. Jeg sætter min sædvanlige tog-, vogn- og reservedelspusher på sagen - men  tak for linket; jeg har handlet hos modellbahnmarkt24 før

Efterfølgende må jeg se om forhandleren, hvor jeg har købt toget, er villig til helt eller delvist at dække omkostningen til nye vinduer. Alternativet er jo at sende det retur - og så er 2 x fragt, kursdifferencer etc. jo spildt. For ikke at nævne at 37506'eren er svær at finde.

Hvis det var mig ville jeg da lige checke med ham inden? Prøve at slå en handel af baseret på dine overvejelser om prisen på fragt, dele etc.?

Peter

 

Det hele har løst sig.

Sælger og jeg blev enige om at det nemmeste (og billigste) var at sælger skaffede mig de nødvendige reservedele fra reservedelsoversigten til 37504/37505, da de er identiske med min 37506. De skaffede delene hjem fra Märklin, og sendte dem så til mig u/b. Så skal jeg blot udskifte vinduerne - det burde ikke være så svært.

Sælger/hjemmesiden hedder https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/ - de er hermed noteret som en seriøs forretning

Det er jo perfekt...!

Tror heller ikke du får problemer med at skifte dem. Bare du lige lurer hvilken rækkefølge de skal i - det er jo som regel noget med at den ene del "låser" den anden. Men mon ikke det er til at overskue. 

 

Bare til info, brug IKKE 10 sek. lim.

Der er sikkert almen viden for andre, men jeg benyttede det i andet projekt (mini racerbil) hvor jeg monterede lygteglas og vinduer, de blev efterfølgende mælkehvide.

så nu er rådet givet videre.

 

Yep dampene sætter sig på (gerne fedtede overflader) og der bliver de hvide. Samme teknik som politiet finder fingeraftryk på besværlige emner 

Men Märklin laver normalt deres vinduer så de bare clipses i. 

 

Jeg kan se at vinduerne er limet fast - så det skal de nye nok også.

Helt præcist hvilken slags lim kan/bør man bruge til den slags operationer? Jeg har denne liggende http://lokdoc.dk/vaerktoej-592/faller-170490-p3204 - går den an?

Hej micro kristal klear er en mulighed jeg har limet modelbil ruder med det, men du bør prøve det af selv så du kan få dine egne erfaringer inden du bruger det på en så vigtig model, prøv at spørge rep. som tidligere har svaret i tråden

vh Andersen

Hej,

 

Netop også mit bud - producentens navn er Microscale og produktets fulde navn er  09 Micro Kristal Klear.

Det er af farve, konsistens og opførsel ca. som hvid snedkerlim - hvilket nok også er hovedeingrediensen. - Men det bliver fint transparent når det tørrer op.

 

Mange af MJ-forhandlerne har det formentlig på lager, men jeg ved at f.eks. Kystbanen, På Sporet og Stoppel Hobby har det i sortimentet.

 

Mvh,

Peter

 

 

 

 Jeg er nu gået i gang med at udskifte vinduerne i min 37506.

 Det er desværre langt fra så let som jeg troede…

 Vinduerne sidder afsindigt godt fast; de er fuldlimet, dvs. der er lim hele vejen rundt om hvert enkelt vindue, og limen er uhyggelig stærk. Vinduerne sidder i sæt á 6 stk., og der sidder nogle tapper foroven og forneden, som så er stødt op til nogle ”stop-kroge” over vinduesåbningerne på vognkassen. Disse tapper er også limet fast, men knækker af, når jeg (endelig) får vredet et enkelt vindue ud. Selv med en hobbykniv er det meget svært at få bladet ind mellem tappen og vognkassen, og når det endelig lykkes, så skal der virkelig vrides til – samtidig med at man skal passe på ikke at ødelægge vognkassen!

 Jeg har herefter slebet med fint sandpapir for at få fjernet limresterne. Når jeg sætter de nye vinduer i, så holder stopkrogene faktisk vinduerne fint på plads foroven, og pasformen er så god at man (næsten) kan undvære lim. Jeg vurderer at det vil være nok med én lillebitte dråbe lim til hver af tapperne forneden, blot så man ikke ved et uheld får trykket vinduerne ind.

 Det tog mig ca. 3 timer at få vinduerne ud – af den første af de tre vogne…

 Jeg har nok ikke den samme grad af tålmodighed, som mange andre modeltogsentusiaster har, når de bruger mange timer på små detaljer på deres tog, vogne og alt på anlægget!

 Udfordringerne med at udskifte vinduerne bliver fortsat flere…

Nu skulle jeg så til at sætte de nye vinduer i, og ville starte med forruderne i den ene styrevogn. Men ak, et eller andet kvaj hos Märklin har puttet to venstre-vinduer i den lille reservedelspose, så jeg kan nu starte forfra med at få sælgeren til at levere mig et nyt sæt vinduer…