Fredag d. 28/10/2016 - 21:57 Jeg købte for en måned siden et Märklin lok #3049, ombygget til digital drift. Jeg er ganske sikker på at sælger sagde at det havde adresse 78. Jeg fik det demonstreret inden køb.
Nu har jeg skullet teste nogle brugte M-skinner med en alm. analog 10 VA transformator. Jeg satte loket på og det kørte 20-30 cm. Da skinnerne er godt brugte, så tænkte jeg at der blot var dårlig forbindelse. Men loket ville på ingen måde køre mere. Så jeg måtte grave min CS2 frem, som lå allernederst i gemmerne. Men heller ikke den kan få loket til at køre. Har været samtlige adresser igennem. Men det reagerer bare ikke. Kan et analogt anlæg brænde loket/dekoderen af!? Jeg skaffede mig netop en alm gl. Märklin transfomator for at kunne afprøve det. Jeg har prøvet med nogle andre lok på hhv. det analoge og digitale. Nogle vil slet ikke køre på det analoge.
Er mit 3049 krudtet af - eller hvad kan jeg gøre for at få liv i det?
CS2 & Märklin 3-skinne
0 kan lide
Thomas Jespersen
Indlæg: 409
Ja det kan den sagtens, som sagt er det impulsen til retningsomskift, der brænder den af.
Hvad står der på transformatorens indgangsspænding?
Hvis 220V, så ja decoderen i dit lokomotiv er brændt af.
Lincoln
Indlæg: 289
”som sagt” – det er jeg nu aldrig blevet fortalt før. Jeg har endnu ikke stødt på et digitalt lokomotiv, der ikke kunne køre på en analog bane. Før dette.
Jeg kan ikke se hvad transformatorens indgangsspænding er.
Men medmindre jeg havde siddet i USA, så er det selvfølgelig 220V.
Jeg har ikke brugt retningsomskifteren; lokomotivet stoppede bare efter 20-30 cm. Og ville slet ikke køre mere. Men eftersom jeg ikke kan få liv i det på nogen adresser, så må det være brændt af L Ærgerligt… Men så er der plads på hylden til noget andet…
CS2 & Märklin 3-skinne
f1freakdk
St. Heddinge
Indlæg: 1.070
”som sagt” – det er jeg nu aldrig blevet fortalt før. Jeg har endnu ikke stødt på et digitalt lokomotiv, der ikke kunne køre på en analog bane. Før dette.
Jeg kan ikke se hvad transformatorens indgangsspænding er.
Men medmindre jeg havde siddet i USA, så er det selvfølgelig 220V.
Jeg har ikke brugt retningsomskifteren; lokomotivet stoppede bare efter 20-30 cm. Og ville slet ikke køre mere. Men eftersom jeg ikke kan få liv i det på nogen adresser, så må det være brændt af L Ærgerligt… Men så er der plads på hylden til noget andet…
Joeeee, det er du faktisk
i din tråd med afprøvning af gamle skinner skriver Thomas det her til dig:
Problemet med den HSV trafo er hvad den afgiver. Den er sikkert beregnet til 220V og ikke 230 og derfor er omskifteimpulsen sikkert for høj, så den brænder decodere af. Du kan muligvis bruge den som strømforsyning til stationære ting der bare skal have 16V vekselstrøm, men tag og mål efter med et voltmeter, hvad den rent faktisk afgiver.
Thomas
Desuden er der noget med (og her skal jeg ikke kloge mig på det tekniske
) men at de gamle blå (uanset blå nuance) kan/vil brænde decodere af. Skal man køre analogt med et lokomotiv med decoder i skal det være af den nye type i gråt hus.
Du kan jo tage ledninger direkte fra trafo og til lokomotiv og se om det så vil køre, for at udelukke fejl på skinnerne helt og aldeles. En ledning til slæbeskoen, og en til hjulene.
Mvh Steen
Märklin H0, K skinner, Digitalt ECoS 50200, Tysk Epoke 3 og 4 og 5 og lidt 6 - Spor N på Fremo moduler og i SOVNK
Mine Spor N eskapader
Min H0 bane under opbygning - følg den via min Blog
Lincoln
Indlæg: 289
Jeg vidste ikke at en analog Märklin transformator kunne brænde dekoderen af - mit spørgsmål gik på om en HSV transformator kunne bruges til et digitalt lok. Af samme grund købte jeg en gammel, analog Märklin transformator, for at kunne afprøve - i dette tilfælde - de skinner jeg havde fået. Well, never mind, resultatet er jo det samme
Jeg har i dag købt og monteret en ny dekoder, så loket kører igen. Desværre flimrer lyset en del - det ligner et stearinlys i stormvejr! :/ Det er alm. pærer, der sidder i.
Nå, men jeg er blevet noget klogere på dekodere, transformatorer og analog/digital
CS2 & Märklin 3-skinne