En præsentation af Marklinisternes bane

Ser godt ud, kommer vi til at kunne følge opbygningen på jeres hjemmeside ?

Ja der vil løbende komme billeder og måske et par videoer op af fremgangen på vores hjemmeside, som jeg arbejder en del på for øjebilkket, for at få den gjort færdig.

Det vigtigste er naturligvis at i hygger jer og glaeder jer over at se togene koere.

MEN... Helt aerligt vil jeg vove at paastaa at denne sporplan er helt forkert. For blot at naevne nogle punkter;

Alt for mange spor som foelger kanterne paa anlaegget og som kydser og snor sig i geometriske 90º vinkler.

Det er ikke helt klart hvor der er station(er). Ejheller lader der til at vaere et opstillings-omraade for faerdige togstammer (skygge-station).

(Det ligner mest af alt spornettet for Koebenhavns frihavn.)

Jeg ved ikke hvad jeres planer er, men vil tillade mig at foreslaa at i ikke skruer noget fast endnu, foerend at i har undersoegt mulighederne for en alternativ spor-foering og -plan.

At begynde at klistre landskab og huse paa dette anlaeg vil jeg mene er en fejl...

(Sorry for at lyde negativ)

Hej!

Det forekommer mig, at det er nogle snævre kurver i bruger - netop det man kan undgå ved at bygge et større anlæg.

Gert

Må desværre give Henrik ret, det hele er umiddelbart et stor rod.

Kan I leve med det så fortsæt endelig. Kan godt se i får placeret mange skinner og dermed køremuligheder. Desværre ikke realistisk at overføre til/fra virkelighedens jernbaner.

Jeg vil derfor foreslå at I går ind på diverse "FORUM'S" og kikker på layout fra diverse anlæg. f.eks. http://www.sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/layout/design-udkast-til-min-kommende-bane

Det er så "dejligt" at vise sine ting frem i dette forum ... jeg synes, at det ser ud som om, I får en bane I rigtig kan hygge jer med - specielt glæder jeg mig over de hængende broer. Glæder mig til at følge den. Og tak i øvrigt for skriblerier om Märklin digital ;o)

Flot projekt, vis endelig noget mere!

Og til Peter Engelsted: Vi udveksler erfaringer, viden og meninger her på sitet. Du trænger virkelig til et kram og en kold bajer, og måske en grillpølse eller to. Det er lige vejr til det...

Må give Martin ret. Vi udveksler erfaringer, viden og meninger på dette site.

Der er da enkelte ting som er lykkes, f.eks. hængebroen. Men så er der rutchebanen i venstre side af billedet som er helt forkert. Hvis man kikker på billedet og følger sporet fra hængebroen videre venstre om kommer  man ned af en lang bakke, igennem tunnelen og op igen, for derefter at falde ned mod sporskiftet inden stationen, som umiddelbart er spor 3 og 4 fra bund når man ser på layout. En anden ting er at der såvidt jeg kan se er stigning på 6-8% på broen længst til venstre hen foran reolen, se igen på billede. Men som jeg skrev det er deres bane og de må selvfølgelig gøre hvad de vil.

Hej Frank

tak fordi du viser jeres anlæg frem, da du ikke beder om kommentarer i dit indlæg vil jeg ikke tilkendegive mine meninger her, men blot konstatere at hvis det er normalt man får disse kommentarer til sine indlæg som jeg læser i denne tråd, så forstår jeg så ganske udemærket at mange ikke vil skrive / eller vise sine ting frem herinde.

Jeg håber ikke du er blevet skræmt og vil fortsætte med at vise os andre hvordan det går. (et gammel ordsprog siger at hvis du ikke har noget positivt at sige så var din mund)

vi er heldigvis allesammen forskellige og tænk hvilken kamp livet ville være hvis vi alle ville have det samme, den samme kvinde, det samme stykke køb, samme æble, samme kaffe, samme kedelige bane.

Hvor holder i til henne i landet og hvor mange er i, hvad kører i med land/epoke/? osv.osv. ? jeg vil gerne vide mere.

 Hej.

Må gi Martin ret. Det er en flot bane, tror ikke det gør så meget at der er meget spor, det er jo en ret stort bane, med meget plads, vil nok mene at det ser uoverskueligt ud på sporplanen ,men i virkeligheden skal det nok blive godt. Der er mange køre muligheder og mange kan deltage på en gang. Det er jo heldigvis op til hver enkelt at, selv besteme hvordan det skal se ud, intet er vel mere rigtig en andet.

 MVH Kurt

Hej Allesammen

Tak for jeres ytringer omkring vores Digital Modeljernbane.

Billedet i toppen som i kan se er ca 2,5 år gammelt og der er sket nogen ændringer undervejs, bl.a er nogle spor lagt om efter at vi har kørt en række "testkørsler" på banen.

Jeg synes at det er rart med nogle tilkendegivelser fra andre Modeljernbane-brugere angående vores Layout og vi lytter skam også lidt til jer.

Vi har også opdaget at der er nogle ting som vi har været nødt til at ændre på, men man kommer jo heller aldrig 100 % perfekt fra start hvergang man starter på at opbygge en

digital modeljernbane af denne størrelse, så vi lærer også lidt hen af vejen med vores "fejltagelser" eller af de ting som skulle have været lavet anderledes fra starten

Jeg vil prøve at få taget nogle flere billeder og lagt op på Sporskiftet under denne tråd, da der er sket en hel del ændringer både på banen og med indretningen.

Vi har bl.a indrettet en "Testbane" ved siden af det store anlæg, hvor vi eksperimenterer med både Marklin Digital og DCC på CS2 og på ESU Lokprogrammer med nogle nye Danske Lydfiler,

mens også med vores nye Centralstation 2 (60215 med 100WA Transformer), som vi har erhvervet her for et 4-5 måneder til vores Layout.

Banens styring vil i fremtiden foregå via Marklin Centralstation 2 (60215 - Software V2.0.1)  /  Marklin Mobilstation 2 (60653 - Software V1.8.1)  / Ipad 2 (Marklin Mainstation/Mobilestation/Touchcab)

som pt allerede er på plads.

Yderligere er der lavet en "værksteds-hjørne" til ombygninger af analoge modeller til Digital drift, mere om dette kommer senere på vores egen hjemmeside, hvor jeg vil komme med tips og tricks og

vejledninger til Lokomotiv-ombygninger i pdf-format.

For tiden arbejder jeg lidt på en "Online Vejledning" til Marklin's Centralstation 2 og Mobilstation 2, som vil kunne tilgås som en "webside" med illustrationer/styringer/hjælp/ideer til Marklin's Centralstation 2

/Mobilstation 2 og deres anvendelse.

Der kommer ligeledes en "uddybende" vejledning til CV-programmering på Centralstation 2 (specielt omkring MM2-Lokomotiver/MFX-Lokomotiver/DCC-Lokomotiver) på dansk.

Udover dette har jeg igennem den senere tid "oversat" en lang række Vejledninger til Digital udstyr til Modeljernbanen, som også vil være at finde i Online Vejledningen til CS2 til den tid.

Endnu en gang tak for jeres ytringer omkring Layoutet af vores Bane, der altid rart med lidt ros/kritik fra andre.

Vi må se hvordan banen ender op med at se ud når vi kommer lidt længere ud i fremtiden.

Disse kommentar er givet i bedste hjælpemening.

Der er ikke en eneste der har givet udtryk for at vi alle vil have den samme kvinde, undskyld det samme æble. Derfor behold dit gylle for dig selv, hvem du så end er "bilbanen".

Det måske skræmme flere, der tænker på at vise frem, hvordan deres verden ser ud, når man nu ser, at det skummer over hos enkelte.

Det mangler faktisk på de aktive danske fora'er, at der vises frem enten med et layout eller små bydele

Jeg synes, at det er helt fint, hvis kommer med en "venlig vejledning", men der bør også være grænser for ens vejledning, for ellers kommer det aldrig i gang med at vise frem .......

Hvis man ser, hvordan andre har lavet en bane, så kommer der altid tanker om, hvad man kan bruge, eller hvordan det kunne være gjort anderledes, men det mest kritiske bør nok holde lidt for sig selv, indtil man bliver spurgt !!!

Det er en flot bane, I har fået bygget op.

Hvad kører I mest med af tog?

• Er det Märklins eller diverse fabrikanter?
• Er det dansk eller blandet udenlandsk?

Jeg kan godt lide at I har fået plads til så mange skinner og kører muligheder. :steve:

Det er mest Marklin Lokomotiver, men også en del fra Roco og samt lidt fra Hobbytrade, Heljan og Lima vi kører med.

En del af materialet har vi selv ombygget til AC.

Vi kører ikke specielt kun Dansk Materiale, men en blanding af lidt af hvert, da vi ikke har lagt os fast på nogen speciel epoke,

men køber en model en gang imellem, som vi synes passer godt til vores anvendelse og bane eller hvis det lige er netop den model vi ønsker os at eje.

Ellers lader vi os inspirere fra andres Layout's til at lave hvad vi mener vil se godt ud på vores anlæg eller får selv små gode ideer.

Udover dette er jeg beskæftiget med at få hjemmesiden gjort færdig (større arbejde), samt for tiden i gang med at lave en

Dansk Online-Vejledning med Information / Tips / Tricks / Layout-billeder / Løsninger og Brugervejledninger til Centralstation 2 / Mobilstation

som vil også vil indeholde nyttig Information omkring CV-Programmering af Lokomotiver på CS2 med uddybende illustrationer.

I den forbindelse har jeg oversat flere Brugervejledninger fra bl.a Marklin / Viessmann / LDT / ESU som senere hen kommer op og lægge i vejledningen til CS 2

samt bliver lagt op på vores hjemmeside.

CS2-Vejledningen vil komme til at kunne tilgås som en almindelig webside. (Adressen bliver offentliggjort på et senere tidspunkt)

Kan i alle have en fortsat god dag / nat.

Jeg undre mig meget over jeres kritiske anmeldelser på banelayout. Har selv fået nedvurderet mit anlæg, og blev kaldt spagettigryde. Kan ikke være rigtigt, at man skal finde sig i det.

Ja, sikke en omgang pladder bare fordi banen ikke falder i smag hos nogle læsere, det er sgu dårlig stil.

Kære nittetællere og landskabsarkitekter ...... I har så sandelig 100% ret, og jeres viden er inspirerende, det er bare ikke alle som kan følge med her. (

Modeltog drives på så mange niveauer, og ikke kun på en måde hvor hver detalje SKAL være perfekt.

Det der undrer mig mest er at nogen kan finde på at oplive en snart tre år gammel tråd - for at brokke sig.

Lad os nu ikke fylde denne tråd med en uvedkommende diskussion!

Det er modtaget

Det undrer mig at nyhederne fra Märklinisternes bane stoppede.

Er det på grund af den hårde kritik af deres bane, eller er de ophørt ?

Der er ikke meget nyt på deres hjemmeside. (

En fordel med vores hobby er:

Der findes ingen facitliste, men mange meninger

Så derfor er der vel plads til alle, så længe det er i en positiv ånd og hvorfor være bange og lægge låg på.

Vi er alle så gamle, at vi kan huske trykkogeren !