Der arbejdes stadig med mange forskellige projekter, Henrik T. etablerer lys under Vardes sportavle og retter en fejl ved udkørslen fra Varde S. - ved lørdagens kørsel viste det sig at det var muligt at køre over for rødt!Per og Henrik har fået Troldhedes styring sat i forbindelse med nettet, så nu kan Per få sportavlen ført helt up to date mht. filer, muligheder m.v.Carsten og Lukas arbejder medUnknownnoreply@blogger.com0

Som det fremgår af den netop offentliggjorte episode 2 af min vlog om anlægsbygning, så har jeg haft gang i en lille testopstilling. Formålet har været at teste diverse trækkraft, computer hard- og software samt genopfriske hele programmeringssiden af den computerstyrede modeljernbane. Og så selvfølgelig endelig at ”lege” lidt med tog igen. Skal vi indlede […]

 Der manglede en håndfuld medlemmer til vores tilbagevendende (2 gang) julefrokost/nytårskur. Vi startede dagen med kørsel på anlægget, 2 timer 10.04 - 12.04. Herefter sild m. snaps, lun leverpostej og div. pålæg på rugbrød. Til sidst risalamande m. mandel. Derefter igen kørsel.  Torben bakker D 850 m. godstog ind på GrindstedIntercitytog passer Vardebanens remise i Unknownnoreply@blogger.com0

 Tømrerne har bygget helixen færdig - den har fået en ekstra etage. Elektrikerne kæmper stadigvæk med kabel/ledningsføring, de har stadig flere forskellige opgaver i forbindelse med Troldhede og Sandet. Arbejdet på Grindsted Station skrider planmæssigt frem. Landskabsbyggerne er fortsat i gang med styroporpladerne over kælderen. Endelig ryddes der op og renses så vi kan køre lørdag d.18/1VedUnknownnoreply@blogger.com0

Per og Lukas er fortsat med programmering af sporveje på Troldhede. Elektrikerne har snart alle ledninger og kabler gemt væk i kabelkanaler og elektrikerrør. De er også i gang med oplysning af de skjulte stræk hvor der er videoovervågning. Tømrerne er i gang med en ekstra omgang på helixen.Per programmerer (gammel Traincontroller gold) togveje på TroldhedeLukas kontrollerer togvejene.Indkørsel Unknownnoreply@blogger.com0