Kan du ikke scanne dem ind i en mappe og oploade mappen et eller andet sted så vi kan få fat i tegningerne de er guld værd. Jeg mistede alle mine gamle SP under en flytning så jeg mangler i den grad Skadhauges tegninger. PLEASE
Joh det kunne jeg måske godt, men der er bare lige et enkelt lille problem, for efter hvad jeg har erfaret så bliver en tegning ikke samme størrelse når den printes ud igen efter at være blevet scannet ind..
Det burde ikke være noget problem
Men for at være sikker slår man en vandret streg nederst på tegningen og laver 11 lodrette streger med 1 cm imellem. Så er der 10 cm til at måle efter for den der har skrevet tegningen ud.
Jeg er bestemt også aftager af Skadhauge-tegninger. Jeg har nogle, men mangle mange. Så skriv også gerne mig på kundelisten!M.v.h.Sundborg
I skal lige huske på at Skadhauge har copyright på tegningerne, så der skel nok lige kommunikeres med tegneren inden i "laver fildeling her i dette forum".
Jeg tror lige vi trænger til en genopfrisker på hvad ophavsret er. Jeg vil lige citere:
Ophavsret er en beskyttelsesret, som personer, som frembringer værker, har til at disponere over værket. Ophavsretten sikrer kunstnere et vederlag ved brug af bøger og musikværker med videre, men sikrer også at samfundet kan få adgang til offentliggjorte værker på bestemte vilkår. Værksbegrebet er centralt i ophavsretten og præciserer, at skabelse har værkshøjde, og er i ophavsretlig forstand et værk, når det er resultat af en egen selvstændig kreativ proces.
Værksbegrebet er defineret forskelligt af forskellige juridiske forfattere og i forskellige lande, men der er rimelig enighed om, at der gælder et krav om originalitet, for at en frembringelse kan have værkshøjde. Der skal altså være tale om:
1 - at ophavsmanden skal frembringe værket ved egen skabende indsats, og
2 - at værket er udtryk for originalitet
Efter Berner-konventionen omfatter værksbegrebet: "i det Hele taget enhver Frembringelse paa det litterære, videnskabelige og kunstneriske Omraade, der kan offentliggøres, uanset ved hvilken Tryknings- eller Gengivelsesmaade dette sker.Dette omfatter ifølge konventionen blandt andet:
bøger, brochurer og alle andre skrifter;
dramatiske eller dramatisk-musikalske værker, musikalske kompositioner med eller uden ord;
tegninger, malerier, billedhuggerarbejder, gravurer; litografier, illustrationer, geografiske kort; plantetegninger, skitser og plastiske arbejder, vedrørende geografi, topografi, arkitektur eller videnskab i almindelighed.
Beskyttelsestiden er den tid, et værk er beskyttet. Når beskyttelsestiden er udløbet, kan værket frit udnyttes, idet alle økonomiske rettigheder ophører. Visse af de moralske rettigheder fortsætter dog efter beskyttelsestidens udløb. Beskyttelsestiden for værker er 70 år regnet fra udgangen af ophavsmandens dødsår. Hvis der er flere ophavsmænd, gælder den længstlevendes dødsår. De nærtstående rettigheder har en kortere beskyttelsestid, som er angivet i bestemmelserne, typisk 50 år fra produktionen.
Bearbejdelse: Den der oversætter eller på anden måde bearbejder et værk, har ophavsret til værket i den bearbejdede form, jf. ophavsretslovens § 4. Der kan dog ikke rådes over værket på en måde, som strider mod ophavsretten til originalværket. Det vil eksempelvis sige, at oversætteren af en roman ikke må fremstille eksemplarer af den oversatte roman eller stille den rådighed for almenheden ved fx salg uden samtykke fra forfatteren til den originale roman.
Så ud fra ovenstående må det absolut siges at tegningerne er omfattet af ophavsretten og kun må videregives med kunstnerens (eller hans efteladtes) tilladelse.
HejJeg tror lige vi trænger til en genopfrisker på hvad ophavsret er. Jeg vil lige citere:Ophavsret er en beskyttelsesret, som personer, som frembringer værker, har til at disponere over værket. Ophavsretten sikrer kunstnere et vederlag ved brug af bøger og musikværker med videre, men sikrer også at samfundet kan få adgang til offentliggjorte værker på bestemte vilkår. Værksbegrebet er centralt i ophavsretten og præciserer, at skabelse har værkshøjde, og er i ophavsretlig forstand et værk, når det er resultat af en egen selvstændig kreativ proces.Værksbegrebet er defineret forskelligt af forskellige juridiske forfattere og i forskellige lande, men der er rimelig enighed om, at der gælder et krav om originalitet, for at en frembringelse kan have værkshøjde. Der skal altså være tale om:1 - at ophavsmanden skal frembringe værket ved egen skabende indsats, og2 - at værket er udtryk for originalitetEfter Berner-konventionen omfatter værksbegrebet: "i det Hele taget enhver Frembringelse paa det litterære, videnskabelige og kunstneriske Omraade, der kan offentliggøres, uanset ved hvilken Tryknings- eller Gengivelsesmaade dette sker.Dette omfatter ifølge konventionen blandt andet:bøger, brochurer og alle andre skrifter;dramatiske eller dramatisk-musikalske værker, musikalske kompositioner med eller uden ord;tegninger, malerier, billedhuggerarbejder, gravurer; litografier, illustrationer, geografiske kort; plantetegninger, skitser og plastiske arbejder, vedrørende geografi, topografi, arkitektur eller videnskab i almindelighed.Beskyttelsestiden er den tid, et værk er beskyttet. Når beskyttelsestiden er udløbet, kan værket frit udnyttes, idet alle økonomiske rettigheder ophører. Visse af de moralske rettigheder fortsætter dog efter beskyttelsestidens udløb. Beskyttelsestiden for værker er 70 år regnet fra udgangen af ophavsmandens dødsår. Hvis der er flere ophavsmænd, gælder den længstlevendes dødsår. De nærtstående rettigheder har en kortere beskyttelsestid, som er angivet i bestemmelserne, typisk 50 år fra produktionen.Bearbejdelse: Den der oversætter eller på anden måde bearbejder et værk, har ophavsret til værket i den bearbejdede form, jf. ophavsretslovens § 4. Der kan dog ikke rådes over værket på en måde, som strider mod ophavsretten til originalværket. Det vil eksempelvis sige, at oversætteren af en roman ikke må fremstille eksemplarer af den oversatte roman eller stille den rådighed for almenheden ved fx salg uden samtykke fra forfatteren til den originale roman.Så ud fra ovenstående må det absolut siges at tegningerne er omfattet af ophavsretten og kun må videregives med kunstnerens (eller hans efteladtes) tilladelse.
Det er ikke for at putte malurt i bægeret, at jeg nævnte det med ophavsret, men fordi I skulle være opmærksomme på det med ophavsret. Ophavsretten er nemlig lidt mere veldefineret (læs:strengere) når det gælder tegninger. Og Skadhauge er arkitekt. Så find ud af om det gør noget og jeg kunne egentlig godt tro at han blot ville være glad for at de blev brugt til modelbygning, for det var derfor de i sin tid blev bragt. :roll:
0 kan lide
Skrevet af F.Ormstrup Lørdag d. 13/11/2010 - 21:58
Det er ikke for at putte malurt i bægeret, at jeg nævnte det med ophavsret, men fordi I skulle være opmærksomme på det med ophavsret. Ophavsretten er nemlig lidt mere veldefineret (læs:strengere) når det gælder tegninger. Og Skadhauge er arkitekt. Så find ud af om det gør noget og jeg kunne egentlig godt tro at han blot ville være glad for at de blev brugt til modelbygning, for det var derfor de i sin tid blev bragt. :roll:
Problemet er bare, at Arkitekt Povl Wind Skadhauge ikke er til at finde efter flg. artikel blev offentliggjort: To scotch og en gammel dansk tre vidt forskellige eksempler på cantileverbroer. I: Jernbanen årg. 40, nr. 6 2001.
Det er fx. ikke muligt at finde et telefon nr. vha. Krak.
Det er ikke for at putte malurt i bægeret, at jeg nævnte det med ophavsret, men fordi I skulle være opmærksomme på det med ophavsret. Ophavsretten er nemlig lidt mere veldefineret (læs:strengere) når det gælder tegninger. Og Skadhauge er arkitekt. Så find ud af om det gør noget og jeg kunne egentlig godt tro at han blot ville være glad for at de blev brugt til modelbygning, for det var derfor de i sin tid blev bragt. :roll:
Problemet er bare, at Arkitekt Povl Wind Skadhauge ikke er til at finde efter flg. artikel blev offentliggjort: To scotch og en gammel dansk tre vidt forskellige eksempler på cantileverbroer. I: Jernbanen årg. 40, nr. 6 2001.Det er fx. ikke muligt at finde et telefon nr. vha. Krak.
Det fritager ikke den eller dem som vil sprede materiale for opgaven med at finde frem til den opretshaveren. Og rigtigt: det kan være møgbesværligt, hvis det skal gå efter bogen og man skal sikre sig mod ubehageligheder senere hen
0 kan lide
Skrevet af Rep Neslein Lørdag d. 13/11/2010 - 23:39
"Og Skadhauge er arkitekt. Så find ud af om det gør noget og jeg kunne egentlig godt tro at han blot ville være glad for at de blev brugt til modelbygning, for det var derfor de i sin tid blev bragt. :roll:[/quote skrev:
Problemet er bare, at Arkitekt Povl Wind Skadhauge ikke er til at finde efter flg. artikel blev offentliggjort: To scotch og en gammel dansk tre vidt forskellige eksempler på cantileverbroer. I: Jernbanen årg. 40, nr. 6 2001.
Det er fx. ikke muligt at finde et telefon nr. vha. Krak.
Men der er rigtigt mange der hedder Skadhauge, så der må være masser af familie.
Dog mener jeg at have læst en gang i SIgnalposten, at man må anvende materiale fra tidsskriftet med tydelig kilde angivelse uden vederlag og ikke kommerciel brug.
Dette må man dog lige søge bekræftelse på, da jeg kan huske forkert.
Meningen med at bringe tegningerne, var dog helt tydeligt med hensigt på at modelfolket skulle bruge tegningerne til at bygge efter og få inspiration.
Men der må under alle omstændigheder ikke opkræves penge for at viderebringe og bruge tegningerne, som jeg har forstået det.
Jeg har såsandelig heller ikke til hensigt at tjene penge på tegningerne, men det er nu nok forståeligt nok at jeg ikke vil have udgiften til papir, printerpatroner og porto selv..
Det letteste du kunne gøre var at scanne dem. En mail koster "gratis" og når først den er scannet 1 gang skal du ikke lave arbejdet igen, hvis andre skal bruge den.
Jeg har såsandelig heller ikke til hensigt at tjene penge på tegningerne, men det er nu nok forståeligt nok at jeg ikke vil have udgiften til papir, printerpatroner og porto selv.. Men jeg ved at den klub jeg er medlem af, har de fleste af signalposten, så jeg har jo mulighed for at tjekke det op, og hvis det er sådan er det vel aldrig forbudt at "låne" et blad i en mj klub og kopier tegninger fra hvis det er til eget forbrug.MartinDet tror jeg nu heller ikke du var ude på - tjene penge på det.Jeg har sendt en forspørgsel til EVP, hvordan reglerne for signalposten er.Når jeg får et svar bringer jeg det videre herDet er ikke forbudt at tage en privat kopi af en eller flere sider af skrevne værker.Det der kan være problematisk her, er at du systematisk tilbyder kopiering.man lad os nu se hvad EVP svarervh Per
Ja det er selvfølgelig rigtigt, men jeg har oplevet at tegningerne ikke passer helt 100 % når de så printes ud igen
Det gør de heller ikke nødvendigvis når du kopierer....
For øvrigt, vil nogen i gang med at søgeefter Hr Skadhauge, kunne vejen måske gå forbi Mogens Nørgaard Olesen. Han har udgivet bøger gennem (den formodentligt tidligere) Herluf Stokholms forlag, der også har udgivet de 1000 nummererede udgaver af "En smuk maskine" som Povl Skadhauge har tegnet og skrevet.
Hvis det bare er OK og helt legalt, ville det være helt i SignalPostens ånd.
De mennesker, der stod for bladet, var jo alle idealister med ønsket om, at dokumentere / gemme / uddele en viden, som kunne gå tabt for eftertiden.
Og her var EVP jo et uvurderligt / uundværligt medlem af redakionen, så hvis han siger ok, er der vel ingen grund til, at nøjes med en PM til dig - vi andre vil da også gerne ha' at vide, om vi fortsat bevæger Os på dydens smalle vej
Hvis vi til gengæld lover, at vi ikke drukner dig i 1297 ønsker om en kopi
Jo, klubbens pc stod jo også midt i det hele, så den er vist også sendt til udtørring / rensning.
Byggetegninger mangler man altid
Ja, jeg har klikket på linket. Når siden nu bliver fuldt udbygget, bliver den vældig god. Allerede nu er den jo fint udbygget, bl.a. med klubbens historie, der lyder som en hel odyssé. Heldigvis er det jo endt godt.
Specielt blev jeg imponeret over de 2 LANGE skjulte banegårde
Okay ja det er jo ikke noget en pc har så godt af, altså så store mængder vand..
Ja det er fedt med så store lokaler, dog ikke så store som vi havde før, men det er nu alligevel blevet godt dernede.. de to store skjulte stationer er jo godt hvis man skal have en masse tog parkeret når det kan tage 6 uger og kører en køreplan..
Okay det var måske nok også lidt dumt at have skrevet det indlæg på den måde, men andre ville jo måske have kommet i en lign. sitiuation hvis jeg havde søgt på tegninger fra signalposten.. Så måske jeg bare skulle lukke tråden ned. hvis du så får et godt svar fra evp så kan du bare skrive en privat besked til mig..Martin
Hej igen
EVP har nu svaret
Essensen af hans svar må tolkes som der ER copyright på alt i Signalposten, og derfor også på Skadhauges tegninger.
DVS at den undtagelse, jeg nævnte muligheden af, ikke eksisterer!!!!
Så kopiering må kun ske til privat brug.
Ærgerligt nok for selvom der undertiden sælges samlinger af signalposten, er det langt fra alle, der har mulighed for at få fat i deres egen samling.
En af mine venner har gjort mig opmærksom på at der gennem tiden er mange der har efterspurgt Skadhauge's tegninger på diverse model- og jerbanehjemmesider og har henvist mig til den igangværende udveksling af synspunkter her på sporskifter.
Mit navn er Christian Skadhauge og jeg er søn af Povl Wind Skadhauge der jo i sin tid lavede et utal af tegninger - inkl. de omtalte tegninger i Signalposten.
Jeg kan fortælle at min far desværre ikke lever mere - men jeg er til gengæld helt sikker på at han på ingen måde ville have modsat sig en videre distibution af disse tegninger. Han ville - som nævnt i et andet indlæg - kun være glad for at de blev til glæde for så mange som muligt.
Jeg vil således gerne give grønt lys for et sådant tiltag på mine søskendes og egne veje.
HejsaEn af mine venner har gjort mig opmærksom på at der gennem tiden er mange der har efterspurgt Skadhauge's tegninger på diverse model- og jerbanehjemmesider og har henvist mig til den igangværende udveksling af synspunkter her på sporskifter.Mit navn er Christian Skadhauge og jeg er søn af Povl Wind Skadhauge der jo i sin tid lavede et utal af tegninger - inkl. de omtalte tegninger i Signalposten.Jeg kan fortælle at min far desværre ikke lever mere - men jeg er til gengæld helt sikker på at han på ingen måde ville have modsat sig en videre distibution af disse tegninger. Han ville - som nævnt i et andet indlæg - kun være glad for at de blev til glæde for så mange som muligt.Jeg vil således gerne give grønt lys for et sådant tiltag på mine søskendes og egne veje. Venlig hilsen
Tak skal du have. Det er skønt, for "Skadhauge" er næsten blevet et brand i modelbanekredse. Skadhauges tegninger har sat skalatro bygninger på dagsordenen på modelbaneanlæg, samt (og ikke mindre væsentligt) fået mange til at tænke over bygningernes historie og forbillede - på samme måde som mange går op i detaljer på lokomotiv- og vognmodeller.
Jeg selv har slidt godt på de numre af Signalposten, hvor Skadhauge skrev og tegnede. For det gav nye dimensioner til interessen. Noget der langt senere fik mig til at interessere mig for bygningstegninger, men det er en helt anden sag.
0 kan lide
Skrevet af M.J. Sundborg Søndag d. 14/11/2010 - 18:24
Skulle du evt ligge inde med originaler til Signalpostens tegninger?
I givet fald er jeg sikker på, at mange gerne vil være behjælpelige med at scanne tegningerne og gøre dem tilgængelige for en bred kreds - under overholdelse af copyright og Signalpostens evt. rettigheder.
Goddag Christian SkadhaugeSkulle du evt ligge inde med originaler til Signalpostens tegninger?I givet fald er jeg sikker på, at mange gerne vil være behjælpelige med at scanne tegningerne og gøre dem tilgængelige for en bred kreds - under overholdelse af copyright og Signalpostens evt. rettigheder.
Med dette samtykke kan du sagtens skanne dem fra Signalposten, sålænge du ikke vil profitere på det (og det er der vist intet der tyder på).
Jeg har et lille hint som måske kan skaffe tegninger.
Gå ind på http://www.omjk.dk og kig under tidskrifter til salg. Der er nr. af Signalposen i A4 imellem. Men jeg orker ikke at gå ud og chekke helt konkret hvilke nr. det drejer sig om.
Der har lige været div. nr. til salg på QXL, også med tegninger. Der blev endda gjort reklame for det herinde.
Ellers kan man være heldig at finde nr. af Signalposten på de modeltogsmarkeder der er.
Mvh
Claus
__________________
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
Jeg har stort set alle numre af Signalposten - mangler kun 3. og 4. årgang, hvis der er nogen, der vil sælge? - og nu, hvor tilladelsen er kommet, skal jeg nok scanne det hele og lægge det her på Sporskiftet.
Men det må vente, til den nye udgave kommer i luften, så er det faktisk min intention at prøve at genskabe Signalposten i en online-udgave. Jeg er bag kulissen stille og roligt i gang med at samle samtykke sammen fra de forskellige forfattere og/eller deres arvinger - det er et kæmpe arbejde.
Vi kan godt blive enige om, at det vil være fint at starte med Skadhauges fantastiske artikler.
Bemærk, at selve tegningerne ligger nederst på siden som vedhæftet PDF-fil. Den skulle gerne være så målfast som muligt, når man nu "kun" scanner i 600 DPI. Husk at slå autoskalering fra, hvis du printer filen.
For de af jer, der ikke kender Skadhauge, er der her en fin introduktion til hans stil - det lidt, jeg ved om arkitektur, har jeg næsten alt sammen lært af netop PWS.
Som man kan se, er der også tale om layoutet på det nye Sporskiftet - det må gerne kommenteres: Klik på billederne, f.eks. - kan I lide, hvad I ser? Når man er logget ind, får man mulighed for at downloade tegningerne i fuld 600 DPI opløsning (nej, man kan ikke logge ind i øjeblikket), så man kan printe dem, hvis man vil.
Der er også en funktion, der omdanner hele teksten til en PDF - den er jeg ikke rigtigt begyndt at arbejde på endnu, men det er meningen, at man skal kunne downloade hele teksten med illustrationer som en pænt formateret PDF.
Som man kan se, er der også tale om layoutet på det nye Sporskiftet - det må gerne kommenteres: Klik på billederne, f.eks. - kan I lide, hvad I ser? Når man er logget ind, får man mulighed for at downloade tegningerne i fuld 600 DPI opløsning (nej, man kan ikke logge ind i øjeblikket), så man kan printe dem, hvis man vil.
Det ser godt ud. Idéen med et bibliotek til at samle gamle tegninger og artikler er strålende, og jeg glæder mig til at bruge det.
Ang.selve forummets layout, kan man så selv via sin brugeropsætning skifte dets farvetema? Jeg holder nemlig så meget af den hvide tekst på sort baggrund som vi bruger nu, det er så behageligt for øjnene.
Og god idé i øvrigt med at snuppe RSS-feedet fra diverse sider og blogs såsom min egen. Det skal nok give et dejligt højt besøgstal især på Sporskiftet men også på de enkelte sider
Ang.selve forummets layout, kan man så selv via sin brugeropsætning skifte dets farvetema? Jeg holder nemlig så meget af den hvide tekst på sort baggrund som vi bruger nu, det er så behageligt for øjnene.
Sådan har jeg det også selv - men ih, hvor har jeg fået mange tærsk for det, siden Sporskiftet startede.
Nej, i første omgang kommer Sporskiftet kun med eet layout, det langt mere klassiske og kedelige, du ser på http://test.sporskiftet.dk
Men Drupal har naturligvis mulighed for alternative layouts, så når først det nye Sporskifte er i luften, kunne jeg nok godt finde på at lave et layout med navnet "Sporskiftet Classic".
Men Drupal har naturligvis mulighed for alternative layouts, så når først det nye Sporskifte er i luften, kunne jeg nok godt finde på at lave et layout med navnet "Sporskiftet Classic".
Hej
- og det er jeg sikker på at vi er mange der ville sætte pris på. Det giver site'et sin egen identitet og charme.
Fredag d. 12/11/2010 - 20:49 
0 kan lide
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.342
Hejsa
Mener du P.W. Skadhauges "bedre byggeskik" tegninger ?
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
mylle
skipper/musiker
Indlæg: 423
Kan du ikke scanne dem ind i en mappe og oploade mappen et eller andet sted så vi kan få fat i tegningerne de er guld værd. Jeg mistede alle mine gamle SP under en flytning så jeg mangler i den grad Skadhauges tegninger. PLEASE
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Det burde ikke være noget problem
Men for at være sikker slår man en vandret streg nederst på tegningen og laver 11 lodrette streger med 1 cm imellem. Så er der 10 cm til at måle efter for den der har skrevet tegningen ud.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
M.J. Sundborg
Indlæg: 95
Jeg er bestemt også aftager af Skadhauge-tegninger. Jeg har nogle, men mangle mange. Så skriv også gerne mig på kundelisten!
M.v.h.
Sundborg
UTJ
Indlæg: 438
I skal lige huske på at Skadhauge har copyright på tegningerne, så der skel nok lige kommunikeres med tegneren inden i "laver fildeling her i dette forum".
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
tybalt
It-projektleder
Holbæk
Indlæg: 999
Hej
Jeg tror lige vi trænger til en genopfrisker på hvad ophavsret er. Jeg vil lige citere:
Ophavsret er en beskyttelsesret, som personer, som frembringer værker, har til at disponere over værket. Ophavsretten sikrer kunstnere et vederlag ved brug af bøger og musikværker med videre, men sikrer også at samfundet kan få adgang til offentliggjorte værker på bestemte vilkår. Værksbegrebet er centralt i ophavsretten og præciserer, at skabelse har værkshøjde, og er i ophavsretlig forstand et værk, når det er resultat af en egen selvstændig kreativ proces.
Værksbegrebet er defineret forskelligt af forskellige juridiske forfattere og i forskellige lande, men der er rimelig enighed om, at der gælder et krav om originalitet, for at en frembringelse kan have værkshøjde. Der skal altså være tale om:
1 - at ophavsmanden skal frembringe værket ved egen skabende indsats, og
2 - at værket er udtryk for originalitet
Efter Berner-konventionen omfatter værksbegrebet: "i det Hele taget enhver Frembringelse paa det litterære, videnskabelige og kunstneriske Omraade, der kan offentliggøres, uanset ved hvilken Tryknings- eller Gengivelsesmaade dette sker.Dette omfatter ifølge konventionen blandt andet:
bøger, brochurer og alle andre skrifter;
dramatiske eller dramatisk-musikalske værker, musikalske kompositioner med eller uden ord;
tegninger, malerier, billedhuggerarbejder, gravurer; litografier, illustrationer, geografiske kort; plantetegninger, skitser og plastiske arbejder, vedrørende geografi, topografi, arkitektur eller videnskab i almindelighed.
Beskyttelsestiden er den tid, et værk er beskyttet. Når beskyttelsestiden er udløbet, kan værket frit udnyttes, idet alle økonomiske rettigheder ophører. Visse af de moralske rettigheder fortsætter dog efter beskyttelsestidens udløb. Beskyttelsestiden for værker er 70 år regnet fra udgangen af ophavsmandens dødsår. Hvis der er flere ophavsmænd, gælder den længstlevendes dødsår. De nærtstående rettigheder har en kortere beskyttelsestid, som er angivet i bestemmelserne, typisk 50 år fra produktionen.
Bearbejdelse: Den der oversætter eller på anden måde bearbejder et værk, har ophavsret til værket i den bearbejdede form, jf. ophavsretslovens § 4. Der kan dog ikke rådes over værket på en måde, som strider mod ophavsretten til originalværket. Det vil eksempelvis sige, at oversætteren af en roman ikke må fremstille eksemplarer af den oversatte roman eller stille den rådighed for almenheden ved fx salg uden samtykke fra forfatteren til den originale roman.
Så ud fra ovenstående må det absolut siges at tegningerne er omfattet af ophavsretten og kun må videregives med kunstnerens (eller hans efteladtes) tilladelse.
Med venlig hilsen
Henk
http://www.privatbanen.dk/
- H0, 2-skinne -
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Allerede der kan der let være sket noget med målene.....
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
UTJ
Indlæg: 438
Det er ikke for at putte malurt i bægeret, at jeg nævnte det med ophavsret, men fordi I skulle være opmærksomme på det med ophavsret. Ophavsretten er nemlig lidt mere veldefineret (læs:strengere) når det gælder tegninger. Og Skadhauge er arkitekt. Så find ud af om det gør noget og jeg kunne egentlig godt tro at han blot ville være glad for at de blev brugt til modelbygning, for det var derfor de i sin tid blev bragt. :roll:
F.Ormstrup
Indlæg: 2.691
Problemet er bare, at Arkitekt Povl Wind Skadhauge ikke er til at finde efter flg. artikel blev offentliggjort: To scotch og en gammel dansk tre vidt forskellige eksempler på cantileverbroer. I: Jernbanen årg. 40, nr. 6 2001.
Det er fx. ikke muligt at finde et telefon nr. vha. Krak.
mvh
Flemming
SVJMJK
Dansk H0 - Modul Samkørsel
Peters Skibsværft
Peters Garage
F.Ormstrups Blog
UTJ
Indlæg: 438
Det fritager ikke den eller dem som vil sprede materiale for opgaven med at finde frem til den opretshaveren. Og rigtigt: det kan være møgbesværligt, hvis det skal gå efter bogen og man skal sikre sig mod ubehageligheder senere hen
Rep Neslein
Kreativ designer for modelproduktion
Ringsted
Indlæg: 1.005
Problemet er bare, at Arkitekt Povl Wind Skadhauge ikke er til at finde efter flg. artikel blev offentliggjort: To scotch og en gammel dansk tre vidt forskellige eksempler på cantileverbroer. I: Jernbanen årg. 40, nr. 6 2001.
Det er fx. ikke muligt at finde et telefon nr. vha. Krak.
Men der er rigtigt mange der hedder Skadhauge, så der må være masser af familie.
Dog mener jeg at have læst en gang i SIgnalposten, at man må anvende materiale fra tidsskriftet med tydelig kilde angivelse uden vederlag og ikke kommerciel brug.
Dette må man dog lige søge bekræftelse på, da jeg kan huske forkert.
Meningen med at bringe tegningerne, var dog helt tydeligt med hensigt på at modelfolket skulle bruge tegningerne til at bygge efter og få inspiration.
Men der må under alle omstændigheder ikke opkræves penge for at viderebringe og bruge tegningerne, som jeg har forstået det.
Så byg bare løs- det er meningen
VH Rep
Rep Neslein
Togtosse af sind og proffesion (PHD)
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Det letteste du kunne gøre var at scanne dem. En mail koster "gratis" og når først den er scannet 1 gang skal du ikke lave arbejdet igen, hvis andre skal bruge den.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
Rep Neslein
Kreativ designer for modelproduktion
Ringsted
Indlæg: 1.005
Rep Neslein
Togtosse af sind og proffesion (PHD)
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Det gør de heller ikke nødvendigvis når du kopierer....
For øvrigt, vil nogen i gang med at søgeefter Hr Skadhauge, kunne vejen måske gå forbi Mogens Nørgaard Olesen. Han har udgivet bøger gennem (den formodentligt tidligere) Herluf Stokholms forlag, der også har udgivet de 1000 nummererede udgaver af "En smuk maskine" som Povl Skadhauge har tegnet og skrevet.
Klaus
(med bog nummer 221 af de 1000)
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.342
Hej Martin
Hvis det bare er OK og helt legalt, ville det være helt i SignalPostens ånd.
De mennesker, der stod for bladet, var jo alle idealister med ønsket om, at dokumentere / gemme / uddele en viden, som kunne gå tabt for eftertiden.
Og her var EVP jo et uvurderligt / uundværligt medlem af redakionen, så hvis han siger ok, er der vel ingen grund til, at nøjes med en PM til dig - vi andre vil da også gerne ha' at vide, om vi fortsat bevæger Os på dydens smalle vej
Hvis vi til gengæld lover, at vi ikke drukner dig i 1297 ønsker om en kopi
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.342
Hej igen
Jeps - en katastrofe
Mange, mange timers arbejde spildt; men vi må jo se fremad. Lige nu er lokalerne under rengøring.
Vi fik stillet 100 flyttekasser til rådighed til "alt det løse", som så skal til udtørring og massedrab på svimmelsvampesporer.
Se evt. den seneste status på http://www.sdmjk.dk
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.342
Hej igen
Jo, klubbens pc stod jo også midt i det hele, så den er vist også sendt til udtørring / rensning.
Byggetegninger mangler man altid
Ja, jeg har klikket på linket. Når siden nu bliver fuldt udbygget, bliver den vældig god. Allerede nu er den jo fint udbygget, bl.a. med klubbens historie, der lyder som en hel odyssé. Heldigvis er det jo endt godt.
Specielt blev jeg imponeret over de 2 LANGE skjulte banegårde
Fedt, at have så megen plads
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
Okay ja det er jo ikke noget en pc har så godt af, altså så store mængder vand..
Ja det er fedt med så store lokaler, dog ikke så store som vi havde før, men det er nu alligevel blevet godt dernede.. de to store skjulte stationer er jo godt hvis man skal have en masse tog parkeret når det kan tage 6 uger og kører en køreplan..
Martin
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
Rep Neslein
Kreativ designer for modelproduktion
Ringsted
Indlæg: 1.005
Hej igen
EVP har nu svaret
Essensen af hans svar må tolkes som der ER copyright på alt i Signalposten, og derfor også på Skadhauges tegninger.
DVS at den undtagelse, jeg nævnte muligheden af, ikke eksisterer!!!!
Så kopiering må kun ske til privat brug.
Ærgerligt nok for selvom der undertiden sælges samlinger af signalposten, er det langt fra alle, der har mulighed for at få fat i deres egen samling.
VH Per
Rep Neslein
Togtosse af sind og proffesion (PHD)
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
Hej Per
Okay jamen det var godt at vi fik svar fra EVP, nå men det er der jo så ikke noget at gøre ved at det er sådan..
Martin
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
cskadhauge
Indlæg: 1
Hejsa
En af mine venner har gjort mig opmærksom på at der gennem tiden er mange der har efterspurgt Skadhauge's tegninger på diverse model- og jerbanehjemmesider og har henvist mig til den igangværende udveksling af synspunkter her på sporskifter.
Mit navn er Christian Skadhauge og jeg er søn af Povl Wind Skadhauge der jo i sin tid lavede et utal af tegninger - inkl. de omtalte tegninger i Signalposten.
Jeg kan fortælle at min far desværre ikke lever mere - men jeg er til gengæld helt sikker på at han på ingen måde ville have modsat sig en videre distibution af disse tegninger. Han ville - som nævnt i et andet indlæg - kun være glad for at de blev til glæde for så mange som muligt.
Jeg vil således gerne give grønt lys for et sådant tiltag på mine søskendes og egne veje.
Venlig hilsen
Christian Skadhauge
UTJ
Indlæg: 438
Tak skal du have. Det er skønt, for "Skadhauge" er næsten blevet et brand i modelbanekredse. Skadhauges tegninger har sat skalatro bygninger på dagsordenen på modelbaneanlæg, samt (og ikke mindre væsentligt) fået mange til at tænke over bygningernes historie og forbillede - på samme måde som mange går op i detaljer på lokomotiv- og vognmodeller.
Jeg selv har slidt godt på de numre af Signalposten, hvor Skadhauge skrev og tegnede. For det gav nye dimensioner til interessen. Noget der langt senere fik mig til at interessere mig for bygningstegninger, men det er en helt anden sag.
M.J. Sundborg
Indlæg: 95
Kære Chr. Skadhauge
Det er en fantastisk god nyhed! Du har gjort mange modelbaneentusiaster en stor tjeneste dér.
M.v.h.
Sundborg
nipe
Vanløse
Indlæg: 474
Goddag Christian Skadhauge
Skulle du evt ligge inde med originaler til Signalpostens tegninger?
I givet fald er jeg sikker på, at mange gerne vil være behjælpelige med at scanne tegningerne og gøre dem tilgængelige for en bred kreds - under overholdelse af copyright og Signalpostens evt. rettigheder.
mvh niels peter
DK-2720
UTJ
Indlæg: 438
Med dette samtykke kan du sagtens skanne dem fra Signalposten, sålænge du ikke vil profitere på det (og det er der vist intet der tyder på).
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Jeg har et lille hint som måske kan skaffe tegninger.
Gå ind på http://www.omjk.dk og kig under tidskrifter til salg. Der er nr. af Signalposen i A4 imellem. Men jeg orker ikke at gå ud og chekke helt konkret hvilke nr. det drejer sig om.
Der har lige været div. nr. til salg på QXL, også med tegninger. Der blev endda gjort reklame for det herinde.
Ellers kan man være heldig at finde nr. af Signalposten på de modeltogsmarkeder der er.
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
nipe
Vanløse
Indlæg: 474
Min situation er, at jeg ikke har adgang til eksemplarer af Signalposten med tegninger i
mvh niels peter
DK-2720
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Jeg har lige bladet lidt igennem så. Tegninger og beskrivelser er i Signalposten nr. 3 1983, nr. 1 1984, nr. 1, 1985 og nr. 1, 1986.
Hvis man er interesseret, så kan man jo prøve at chekke på http://www.omjk.dk
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
D 826
Ikke angivet
Indlæg: 186
D 826
D 826
http://www.ricemann.dk/kmk
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.226
Jeg har stort set alle numre af Signalposten - mangler kun 3. og 4. årgang, hvis der er nogen, der vil sælge? - og nu, hvor tilladelsen er kommet, skal jeg nok scanne det hele og lægge det her på Sporskiftet.
Men det må vente, til den nye udgave kommer i luften, så er det faktisk min intention at prøve at genskabe Signalposten i en online-udgave. Jeg er bag kulissen stille og roligt i gang med at samle samtykke sammen fra de forskellige forfattere og/eller deres arvinger - det er et kæmpe arbejde.
Vi kan godt blive enige om, at det vil være fint at starte med Skadhauges fantastiske artikler.
MVH
Lars
nipe
Vanløse
Indlæg: 474
Dejlige initiativer fra jer begge, Martin og Lars
mvh niels peter
DK-2720
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.226
Så er jeg klar med det første bud på, hvordan en artikel fra Signalposten kunne se ud:
http://test.sporskiftet.dk/bibliotek/tidsskrifter/signalposten/19/3/gans...
Bemærk, at selve tegningerne ligger nederst på siden som vedhæftet PDF-fil. Den skulle gerne være så målfast som muligt, når man nu "kun" scanner i 600 DPI. Husk at slå autoskalering fra, hvis du printer filen.
For de af jer, der ikke kender Skadhauge, er der her en fin introduktion til hans stil - det lidt, jeg ved om arkitektur, har jeg næsten alt sammen lært af netop PWS.
Som man kan se, er der også tale om layoutet på det nye Sporskiftet - det må gerne kommenteres: Klik på billederne, f.eks. - kan I lide, hvad I ser? Når man er logget ind, får man mulighed for at downloade tegningerne i fuld 600 DPI opløsning (nej, man kan ikke logge ind i øjeblikket), så man kan printe dem, hvis man vil.
Der er også en funktion, der omdanner hele teksten til en PDF - den er jeg ikke rigtigt begyndt at arbejde på endnu, men det er meningen, at man skal kunne downloade hele teksten med illustrationer som en pænt formateret PDF.
God fornøjelse.
MVH
Lars
Litra ME
Indlæg: 373
Hej Lars
Jeg synes at der er rigtig godt lavet, og jeg har lige lært en hel del mere om arkitektur (der er dog lige et par ord jeg må have slået op
).
Ideen med en slags online version af Signalposten god og jeg har stor respekt for det store arbejde der bliver lagt i det .
Vh Claus
gemiko
40 år ved DSB og Modelbaner siden 1960
Greve
Indlæg: 139
mavh (med altid venlig hilsen)
Gerner
Med altid venlig hilsen "- og med hyppig brug af fløjten".
Gerner
Jeg kører H0 dansk epoke (III -) IV - 2 skinne.
Jeg bruger Lenz digital DCC.
Medlem af DE5 og FREMO.
www.gemiko.dk
Niels A
DCCconcepts
Indlæg: 176
Hej Lars
Det nye layout ser rigtigt godt ud. Feltet med arrangement kalenderen tror jeg at jeg vil sætte stor pris på i fremtiden.
Jeg prøvede at udskrive tegningerne fra linket, det fungerede problemfrit.
Det var ikke muligt for mig at logge ind som bruger/medlem på siden, om det skyldes at jeg er logget ind her, ved jeg ikke.
Mvh
Niels
DCCconcepts
Starter forfra med modulanlæg, Dansk epoke 3 DCC.
John_H
Ishøj
Indlæg: 39
Jeg kan kun tilslutte mig Gerners udbrud
Det er rigtig flot, og vil give sitet et løft mere - så kip åp the gud wørk
Mvh
John
------------
HO på prøve
Medlem af De5
Med venlig hilsen
John
* * * * * * * * * * * * *
HO på prøve (Roco Geoline)
Medlem af DE5
Occam
Indlæg: 583
Det ser godt ud. Idéen med et bibliotek til at samle gamle tegninger og artikler er strålende, og jeg glæder mig til at bruge det.
Ang.selve forummets layout, kan man så selv via sin brugeropsætning skifte dets farvetema? Jeg holder nemlig så meget af den hvide tekst på sort baggrund som vi bruger nu, det er så behageligt for øjnene.
Med venlig hilsen
- Occam
Occam
Indlæg: 583
Og god idé i øvrigt med at snuppe RSS-feedet fra diverse sider og blogs såsom min egen. Det skal nok give et dejligt højt besøgstal især på Sporskiftet men også på de enkelte sider
Med venlig hilsen
- Occam
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.226
Sådan har jeg det også selv - men ih, hvor har jeg fået mange tærsk for det, siden Sporskiftet startede.
Nej, i første omgang kommer Sporskiftet kun med eet layout, det langt mere klassiske og kedelige, du ser på http://test.sporskiftet.dk
Men Drupal har naturligvis mulighed for alternative layouts, så når først det nye Sporskifte er i luften, kunne jeg nok godt finde på at lave et layout med navnet "Sporskiftet Classic".
MVH
Lars
tybalt
It-projektleder
Holbæk
Indlæg: 999
Hej
- og det er jeg sikker på at vi er mange der ville sætte pris på. Det giver site'et sin egen identitet og charme.
Med venlig hilsen
Henk
http://www.privatbanen.dk/
- H0, 2-skinne -
Svend
Ballerup
Indlæg: 1.341
Jeg holder også meget af det nuværende design: Hvidt på sort.
Hvis farverne "vendes om", kommer det jo til at ligne alle de andre debatfora ....
Svend