Torsdag d. 7/12/2006 - 19:25 Hejsa,
Efter næsten 25 års pause overvejer jeg nu at starte med med modeljernbaner igen. Dengang kørte jeg med Märklin H0, men det blev desværre stjålet ved et indbrud i min lejlighed 
Forrige weekend var jeg til Modellbau Bremen, og her faldt jeg for spor TT. Jeg synes bare at det havde en perfekt størrelse imellem H0 og N; Stort nok til at kunne se detailler på afstand, i forhold til N, men småt nok til at jeg i min kælder kan få et realistisk stort anlæg, hvilket bliver et problem med H0. De Tillig og Piko modeller jeg så var godt nok flotte, synes jeg.
Hvis man ser bort fra et (endnu!) begrænset udvalg i forhold til H0 og N, er der så noget i vejen for at kaste sig ud i TT?
Kommentarer please!
Med venlig hilsen,
Anders
__________________
0 kan lide
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
TT størelsen har ikke rigtigt vundet indpas i danmark, men i tyskland er det blevet meget udbredt.....
men jeg tror du kan søge meget hjælp i TT klubben, om hvor du kan finde skinner og modeler i dit lokal område, samt andre informationer
http://www.tt-klub.dk/
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.138
... og Sporskiftet laver gerne en gruppe for TT, hvis du kaster dig ud i det
.
MVH
Lars
DennisTR
Lokomotivfører
Tølløse
Indlæg: 1.132
Man må jo sige at TT er den ideelle størrelse hvis man har begrænset plads, men gerne vil kunne se detaljer på togene, evt. selv lave småting eller endda hele modeller. Desværre er udvalget af danske modeller i TT yderst begrænset, for ikke at sige totalt fraværende, til gengæld er der et rimeligt udvalg i tyske modeller.
På Modeljernbaneudstillingen i Valby Hallen i august, var der et mægtigt anlæg i størrelse TT opstillet. Her fik man virkelig at se hvor meget tog og landskab der bliver plads til i denne størrelse, uden at gå på kompromis med detaljerne.
TT står iøvrigt for "Table Top".
Held og lykke med projektet Anders
Hilsen Dennis
Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr
DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
på det nævnte anlæg så jeg der kørte en DSB my rundt, jeg ved ikke om det var en industrimodel eller ommalet. Men det er det eneste DSB jeg har set i TT.
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
Anders CN
Indlæg: 8
Tak for kommentarerne!
Jeg har imellemtiden fundet en del tyske sider om Table Top, med al den information jeg søgte.
Jeg har ingen speciel forkærlighed for DSB, snarere DB i epoke 3 og 4, og her kommer der hele tiden mere i TT, så vidt jeg forstår på de tyske fora. Til gengæld slår TT vist alle andre mht til de Østeuropæiske baner, især østtyske DR.
Så hvorfor ikke prøve noget andet, og bygge et anlæg efter østeuropæiske forbilleder? Den tror jeg at jeg hopper på!
Anders
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
Det lyder som en spændene ide, håber du vil lægge nogle billeder af din kommende bane ind under layout
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
DennisTR
Lokomotivfører
Tølløse
Indlæg: 1.132
Glimrende ide. Tror aldrig jeg har set et østtysk anlæg i Danmark.
God byggelyst.
Hilsen Dennis
Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr
DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.
TT-Däne
Indlæg: 132
Hej Anders CN og alle jer andre brugere af Sporskiftet.
Så er jeg også medlem af dette Forum.
Derudover er jeg medlem af TT-Forum (http://www.tt-board.de) hvor alt omkring TT-størrelsen bliver diskuteret. Er virkelig et besøg værd....
De fleste kender mig som drivkraften i TT-Klubben (http://www.tt-klub.dk) hvor vi har været med til alle større udstillinger i Danmark siden 2002 med et anlæg!
I Klubben er vi omkring 15 medlemmer, hvoraf halvdelen ca. bygger på modulanlægget, der også er udstillingsanlægget. Dette anlæg kan tilpasses udstillingerne med forskellige opstillingsvarianter.
Har læst dette indlæg med stor interesse og kan besvare de fleste af Jeres indlæg omkring TT størrelsen.
bl.a. At der af Dansk materiel findes en ny udgave af MYeren (1143) der dog er Ep. V udgaven der kører i DSB bemaling for en tysk privatbane. På denne måde kunne Tillig sælge både i Tyskland og Danmark. Derudover findes en 5-6 danske vogne og en hel del andre vogne der har kørt i Danmark.
TT er i fremdrift ikke mindst i Tyskland, hvor den har overhalet spor N når man kigger på modeljarnbanefolk under 30 år, dvs. fremtidens modelfolk.
Derudover tages der markedsdele i de gamle Bundeslande. De nye har jo altid haft en stor tradition for TT!
Af anerkendte producenter af TT kan nævnes: Tillig, Piko, Gützold, Arnold, Brawa, Roco, Küehn, Jago, Kress + en masse tilbehørsproducenter...
Mvh. Martin, TT-Klubben
Gert Frikke
Indlæg: 2.323
Hejsa!
TT er bare så nuttet - og i virkelighed den størrelse vi alle burde have valgt til hjemmeanlæg i stedet for i hvert fald H0 - den kom bare aaaaaaaaaaaaalt for sent!
-og så passer rigtig mange af Heljans H0 huse dertil!
God fornøjelse - jeg glæder mig til at se mere!
Gert
modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde
Erik 1:87
Softwareingeniør
Odense
Indlæg: 901
Det er aldrig for sent Gert! Er selv lidt forelsket i TT. Jeg kunne godt forestille mig at lave et anlæg med det, når mit H0 engang bliver færdigt .... :roll: ... øh.. eller noget før
.
Så passer det nok også med at ungerne er flyttet hjemmefra og man kan okkupere deres værelser
Hilsen Erik, My 1 2 87.dk
Gert Frikke
Indlæg: 2.323
Hejsa!
Jeg er vist kommet forbi punktet "no return" så jeg fortsætter med H0!
-bygger videre.........
Gert
modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde