Ros til Hobbytrade S.

Dem vil jeg gerne møde ???????????

Se. evt. flg tråd E - maskinen fra Heljan der er desværre lidt indblanding fra enkelte med fejlbehæftede maskiner.

Jeg har lige taget lidt film af en kørende E - maskine, de vil dukke op på SVJMJKs blog ca. 20.15 (Telefonen fra klubben er ekstrem langsom idag). Direkte link på E - maskinen fra Heljan

Når vi nu alligevel skal trækkes med diskussion om den famøse E-maskine, hvor i alverden har du så de tal fra?

Flemming, jeg synes ind imellem du kommer med nogle ret uheldige udtalelser med påstande der ikke er underbygget med fakta. I dette tilfælde at 95 % af alle E-Maskiner er uden fejl. Det skaber uheldigvis nogle voldsomme diskussioner herinde, så måske det var en idé at undlade disse ufaktuelle oplysninger i dine indlæg. Hvis dine udtryk er en statistik der bunder i Svmjk så skriv venligst dette, men lad være med at udtale dig som om det er et generelt billede.

Hej Flemming!

Jeg går ud fra, at du kom til at skrive dit svar på ovenstående i en forkert tråd. Men du kan da vel ikke på baggrund af udtalelser fra en en forhandler konkludere, at 90-95% af køberne af E-maskinerne er tilfredse???

Du behøver ikke svare, lad os droppe diskussionen om E-maskinen.

Nej, den var skam anbragt der med vilje, da denne tråd jfr. et af dine indlæg burde handle om S - maskiner.

Det har du da ret i, men langt størsteparten af dem jeg har talt med roser E - maskinen.

Hvis du har ret Flemming, så må vi snart kunne forvente et nyt damplok. fra Heljan. En super detaljeret maskine, hvor 90 -95% er uden fejl kan en fabrikant kun betragte som en succes til hurtig opfølgelse - måske er det et nyt damplokomotiv, der er overraskelsen?

Gert

Jeg tror nu ikke der er over 90% af maskinerne der er OK1 Men den forhandler jeg talte med, har - når der ses bort fra Guldmodellerne - tjekket alle maskiner før de forlader forretningen. Hvor mange han finder med fejl melder historien ikke noget om.

ps. han fraråder køb til kunder der har gamle anlæg/anlæg med små radier (altså dem hvis anlæg han kender til)

Nu falder jeg også i og begynder at kommentere E-maskinen, eller rettere Flemming Ormstrups kommentarer.

Jeg er ikke helt med på om du mener at 90-95% af maskinerne er i orden, eller om du mener at ikke er over 90 % af maskinerne der er OK. Du skriver begge dele.

Det er vel også et spørgsmål om, havd man selv synes er OK, før maskinen er "i orden", altså efter ens egen målestok. Min vipper ved kørsel en lille smule i den ene side, men det lever jeg med. Så for mig er den altså i orden.

Under 90% af de maskiner forhandlerne får er OK!

Over 90% af de maskiner der er tjekket i forretningerne før salg er OK! - dog med småting som din maskines vipperi, men det er nok kun hvis man køber materiel fra "de gamle producenter" den slags kan undgås. Jeg har fx. en P og en D maskine der vipper lidt, og det lever jeg så med.

Tak for svaret Flemming. Det er nok ikke helt ved siden af .....

For at komme tilbage til S-maskinen følger her et fotografi fra København H december 1966:

S 740 er ankommet til København H (nær) spor 11 med tog fra Hillerød, og rangerer nu stammen til opstillingssporene.

Det er efter al sandsynlighed stammen fra et myldretidstog, idet der ikke er indrangeret en CLE-vogn. Denne vogn var i de "normale" løb altid indrangeret i syd-enden af toget, mens 1. klasse-vognen (som regel en AL-vogn) var i nord-enden.

[quote="F.Ormstrup"]

add 1) Nu var hylekoret også mest myntet på kritikken af fx. Heljans fortræffelige E - maskine. Den nye tråd skulle så - som den tilsvarende om E - maskinen give det store flertal der har fået upåklagelige maskiner en chance for at komme til orde.

quote]

Nu kan jeg ikke forstå dit sludder: Jeg laver et indlæg om mine første erfaringer med S-maskinen, og så skyder du mig i skoene, at jeg er skyld i hylekortet omkring E-maskinen!

Det var nu tænkt som en hjælp til alle andre, der skulle ud og købe en S-maskine.

Alle andre kan også komme med deres oplevelser af S-maskinen i tråden - positive som negative. Ligegyldigt -bare at det er sagligt. Overskriften på tråden er da heller ikke ladet i nogen retning.

Hvis der skulle dukke "hylere" op i en tråd, så kan man da ikke laste opretteren af tråden for det.

En fejl der går igen på stort set alle maskiner, må da kunne kaldes en konstruktions/produktionsfejl.

Du skulle selv have fat i 3 maskiner for at finde een der virkede - og så har den stadig koblingsfejl. Det er da noget af en fejlrate.

Vær nu lige lidt seriøs, Flemming. Jeg er skuffet over dig.

Gert

Nu var "hylekoret" absolut ikke møntet på dit indlæg ! - hvorfra får du den idé ?

jfr. indlæg på s. 3 i denne tråd.

Hej!

Når du, Flemming, skriver således:

Ja, på enkelte maskiner, men jeg oprettede nu denne tråd fordi Jans eksemplar virker som den skal - se fx. de små videoer på SVJMJKs blog, og jeg ikke bryder mig om de hylekor der tilsydeladende altid er når en nykonstruktion rammer markedet. Der var endda lavet en tråd til det formål: "Første indtryk af S maskinen".

Så kan jeg ikke tolke det anderledes, at jeg skulle have oprettet en tråd specielt for "hylekoret"

Men nu gider jeg ikke diskutere dette mere - så meget vrøvl for et særdeles velment indlæg.

Det er for useriøst.

Gert

Hej Gert!

Jeg synes, du skal have lidt medlidenhed med hr. Ormstrup, det er jo tydeligt, at han dels ikke kan huske, hvad han selv lige har skrevet, dels slynger om sig med udsagn, som ustandseligt modsiger sig selv.

Hvis han ellers for lov at stå rimelig uimodsagt, plejer han at gå over.

Og næste gang, du erhverver dig et stykke materiel, hører vi gerne om dine indtryk. De plejer at være saglige og præcise.

Tak Bjarne.

Gert

Hvad sker der for jer?! De to sidste indlæg er under lavmålet, ja faktsik ondskabsfulde.

Det er altså bare tog!!!! Modeltog, fut-fut...

Hold da op

"Amagerkaner" skrev:

Hvad sker der for jer?! De to sidste indlæg er under lavmålet, ja faktsik ondskabsfulde.Det er altså bare tog!!!! Modeltog, fut-fut...Hold da op

Nej det synes jeg nu ikke det er. Når man gang på gang fremsætter urigtige og udokumenterede påstande, er det vel iorden det bliver påtalt. Specielt også når man ikke kan fremsætte dokumentation eller modsiger sig selv i de svar man kommer med.

Ikke flere personangreb i denne tråd - den er hermed låst.