Plan B ?

Vi vil nu alligevel godt lige se en tegning af rummet Hvor sidder døren og er der vinduer der skal kunne pudses etc...

Har du tænkt på at lave et langs med væggen anlæg - eventuelt med en flytbar jernbanebro, der hvor døren er? Dette vil nok give den bedste pladsudnyttelse...

Hilsen

Lars

Tak for dit svar!

Jeg har netop nu gang i en tegning -alternativt poster jeg et par billeder, som kan vise hvad værelset evner.

Det er netop et "langs-væggene-rundt-anlæg", som jeg overvejer. Dette anlæg vil så, forhåbentlig, ende med at blive det føromtalte U-anlæg.

Mht. døren, så er den del egentlig på plads, for på samme væg er der også en skabsvæg, som helst skal kunne benyttes, uden de store hindringer.

Dette giver dog stadig 3 fulde vægge, hvoraf endevæggen er med det obligatoriske vindue midt på, men dog i en højde hvor det næppe kommer til at spænde ben for togbanen...

Arealet er umiddelbar 2,40m ned, 3,40m på tværs ved vinduet og 2,40m tilbage ned imod væggen med døren og skabene.

En tegning og/eller billede(r) følger i aften eller i morgen.

Sådan ser rummet - nogenlunde - ud...

(Word fil vedhæftet)

Sporplanen kan jeg ikke hjælpe med men det ved jeg der er mange andre der nyder Vent bare så får du masser af forslag. Vi glæder os til at følge med!!

Mange tak!

Også rart at vide, at jeg ikke har ramt helt forbi med mine investeringer...

Hej Kenn,

Må anlægget også se således ud? Og må der laves en bro mellem de to banehalvdele?

Der bliver nok kun plads til to stationer og et trinbræt... (og ingen helixer) .

Hilsen

Lars

Hej Lars,

Det vil der i princippet ikke være noget i vejen for.

Jeg har lige printet din fine skitse ud, og efterfølgende målt i værelset -og dét kan sådan set godt fungerer...

Naturligvis er jeg nysgerrig, så jeg kan ikke dy mig for at spørge: Har du en bagtanke med netop denne plan?

"Kenn" skrev:

Hej Lars,Det vil der i princippet ikke være noget i vejen for. Jeg har lige printet din fine skitse ud, og efterfølgende målt i værelset -og dét kan sådan set godt fungerer...Naturligvis er jeg nysgerrig, så jeg kan ikke dy mig for at spørge: Har du en bagtanke med netop denne plan?

Ja!

I forhold til din første skitse er der plads til større radier, jeg maksimerer muligheden for en lang paradestrækning og den største station kan nu lægges i en kurve (delvis). Pladen mod den lange væg er blevet lidt smallere, fordi du skal kunne pudse vinduet. Jeg tænker lidt over en skitse, men det bliver ikke her i weekeenden - har lidt travlt i øjeblikket...

Hilsen

Lars

Det lyder meget, meget fint...

Jeg er naturligvis også selv i gang, men det er simpelthen super at høre - og evt. - se andres (utvivlsomt mere kompetente) bud på en løsning.

Nu har jeg efterhånden været i gang med planer i en rum tid, men NU skal det rullende materiel altså ud af æskerne, så nu bliver det!

Det vil glæde mig at at se et bud fra dig, skulle du få tid til det.

God weekend -og tak for din interesse, Lars.

Det var så lidt - hvilken epoke kører du i? Vil en ensporet hovedstrækning med en (stor) krydsningsstation med tilslutning til en lokal (DSB) bane være noget du kan bruge?

Hilsen

Lars

Hej igen,

Det lyder ret interessant - og jeg vil da meget gerne se lidt nærmere på det du her taler om...

Mht. epoker, så holder jeg mig (indtil videre) i epokerne III & IV.

Smag er jo forskellig, men jeg syntes at maskinerne og materiellet fra netop den tid har en særlig charme -og den alder er noget jeg gerne vil forsøge at gengive på mit anlæg.

I særdeleshed holder jeg af de tyske, østriske og schweiziske modeller, såsom krokodillen og dens slæng... Alle modellerne er Marklin eller Roco -og kører alle digitalt. De fleste er tilmed med flot lyd og en eller ander form for patinering.

Now were talking. Vi starter med den simple bane:

Tænk en enkeltsporet bane, men en mindre banegård i bjergene. Stationen er det "uformelige" på tgningen, sporene leder i hver ende af stationen ud på den store flader, hvor du kan have lidt strækning, broer og tuneller (hvis det ønskes) for til sidst at mødes på en skjult station under banegården.

Du kan evt lave et sidespor eller 2 ude på hver sin strækning til lidt industri, eller et overhalningsspor ved et trinbrædt. Det der begrænser dig mest, er faktisk dine C-skinner.....

Banegården kan have lidt godsspor, evt til lokal industri til venstre for sporene og til højre er der plads til lidt by.

Husk at få ført sporene gennem lidt tunnel, så du kan komme til de spor der ligger for langt fra forkanten.

Klaus

Det ser da også interresant ud. Mange tak for dit forslag.

Er det din tanke, at det meste at anlægget skal lægges ud i bjergarealer -eller er det kun den midterste sektion, hvorpå du har placeret stationen og byen?

Såfremt det er din mening, så forstå mig endelig ret: Jeg vil utroligt gerne have et ton bjerge, et dusin tunneller og et halvt hundrede helix´er - sådan placeret med rund hånd udover mit anlæg... men jeg må vist bare være realist, når det kommer dertil.

Det meste af det jeg har set herinde, via links, ser super proff ud -og jeg beundrer Jeres resultater! Jeg føler mig desværre bare ikke helt overbevist om, at jeg kan følge trop, når det kommer dertil. :roll: :oops:

På den anden side vil jeg jo enormt gerne have et imponerende og et flot anlæg...

Lige nu står jeg måske nok lidt og skal vurderer og efterfølgende fast beslutte, hvilken retning jeg skal gå.

Hvorvidt jeg vil følge KISS (Kepp It Simple, Stupid) eller om jeg tør vove mig ud på dybt vand, og måske (måske ikke!) få det som I andre har klaret så flot?!?

Endnu en gang, tak for dit svar! Jeg håber at høre mere, skulle tiden og lysten være der...

Byen skal være på et nogenlunde flladt sted, resten skal være "landskab", hvor du selv bestemmer om det skal være bjerge og broer, eller fladt og kedeligt.

Byg en håndfuld rammer der kan bære anlægget og læg sporene ud som du vil have dem. Hvor sporene skal gå lader du en smal plade bære sporet og resten alder du være "hul" ned til rammerne. Så er der frit slag.....

Klaus

"Kenn" skrev:

Lige nu står jeg måske nok lidt og skal vurderer og efterfølgende fast beslutte, hvilken retning jeg skal gå. Hvorvidt jeg vil følge KISS (Kepp It Simple, Stupid) eller om jeg tør vove mig ud på dybt vand, og måske (måske ikke!) få det som I andre har klaret så flot?!?

Hej Kenn,

Jeg har nu fået lavet skyggebanegården. Der er blevet plads til syv gennemgående tog, tre styrvognstog (der er lige plads til firevognslyntog på hver af de tre stikspor) og et gennemgående spor. Nu er spørgsmålet om du vil have to skyggebanegårde eller lade denne ene "simulere" to endestationer på den ensporede strækning (med) lokalbane, der bliver plads til på den synlige del af anlægget...?

Advarsel! Hvis du siger "to" bliver jeg nødt til at bygge en helix ind for at skabe luft nok imellem de to skyggebanegårde .

Venlig hilsen

Lars

Hej Lars,

Indledningsvis, mange tak for dit layout -det ser bestemt fint ud, og rækker rigeligt til niveau 0, hos mig...

Jeg er imellemtiden begyndt at bygge det plade-skelet op, som skal bære anlægget.

Hele den tværgående længe på 3,40m er allerede i vinkel og de første 2 x 2,10m ned af væggene ligeledes.

Nu mangler jeg at tilføje de lidt "skæve" stykker, som gør at jeg når de mål, vi indledningsvist talte om. Jeg håber disse kan være på plads til weekenden, så jeg kan komme igang med den spæde anlægning.

Endnu en gang, tak for hjælpen, Lars!

Mvh,

Hej Kenn,

Jeg arbejder p.t. på de øvre niveauer, bliver nok først færdig i morgen

Og skyggebanegårde kan aldrig blive store nok!

Hilsen

Lars

Jeg gæder mig til at se materialet

Kan det i øvrigt være rigtigt, at endestykket hvor de fleste af opmarchesporerne til skyggebanengården nu er tegnet, kun behøver at være 60 cm dyb?

Jeg har allerede fysisk bygget denne del op, og endte faktisk med en dybde på 70 cm - hvilket godt kan gå an, trods vinduet bagved...

Ja, det er rigtigt, men 70 cm er helt fint, så er der plads til et spor mere

Hilsen

Lars

"Kenn" skrev:

Jeg gæder mig til at se materialet

Hej Kenn,

Mission completed!

Jeg har tilladt mig at åbne en ny tråd, så folk, der senere søger en anlægsidé, nemmere kan finde den. Plan B ?" siger ikke andre så meget ...

Hilsen

Lars