PB vogne og Elo vogne.

"sjlauritsen" skrev:

Hej folkens.Jeg sidder i et frygteligt dilemma jeg skal have indkøbt PB vogne til banen, og nu har jeg været ved at se lidt på den historiske sammenhæng. Til min store gru indser jeg, at PB vognene blev omlitreret til Elo i 1964. Jamen dog, vil det så sige, at jeg slet ikke kan køre med PB vogne i mit epokeår 1968? Eller kan jeg regne med at ikke alle PB vogne blev malet om i 1964, men blot fik nye betegnelser?Det samme spørgsmål er gældende for HD vognene.Venlig hilsen og go' jul

Ifølge jernbanen.dk blev alle PB-vogne af Heljan/Hobbytrade typen omlitreret i 1965: http://www.jernbanen.dk/dsb_gvogn.asp?Aar=1965&litra=Elo&typenr=1, så de skal alle være litreret ELO, hvis du kører i 1968. For HD hedder det 1966: http://www.jernbanen.dk/dsb_gvogn.asp?Aar=1965&litra=Gklms.

Alternativt kan du bare vælge at se stort på det, og så benytte begge typer.

Og hvis man kigger på siden for HD vogne, så står der at de blev omlitreret til Gklms i 1964 http://www.jernbanen.dk/dsb_gvogn.asp?Aar=1941&litra=HD

Der er altså 2 års overlap, eller så er det en fejl.

Jeg er lidt en nittetæller, det ved jeg godt, altså jeg har det dog sådan, at hvis bare vogntypen (lad det være Pb eller Elo) eksisterede i det år, så er det okay. Det vigtigste for mig er blot, at der ikke er to vogne med det samme nummer. Jeg tror jeg vælger at blande, eller også må jeg i gang med decaler. Tiden vil vise om tålmodigheden rækker til det.

Jeg kunne også vælge at sætte min epoke et par år tilbage, det er blot fordi jeg gerne vil have en vinrød MZ. Jf. jernbanen.dk kom MZ på markedet i 1967.

Venlig hilsen og go jul

På dine tidligere indlæg lyder det som om at du er gladest for det ældre materiel.

Jeg vil derfor anbefale at du køber PB og HD-vogne og så ser stort på at de var omlitreret da MZ kom frem.