renovering af drejeskive

Hej Ivan.

Nogen har udøvet vold imod den viste drejeskive. Center pinden vist på de sidste to billeder skal sidde fast i bunden af graven til drejeskiven og broen skal dreje omkring pinden. Det er lidt svært at se på billederne hvor stor skade center pinden har men hvis pinden er uskadet så prøv at fastgøre til bunden med lim eller andet der kan holde den i centerposition. Lykkes det ikke må du jo ud at finde en med en drejebænk som kan lave en ny pind til dig. Kan det ikke lade sig gøre er der kun at købe en ny drejeskive af passende fabrikat. http://www.fleischmann.de/doc/ET/2/DE/6152_13491.pdf. Ifølge reservedelslisten er det kun muligt at få dele til broen alene.

Hej igen,

245 visninger men desværre ingen brugbar hjælp endnu.

Du har fået et yderst kompetent svar fra Peter Madsen. Din drejeskive er mishandlet og med mindre at du selv kan bore huller op og delvist selv lave nye centertapper, er det vist ikke andet at gøre end at anse den for at være skrot.

At det er 1 mishandlet drejeskive kan jeg godt se, og at jeg desværre har været med til at gøre det værre da jeg ikke kunne få hjælp til at få den adskildt. Jeg har nu fået den skildt ad og derfor at jeg nu mangler mulighed(er) for at gøre noget der gør drejeskiven brugbar igen.

Peter har sådanset fortalt dig, hvad du kan gøre. Det er nok derfor at du ikke får andre svar.

Nu har du og Peter vel ikke "patent" på hvad der kan ske og skal ske med min drejeskive. Så jeg tror da på at jeg får andre og mere anvendelige svar.

NB: Står folk og mangler 1 layout er jeg klar med forslag og tegninger, layout som det kan tage dage at fremstille.

Af samme grund tror jeg også på at der er andre der nu kan hjælpe mig videre med min drejeskive.

Så må du jo se om der kommer andre svar.

helt ærligt du har fået et kanon svar, og du kan ikke være bekendt at svare os på den måde.

Som jeg skrev tidligere er der "ingen" der har patent på 1 løsning. Og det gælder også dig.

Det næste er jo så at du ikke er kommet med 1 løsning. Derfor har jeg ikke "og  du kan ikke være bekendt at svare OS på den måde" svaret dig på noget som helst.

jeg undrer mig over, hvordan skaden i det hele taget er opstået. Hvordan havner man  i den situation? Den tidligere indstøbte lejetap ser noget misrøgtet ud. Der er næppe mange andre ,der har erfaringer med sådan en overlastskade.

Det ligner klart en opgave med noget aralditsløjd og en drejebænk.
Jeg har ingen patentløsning.

Gert

Hej Gert,

ja jeg undre mig også.

I den tid jeg har haft drejeskiven har den været monteret i modul hvori den også sad da jeg købte anlægget (måske tidligere sælger har 1 forklaring).

Den trækker skæv hvorfor jeg adskildte og derved fandt årsagen. :( 

Patentløsning findes sikkert ikke (Fleischmann har umiddelbart ikke løsdele der kan bruges), derfor jeg spørger herinde, hvor der er mange med viden omkring modeltog og tilbehør.

Hej Peter,

jeg er ikke i tvivl om at der er begået vold mod drejeskiven. Dette blev klart da jeg fik den adskildt. Se evt. svar til Gert Frikke.

Angående link er dette til 6152, 1 model fra 2007. Min er 6652 og fra 1982. En af forskellighederne er at strømoptag er flyttet fra den viste kraves overside til underdelen af drejestolen som det fremgår af billederne på det link du henviser til. 6652 findes på http://www.fleischmann-ho.nl/downloads/detailoverzichten/rails/6652-1982.pdf.

245 visninger...Jeg forstår ikke du "øffer" på den måde. Du har da fået fin konstruktiv feedback på dit spørgsmål. Som, det også skrives i tråden, skal du skal have rekonstrueret centertappen, og det gøres måske bedst hos en værktøjsmager. I min optik er dette omsonst og kan slet ikke betale sig. Løsning: du må til lommerne og købe en ny drejeskive!

Du rykker for at forslag ....

Er det ikke at lave en metalplade, som Du skruer op under drejeskiven og så på den monterer en ny aksel, som er drejet med den rigtige dimension

Men at få højderne til at passe, det bliver et nusse arbejde, men et fin gevind på den nye aksel ned i pladen kunne hjælpe til med den justering,

Men hvordan det virker med diverse strømtilførsler under broen, er der sikkert kun få der kender til, for det er vel ikke alle der så "tosset" at få en drejeskive skilt så meget, som det er lykkedes Dig.

Mon ikke et lidt dybere greb i lommen ville være bedst

 

 

 

Det nemmeste og smarteste er at gå på Ebay. Der er altid en der har tabt et eller andet på gulvet, eller en kat der har leget med noget og nu skal det sælges.

Jeg har fået fat i en del skrotbunker ad den vej, der er blevet sat sammen med noget andet og så er der kommet et helt lokomotiv eller vogn ud af det. 

Thomas

 Hvis du kan finde en som vil lave den for dig, gratis, kan det måske godt gå at lave den, men skal du betale time løn for arbejdet kan det ikke gå.Der vil gå en del arbejdstimer i en sådan rep. 

Jørgen, nu er det jo nødvendigt at skilde(skilte) tingene ad for at finde fejlen(e) og derefter få dem rettet. Så man er derfor ikke "tosset".

 

Jeg mangler ikke nødvendigvis 1 drejeskive, men som jeg har skrevet tidligere sidder den i 1 af 11 moduler som jeg har til salg. Af samme grund undersøgte jeg drejeskiven for at være sikker på at jeg ikke efterfølgende ville udsætte  køber og mig selv for problemer med defekt materiel.

 

Hej Thomas, 1 brugbar idé som jeg vil se nærmere på.

Hej Ivan,

jeg har en Fleischmann drejeskive liggende hvor motoren ikke virker så måske den kunne være interessant for dig.

Mvh Per

Hej Per, sender dig lige 1 personlig mail.