Skinneplan over Grenaa

Hej

kan klare en original DSB plan fra 1947 og som inderholder sporforløb, huse , stationsbygninger, remise, drejeskive, veje osv - også er blevet bragt i lokomotivet nr 40, stationen så således ud langt op i halvfjerserne med enkelte justeringer sporskifteforbrug 20 - 22 stk - men sig til hvis du vil have den fra 1947 - og så lige en Email adresse via pm

har også noget om oprangeringer og lokomotivbrug på Grenåbanen igennem årene - hvis du har brug for det - men er fra før 70

Hej Martin

Jeg kan ikke helt honorere den ønskede periode, men du kan få det jeg er i besiddelse af.

Grenå rev. 2000

Grenå havn rev. 1999

Grenå Industrispor rev. 2001

Hvor meget sporplanerne har ændret sig i mellem den ønskede periode og den leverede ved jeg ikke, men det kan da være at du kan bruge planerne alligevel.

jeg kunne enormt godt tænke mig noget om oprangeringer, hvis du vil dele det ud. gerne omkring 1950-65

/Jan

Tak til henning h087 for hurtigt svar, og sporplan sendt på mail.

Tak til Carsten Newtrain for vedhæftede tegninger, nu har jeg lidt at arbejde videre med 

Tak til henning h087 for hurtigt svar, og sporplan sendt på mail.

Tak til Carsten Newtrain for vedhæftede tegninger, nu har jeg lidt at arbejde videre med 

Hej, Jeg var i Grenå her i August og var nede ved stationen, det var nu lidt trist. Stationsbygningen var overtaget af jeg tror Nykredit og toget holdt forbi stationen efter sporskifte 16 på Carstens tegning over stationen. Som jeg så det vil det være meget svært at køre på både sporene til havnen og videre op til industri området.

Mvh

Alex

Ikke nødevndigvis, da banen var lukket mellem Torsøvej og Aarhus, pga bygningen af underføringen ved Grenåvej, var der værksted for de "indespærrede" tog på industriområdet.

Hvor meget der er tilbage, og i hvilken stand sporerne er ved jeg ikke, men det er ikke mere end halvandet år siden, at de "indespærrede" tog kunne køre til industriområdet.