Nyt layout - Hjælp

Hej Uffe

Tricket for at få materiel af vejen, så man kan variere det, der er på anlægget, er en skjult banegård. I virkeligheden kører togene jo ikke rundt og rundt, men fra A til B, og i model kan man lave det ved at lade sporet forsvinde et sted ind til en skjult banegård/opstillingsbanegård - den skjulte del repræsenterer så resten af verden, hvor togene kører til/kommer fra. Den skulte banegård er gemt en etage længere nede. (Men sørg for at du kan komme til den ved at lade landskabet ovenpå være aftageligt!).

På den måde kan man få en langt mere varieret og spændende kørsel. Jeg vil også anbefale du overvejer nogle sidespor til industier, havn e.l. så der bliver noget rangering.

mvh

Niels Kristiansen

Du burde starte med at oplyse:

• Rummes størrelse
• Er det H0 eller .......
• Hvordan skal pladen placeres i rummet / kan Du komme til fra alle 4 sider
• Den valgte skinne 

Ud fra drejeskiven er det en temmelig stor plade, hvis det er H0, og Du vil få det svært med at nå ind over

Der er ikke plads til særlig lange togstammer på stationen

Desuden følger sporerne næste 100% pladens kant og med 90 graders sving, og det synes jeg giver alt for stiv en bane.

Hej Niels

Tak for svaret
Ja tænkte nok jeg skulle há det der vel kaldes en "skyggebanegård"
Jeg tror jeg vil prøve at indsætte den længere under banen, så jeg kan komme til den hvis jeg kravler ind under pladen, for det er forhåbentlig ikke mange gange man skal til sådan en.
Går ud fra at den vel skal opbygges så man kan køre gennem den også, altså der skal være både en indkørsel og en udkørsel ? Eller skal sådan en blot ende i en masse blindspor ?

Vil prøve om jeg kan få flere sidesopr ind, men er i tvivl om der snart er plads nok ? Der skal jo også være lidt til landskab og huse og sådan noget, for slet ikke at tale om jeg vel også skal ha anlagt lidt veje.....

mvh
Uffe

Hvis du i søgefeltet på forsiden skriver 'sporplan', kommer der rigtig mange resultater på tidligere lignende situationer, hvor du med garanti vil kunne hente inspiration fra

Hej Jørgen

Tak for indput, jeg skal lige lære det her at kende, det er første dag på denne side 
Jeg prøver at ændre lidt på det og skriver mål og frisider på.
Lægger nyt billede op senere på dagen.

Mener jeg skrev Märklin C skinner, beklager vidste ikke man kunne få det i andet end H0...? Men ja det er H0 jeg bygger i 

mvh
Uffe

Hej Skott

Tak, det vil jeg prøve 

mvh
Uffe

"Går ud fra at den vel skal opbygges så man kan køre gennem den også, altså der skal være både en indkørsel og en udkørsel ? Eller skal sådan en blot ende i en masse blindspor ?"

Det kommer an på flere ting - hvis du vil køre halvautomatisk, som du antyder med sprøgsmålet om det lille tog skal du kunne komme ud igen uden at flytte lokomotivet til den anden ende i f.eks. et godstog.

Det samme hvis det er lidt bøvlet at komme til - hvis du placerer skyggebanegården, så du nemt kan flytte lokomtivet om manuelt, kan du nøjes med blindspor.

Men jeg vil bestemt anbefale, som skrevet af andre her i tråden, at du prøver at kigge på flere sporplaner - og også tænker lidt over, hvad du gerne vil med din bane. De fleste vil ret hurtigt blive træt af en bane hvor togene kører rundt og rundt - så er der mere leg i en punkt-til-punkt bane. Og allermest leg i en masse rangering. Men hvis du først og fremmest vil sidde og nyde togene suse gennem landskabet, så er det fint med en rundbane. Husk det er din bane, så der er ikke noget 'rigtigt' eller 'forkert'

mvh

Niels Kristiansen

Hej

Jeg forstår ikke helt det kryds du har i toppen af banen, det gør at tog der forlader den store banegård i højre spor ankommer igen i det venstre... den møder du nok ikke ude i den store verden

Det har du ret i, jeg vil senere på dagen prøve at ændre lidt på layout og så lægge en ny plan op til vurdering 
Ved godt at der er mange planer på nettet og her på siden, men man prøver jo nok altid selv at sætte sit lille præg på den kommende bane, men det skal selvfølgelig virke 

Lige nu er jeg i venteposition, da rummet ikke er helt klar til min hobby endnu, så derfor har jeg lidt tid til at finde det rette layout. Jeg mener at der vil blive plads til ca. 5 x 3,5 meter togområde, det uheldige er blot at der på den ene langside er skråvæg... (

Skal lige ud og køre lidt gokart med børnebørnene her i eftermiddag, med tegner videre senere 

mvh
Uffe

Hej

Det er en bro 

Prøver lige at ændre lidt og vender tilbage senere på dagen

mvh
Uffe

Hej Uffe,

prøv at kikke på dette layout

http://www.sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/generelt/nyt-projekt-med-c-og-k-skinner

Hvis vi går ud fra, at det layout du her har vist, er tæt på dine ønsker, er der et par punkter jeg vil frenhæve.

• Den korte perronlængde er blevet nævnt.
• Der kunne godt være mere afstand mellem nogle af dine spor, så der bliver plads til perroner, men det påvirker perronlængden i negativ retning.
• Du har mange S-kurver, det kan give problemer med ikke Märklin-materiel.
• Hvis du vil køre med Damp, mangler der noget plads til vedligehold, kul, vand, sand og slaggetømning, vandtårn, gerne to tilslutninger til drejeskiven.
• Et ekstra spor på hver endestation, ville kunne have et par godsvogne stående til pynt.
• Afstillingsspor ved hovedstationen.

Jeg er ikke sikker på, at pendeltogsstyringen i ESU eller CS kan håndtere din variant. Du får to steder hvor dit tog skal vende.
Men det kan måske lade sig gøre, hvis du kører fra hovedstationen - endestation 1 - hovedstation - endestation 2 - hovedstation, du vil spare et 24612 og et 24671.
Det tilbageværende sporskifte skal styres fra de to endestationer, når skinnebussen kører retur fra endestationerne skal sporskiftes skæres.
Målkontakterne på endestationerne skal gå til samme indgang, således at Centralen tror det er samme endestation.

Hej Uffe

Jeg ville sløjfe 2 mellemperroner, nemli' den nederste (så nederste spor bliver godstogs spor), og så nr.3 fra neden, der er overflødig idet, togstammerne 'betjenes' af de andre perroner.

Hvis du lader hovedstationen begynde lige efter dine kurvesporskifter i begge sider og lægger sporene op i en bue, vil du kunne opnå en perronlængde omkring 3 meter.

Hej alle

Tak for alle de gode indput, jeg vil prøve at indarbejde det i det kommende layout, som jeg desværre ikke nåede noget på i går hvor det hele gik op i børnebørn og gokart 

Vender snarest tilbage med et nyt layout

På forhånd tak 

hilsen
Uffe

Med den plads du har syntes jeg at du skønsmæssigt men også praktisk skal undlade alle R1 kurver. Og dermed også kurveskifterne som er R1 i begge spor.

Hvis man vil undgå kurvesporskifter og R1 kurver, kunne noget i denne retning måske være en løsning.
Perronlængde kan blive ca. 2,5 meter.
I højre side tilslutning til drejeskive.
I venstre side tilslutning af sidebanen.

Dette er kun et eksempel og der er ikke finjusteret på dette.
Der er flere steder hvor samlingerne ikke er helt i vinkel.

Hej igen

Så blev der igen tid til lidt sporlægning 
Jeg har nu prøvet at lægge spor uden for mange R1 skinner, og har forsøgt at lægge en skyggebanegård som kan hænge sammen med selve banen.

Håber alle i gode folk vil kaste et blik på mit forslag og meget gerne komme med ris og ros, men sandelig også forslag til løsninger, for syntes meget let man kikker sig blind på planen (jeg bruger RailModeller Pro på en Mac til sporlægning)

Håber det lykkes med at lægge begge billeder op, da jeg har delt det op så selve banen er på et billede og skyggebanegården på det andet.

Mener jeg har husket alle relevante mål 

På forhånd tak  og forsat god daften

HIlsen
Uffe

Ups.... billeder 

 Her er et forslag, de røde spor er ændringerne