helix

hej. hvis du ikke kan lære det ud fra MY 1287 bliver det nok ikke mig der kan, for den brugte jeg meget tid på, da jeg byggede min første Helix. men her kan du se det første lag, fra min, på youtube 

http://youtu.be/pmGcx7TX2QQ hvis den bare skal være rund, skal du lave den 4 cm større end den inderste og yderste skinnering, og den kan du jo måle, ved at samle dine skinner der er flere videoer, om min Helix på youtube under agnehne. men skriv gerne eller send privat besked med dit nummer, så kan vi tage en snak over mobilen :-) 

Hej

Nu ved jeg ikke hvor meget du forstod af helix kalkulatoren, men den udregner nogle rombeformede stykker finer der skal limes sammen i to lag. Dette økonomiserer med fineren

Der er nogle oplysninger du skal give:
Antallet af spor
Radius for inderste spor R4=579,3
Radius for yderste spor R5=643,6
Extension er længden hvis helixen skal være oval
Roadbed er bredden ballasten
Safety er et sikkerhedstillæg
Height pr 360 er den højde der vindes pr omgang

I vinduet til højre vises oplysningerne der er nødvendig for udskæring af fineren.
Til højre vises antallet af stykker finer der skal udskæres samt bredde og længde.
Derudover vil du kunne se stigningen.
Nederst vises en tegning af de enkelte stykker finer samt vinklen
Den store tegning viser det ene lag finer, det andet skal ligges forskudt så samlingerne ikke overlapper

Du siger R1 og R2, det er ikke det bedste valg, R1 giver omkring 2,26 m på en omgang, hvis vi forudsætter 10 cm mellem hver omgang, er du oppe omkring 5% i stigning, hvor R4 vil give 3% i stigning.

 Der var lige en ting jeg glemte:
Hvis du benytter et program til tegning af sporplanen, skal du regne med tillæg i højden for evt. støjdæmpning og C-skinnens ballast og finertykkelse og evt. befæstigelse.
Det sporplanlægningsprogrammet viser er skinneoverkant.

Helixen kan fastgøres med gevindstænger, hvis der bores et hul midt på den lange sidde og et ved hver af de korte hjørner.

Hvis der er plads til en oval, så kan R1 og R2 da godt bruges, hvis vognparken kan komme igennem.

Mindre radier giver vel også større modstand

Men husk at op er udvendig ...

hej du giver mig næsten alle svar det jeg har glemt at skrive er at jeg prøvede at lige 2stk 188.0 på lang siderne tror bare det er mig der ikke lige har kunnet fihde ud af det bruger 6mm krysfiner ved der står 4mm men det andet har jeg en del af hvis jeg bare ku finde ud af hvor lange de sku være og breden så ku det være jeg ku finde ud af det har for løbigt skåret 2plader op uden noget brugbart hade til at starte med tænkt at bruge r2 r3 men det burde vel ikke være nødvendigt når jeg ligger 2stk188 på langsiden eller hvordan ?

Prøv lige at skrive Dine facts

• Den udvendige spordiameter
• Den indvendige
• Hvor lang må helixen være
• Skal der anvendes underlag / tykkelsen
• Kan der anvendes K skinner for at vinde mm
• Kan Du leve med 2 x 4 mm krydsfiner  / hvis længde må øges kraftig, kan Du understøtte med lister 
• Hvilke lokomotiver skal bruges
• Hvilke vogne

Så ser vi hvad det bringer

Hej Jørgen

Nu er der kun nævnt R1 og R2 i oplægget, ergo må i hvert fald jeg formode at der er tale om en cirkel, men ja selvfølgelig kan de benyttes i en oval. Hvis det som du også nævner er noget materiel der kan klare de små radier.

hej har op til 116cm at gøre godt med regner med der ska buges under lag vil helst bruge c skinner inde og udvendig spor diameter ka jeg ik li svare på for ved ikke hva det betyder ? og ska det være 4mm krydsfiner køber jeg det reg ner med det blir mest my og lange vogne ved ikke om det er svar nok ?

2 x 24188 er ikke nok sammen med R1 og R2 hvis du vil under 3 % i stigning, 2 x 24360 vil give en stigning på 2,7% som det stejleste.

Når du har indtastet radius på dine kurver, længden på det lige stykke samt den højde du ønsker pr. omgang, står de mål du skal bruge nederst i skærmbilledet.
Med 2 x 24360 bliver stykkerne til kurven længde = 539,8 mm og bredden = 181,7. enderne skal skæres i en vinkel på 60 grader.
Det lige stykke bliver 1259,8 mm langt med samme bredde.

Hvis du kører med korte tog, vogne med boggie kan du muligvis klare stejlere stigninger dvs > 3%

Du skal også være opmærksom på, at hvis du går fra plant til 3% stigning i en samling, kan det give problemer med materiellet.

hej det var ik li for være fræk jeg ik li svarede men jo flere der er inde over jo bedre var det ik dig jeg købte 60212 af mvh michael

Indre og udvendig spordiameter er kurvediameteren.

R1 har en radius på 360 mm, R2 har en radius på 437,5 mm
R1, R2 og R3 har sporafstand (midte  til midte) på 77,5 mm medens R4 og R5 har 64,3 mm, det vil give behov for tilpasning hvis du vil benytte R3 og R4

Om du benytter 4mm eller 12mm eller en anden tykkelse på fineren, har ikke den store betydning, der skal blot tages højde for tykkelsen af underlaget + sporets højde.
Det bliver selvfølgelig tungere, men også stivere.

hej tak for det nu er det så jeg spør dumt for det var noget af det samme jeg kom frem til med r2 r3 skabelonen men jeg tror komaerne er sat for kert ellers har jeg misforstået det ?

for mig lyder som nogen meget store tal ?

Så går Du ind på MY1287 Helix kalkulator

• Antal spor: 2
• Radius spor 1: 360 / R1
• Radius spor 2: 437,5 / R2
• Forlængelse: 376 ( 2x188 )
• Sporbredde: 40
• Højde: 100 mm / det bliver en frihøjde på 100 - 2xtykkelse på krydsfiner - højden på sporet = xxx / mon ikke Du kan leve med 80 mm

Det giver 2,9% stigning på den udvendige rad.

Hvis du kan leve med det, er der tegning/mål på de 2 forskellige stykker, som Du skal lave helixen af og der er angivet antal pr. omgang

Du skal lime Dig frem med sammenlimning af de 2 lag og så skal underlag og skinner på, inden der kommer næste omgang på ....

De 2,9% kan nok klares med med de fleste Märklin loko'er, som Du kører med / er mit gæt ......

Kommaerne er punktum, men ellers placeret rigtigt.

Du skal være opmærksom på, at alle mål har indflydelse, når du benytter C-skinner skal du have 40 mm som roadbed(svellebredde eller ballastbredde)

mange tak det er lige noget jeg ka bruge