strøm til banen

Velkommen til verdens bedste hobby.

Bogen Modeltog af Rolf Sylvester-Hvid og Jes Buusmann kan hjælpe dig i gang med alt det grundlæggende. Du kan finde den på biblioteket både som ebog og alm. bog.

https://bibliotek.dk/materiale/modeltog_rolf-sylvester-hvid/work-of%3A870970-basis%3A27415806?type=bog

Sporplaner kan du finde lidt af på www.gleisplan.ch.

Du burde fortælle lidt om hvad type du leger med ....

Er det skinner blot med to skinner eller er det midterleder ?

Du skal sikkert have nogle flere ledninger på, fordi ledningsevnen ikke er god nok.

Hvad mærke / navn står på det du styre med ?

mange tak, der vil jeg starte og nok vende tilbage med endnu flere spørgsmål

Alle togene har slæde og det er AC.

Det er analog, med den blå transfomer

K skinner, metal

Rigtyig mange tak for alle de kommentar på mit indlæg

Skal så ikke kalde det for Märklin !

Hvilke skinner er der tale om:

M skinner / det er dem med metalballast - blikunderdel

C skinner / de har en plastikunderdel i grålig farve

K skinner / det skinner med uden ballast, så du ser svellerne

Du har glemt at fortælle om det du styre banen med, så dem, der vil hjælpe dig kan se om det er analog eller digital udstyr.

I aller første inlæg står der K-skinner.

Hvis det er K skinner så er nok god latin at lave strøm forsyning for hver 2 meter skinne ...

Det lyder i mine ører mere som om du skal rengøre dine skinner. Hvis skinnerne har ligget et stykke tid, så bliver de snavsede og har behov for en hurtig rengøring.
Start med at købe eksempelvis et "viskelæder" fra Roco (Din modeltogsforhandler ved hvad du mener  )

Når du har rengjort dine skinner, så er jeg sikker på at toget ikke længere stopper op 

Jeg kører selv med Märklin C skinner på rigtig mange meter samlet og jeg har kun strømtilslutning ét sted på banen. Det fungerer upåklageligt og endda med op til 6 lokomotiver på én gang.

Men jeg ved ikke om det er anderledes med Märklins K skinner ?

Hej,

Glöm inte vid bruk av Märklin K-räls: I en flexräls har strömmen en MYCKET längre väg att vandra så det behövs tätare strömmatning för samma driftsäkerhet.

Venlig Hilsen,

Paul

Vorfor har strømmen en længere vej at vandre i en flexskinne? Med stærk erfaring fra elfaget og næsten lige så meget med modeltog og ikke mindst Märklin skinner, vil jeg sige at samlingerne er det svage punkt og ikke selve skinnerne!

Hej,

Kanske svårt att förklara i ord...

Se på undersidan, plåtbiten där punktkontakterna sitter ser ut som en stege på vanliga rälsbitar.

På flexrälsen går den i ett zick-zack mönster vilket ger en hel del längre transportsträcka för strömmen.

Sen håller jag med dej till 100% att samlingerna är helt klart den svagaste punkten.

Venlig hilsen,

Paul

Det er da ikke svaert at forklare, og du goer det jo osse ganske godt

Da skinnen skal vaere fleksibel, er midteleder-baandet brudt for hver 2 eller 4 sveller, saa stroemmen i midten skal zig-zag´e sig igennem hele skinnen.
Som tommelfinger-regel taeller jeg altid flex-skinnerne dobbelt, naar der skal planlaegges stroemtilslutningspunkter...

Jeg prøver lige igen, det er samlingerne der er modstand i. Om metalfladen snor sig eller ej er fuldstændigt ligegyldigt, blikpladen er så tyk at det er lige meget.

Jeg hælder også til samme konklusion som dig Bent.

Dog kan man argumentere for at længere afstand samt en resistivitet i jern, der er mere end fire gange større end i kobber, kan være med til et ikke ubetydeligt spændingsfald, samt unødig afsætning af energi på det lange spor.

Nu er det jo ikke et datingsite, og dette er ikke en kontakt-annonce, men gode forbindelser er at foretrække rundt på banen.

De bedste helt elektriske toghilsner

Cristian

Jamen, den har jo længere vej fra samling til samling end den har på en alm lige M/K/C skinne.. også selvom vi skærer den ned til 180mm længde..

Jeg tænker dog ikke at det er et problem.  (Set i forhold til hvor stort tab der er i samlingerne) men fakta er at strømmen skal igennem et væsentligt længere stykke materiale (rød på billedet) end på en lige skinne (grøn på billedet...

Hvis Bent_P har ret, maa han komme og fortaelle det til mit multi-meter.

Fakta er ihverfald at der er mindre power efter et par flexskinner, end den tilsvarende laengde sammensat af flere 180mm skinner. (Ifoelge Bent_P burde det jo vaere omvendt, da der er 4 samlinger flere per 900mm skinnelaengde, hvis den er lavet med alm. skinnestykker.)

Måske arbejder du med nye K skinner, hvor laskerne er mere stramme ....