Onsdag d. 20/3/2019 - 17:36 Hvor meget går I op i smøring af vognene? Altså ikke lokomotiver eller andet mekanisk og trækkende udstyr, men bare det andet, rullende materiel. Der medfølger ofte en seddel med anvisning på at komme en lille smule olie på hvert hjulleje, der som oftest er af plastik. Jeg har ikke selv kørt så meget endnu, at det gør noget, så jeg har kun smurt en lille håndfuld vogne indtil videre. Men er det noget man generelt bør gå rigoristisk op i?
Mvh Claus
0 kan lide
f1freakdk
St. Heddinge
Indlæg: 1.070
Hvor meget går I op i smøring af vognene? Altså ikke lokomotiver eller andet mekanisk og trækkende udstyr, men bare det andet, rullende materiel. Der medfølger ofte en seddel med anvisning på at komme en lille smule olie på hvert hjulleje, der som oftest er af plastik. Jeg har ikke selv kørt så meget endnu, at det gør noget, så jeg har kun smurt en lille håndfuld vogne indtil videre. Men er det noget man generelt bør gå rigoristisk op i?
Mvh Claus
Der er ingen tvivl om at hvis et pinolleje i plast- med en Aksel i metal kører længe. Ja så bliver der udviklet en hvis varme. Er akslen så tilmed ikke helt glat, så bliver friktionen større. Så vil der være en reel risiko for at plasten "smelter" det er jo ikke sådan at hele akselholder delen smelter fuldstændig- men den del hvor akslen kører, kan deformere. Det vil så igen give en tungtløbene vogn og større friktion osv osv.
Så da opgaven med at smøre er relativt lille Ja så er det da bare at gøre det...?
Er der et metalleje i vognen - så hører du hurtigt hvorfor det er en god idé at smøre lejerne
Mvh Steen
Märklin H0, K skinner, Digitalt ECoS 50200, Tysk Epoke 3 og 4 og 5 og lidt 6 - Spor N på Fremo moduler og i SOVNK
Mine Spor N eskapader
Min H0 bane under opbygning - følg den via min Blog