Märklin MY

 Hej.

Jeg har nu prøvelyttet på Danske lok- sounds. Der er ikke den store forskel. Så det må vel siges at være iorden.

Mvh Kurt

 

Märklin's dekodere er vel egentlig ikke ESU / Loksound længere (eller tager jeg fejl?). - Og så er det vel ikke så nemt at lægge andre lyde ind uden skift af dekoder?

Mvh,

Peter

 

Du har ret....hvis ikke der sidder en ESU lyddekoder i den nye Märklin MY så kan der nok ikke lägges nogle andre lyde ind....Öv

Forövrigt var der noget med at i Märklins tidligere modeller med ESU lyddekodere havde Märklin "låst" dem af en eller anden grund så man var udelukket for at eksperimenterer med f.eks egne lyde som var hentet fra nettet eller selv havde optaget  på banegården.

Super! 

Så bliver der noget at glæde sig til, når Trix-udgaven dukker op.

Men hvordan lyder hornet - eller er det en fløjte, som jo var så karakteristisk for MY ?.

(Jeg håber ikke at det er det samme gyselige tyske tryklufthorns-vræl, som Roco udstyrer deres MY'ere med).

Jeg har lige taget lyden fra mit eksemplar, så kan i selv vurdere.

 

Attachment	Størrelse
39670snd.wav	443.37 kB

Hallöjsa....det var vel slet ikke sååå tosset endda. Nok det bedste Märklin har lavet til d.d.  Måske kunde man önske sig lidt kraftigere reverb...just nu er lyden lidt "tör" men ..men..

Hvordan er det med Märklins CS ?. Kan man selv modifiere lydene for at senere lägge dem ind i dekoderne?

 

Hej Mikael

Tak for "prøvelyttet" - tryklufthornet er en kende lysere i "stemmen" end Roco's ovennævnte tryklufthorns-vræl.

Jeg lurer lidt på hvilken dekoder der er i Trix-udgaven (?). I nyhedskataloget står der mfx/DCC - mon der så vil kunne indlæses en MY-fløjtelyd ?.

Min MY'er larmer alt for meget, og det kan særlig høres ved langsom kørsel

Så den er afleveret igen ...

 

Det er jo ike til at vide, da den endnu ikke er på markedet, men jeg vil tro, det er den samme decoder, som sidder Märklin modellen. Altså Märklins egen da den kan Mfx, DCC og MM2.

Lyden kan ændres og du kan lægge egne lydfiler ind ved hjælp af CS2 og din PC. Det nødvendige program kan hentes gratis på Märklins hjemmeside. Du skal dog være opmærksom på, at filformatet ikke er det samme som ESU's.

Hilsen Gert

Er overdelen på den nye My af metal ?

Ja.

 

Jeg giver dig ret i at om få år er der ingen som kan huske hvordan en godsbanegård så ud enten er der bygget hoteller eller centre på de tidligere stationsområder.

MY MX MZ er kun noget man ser i nabolandene, de tog som idag kører i DK er kedelige strømlignene, containerterminalerne kan man ikke komme tæt på her tænker jeg på Tåstrup,

 

Så er en anden modtaget, og den er næsten lydløs

Det skal også fortælles, at forhandlere lod mit lokomotiv kører ca. 30 min, og så skulle den også være blevet lydløs ....

Det lyder godt - er din anbefaling så prøvekørsel hos forhandleren inden man evt. tager en maskine med hjem? (Det bør man vel egentlig nok næsten for alle loks fra alle producenter...) Trods småfejlene (striber og vingehjul) er jeg stadig småforelsket i tanken om en ny Märklin MY - og synes specielt godt om at den har metaloverdel... (Er 99% sikker på at jeg skal have den rød-sorte og overvejer stadig den vinrøde...)

Hvordan synes du helhedsindtrykket er? - Og hvis du har Roco og/eller Heljan maskiner at sammenligne med, hvor er du så evt. gladere for din nye Märklin?

Mvh,

Peter

 

Hvis de bare skal i skraldespanden, overtager jeg dem da gerne 

Hvis flere lagde vægt på at få et lok. prøvet inden det skulle hjem, så var det en mulighederne for en forretning at for at "overlever" i forhold til køb hos netbutikkerne ....

Og denne gang har mange forretninger også fulgt med på prisen .....

Har i tankerne for at prøve at hæfte en anden Märklin MY'er og lade dem kører hver sin vej.

Og det skal så også prøves med en Roco MY'er og et MX, som er på lager.

En anden mulighed var at prøve trækkraften med en trisse og lodder ( + en 3%  stigning også ), men "tiden", for lige nu drilles J&B Rail med, at vi er som DSB - der bliver sat busser ind !!!!

  

Så blev den simple test prøvet med:

• Märklin 1140 / Den ny
• Märklin 1103
• Roco 1114
• Heljan MX M35

Hastighden blev sat til 40 km på CS2, og den nye / 1140 trak rundt med de andre 3, og det var lettest med 1114 & M35.

Men der ikke prøvet andre hastigheder og der blev kun trukket over 15-20 cm.

Hmm, er det ikke en normal anbefaling, at man tilkører sit lokomotiv 30 minutter hver vej uden belastning.

Det er jeg næsten sikker på at jeg har læst fra flere leverandører (Heljan, Roco, Hobbytrade) og jeg gør det selv og har da erfaring for, at det hjælper gevaldigt på lokomotiverne, lige at blive kørt til.

Mvh
Flemming

Det er ikke klart nok, så:  at forhandlere lod mit oprindelige lokomotiv kører ....

I mandags da jeg var forbi klubben, havde vores kasserer sit eksemplar af Märklins nye MY med. Og så var jeg ellers helt leveret, ligesom en af de andre også. 

Så købte en i går da turen alligevel gik forbi Odense, og må nok sige at jeg er meget begejstret.

Kort fortalt, så er historien den at MY 1140 kom til Danmark (Helsingør) i marts 1958. Så udgaven her passer særdeles fint til mellemperioden af epoke III. MY 1140 var i 1958-79 stationeret i Vest, den blev designmalet i 1979 og udrangeret i 1987.

Som man også kan læse i det nye opdaterede nr. af banen på nettet, så er der tale om en robust model, der virkelig kan tåle mosten. Og som det også er nævnt, så skal den køres til, det er i hvert fald en god ting at gøre. Min trak bagefter uden problemer overhovedet 52 aksler incl. Märklins lille rensevogn.

Udseendet er ramt rigtigt godt, man er i hvert fald ikke i tvivl. Nu har jeg også Rocos MY i forvejen, og rent udseendemæssigt så virker Rocos mere "fersk" i det i forhold til Märklins nye som har ramt mere plet efter min mening. Men Rocos MY kører naturligvis også godt. Nu har jeg ikke Heljans nye MY med lyd, så den kan jeg ikke udtale mig om og sammenligne med. Men den er helt sikkert også helt ok. 

Lydmæssigt kan Märklins sagtens måle sig med Rocos. Og nok også en tand eller to bedre. 

Der var ingen problemer med at få kørt MY 1140 ind på min Ecos II. Alle funktioner går fint igennem.

Og må straks sige med det samme, at den er blevet "yndlings"-My´en. Den er da godt nok sukkertøj.

Prisen er helt ok, og valgte at købe min hos en forhandler. Det kan godt være det er lidt mere dyrt end en netbutik, men til gengæld ved jeg at servicen og garantien er 100 % i orden, hvis der bliver noget. Endnu et godt argument for at støtte sin fysiske forhandler.

Mvh

Claus 

 

 

 

 

Så er den rød-sorte vist også på vej... Den står nu som værende "på lager" hos Märklin.

Mvh,

Peter

Jeg ser frem til at den kommer i TRIX udgaven, i Rød/Sort. Desværre er den ikke programsat endnu. Hvilket man så kan frygte at den ikke bliver. Hvis der ikke bliver solgt vinrøde udgaver nok

 

Med alle de "ældre" Märklin MY der er til salg på internetauktioner mm. lige nu, tyder det på at den nye og korrekte MY er dømt til at blive en succes. Og mon ikke også i en Trix-udgave, som en følge af det?

Mvh

Claus

 

 

- Og kystbanen har netop skrevet på deres Facebook side at den er ankommet i butikken... (Så mon ikke den er i generel handel nu?)

Mvh,

Peter

Jeg ku' ikke nære mig og købte mig et eksemplar af Märklins 1121 idag. Jeg må sige jeg er ganske godt tilfreds! Metal-overdelen giver klassisk fornemmelse af Märklin-kramm - og helhedsindtrykket er jeg også godt tilfreds med, jeg fik den opstillet til sammenligning med Heljan, Roco og NMJ (men glemte at tage et billede - sorry!).

Løfteøjerne gør sig efter min mening bedre her på den rød-sorte, de syner mindre end på den vinrøde.  De eneste par småting man kunne påtale (men dem vælger jeg så at leve med ) er:

1) NOHAB-fabrikssklitene ser noget store ud og har ikke sort bundfarve

2) DSB trykket på fronterne er måske lidt kraftigt i stregen

Mvh,

Peter

Jeg synes 1121 er yderst vellykket. Jeg glæder mig meget til at få mit eksemplar med posten

Til gengæld er jeg lidt skuffet over den kommende MY 1159 fra B-models. Flot model . . . men at dømme udfra demo modellen idag i Valby hos SMT Modeltog, så ser det ud til at støbefejlen på Heljans variant ved førerrummet er endnu værre på B-models modellen

Jeg håber dog det er en fejl på demo modellen

Nu bliver der i skrivende stund sat nye standarder for MEeren. Dette syntes jeg også roligt man kan sige er tilfældet med Märklins nye MY.

Mvh

Claus

 Er det en plast overdel eller metal overdel på My 1159 fra B-models ?

 

Uha, godt spørgsmål . . . det har jeg faktisk ingen ide om

Hej.

Den er med plast overdel.

Mvh Kurt

Hej.

Jeg har idag haft muligheden for at se grundigt på MY1159, ja I må undskylde men jeg kan altså ikke se nogen støbefejl på den, hvad er det som er forkert?

Mvh Kurt

Hej Kurt,

Uden at være 100% sikker (jeg har ikke nær-kigget B-models maskinen) vil jeg mene at der er tale om et sæt "støbe-grater" der evident er svære at undgå på plast-nohab'er - kommer i overgangen mellem den helt rette side og den bue snuden udgør...

 

Jeg har personligt set den hos såvel Heljan, som Roco og NMJ i varierende grad - se f.eks. her på Heljan's spor 0 MY hvor lyset falder passende rigtigt til at afsløre den:

Mvh,

Peter

 

 Ja det er problemet med plast overdelene med de støbe grater, så jeg er lidt ærgelig over b-models My bliver en plast ovedel, og ikke en metal overdel.

Desuden er det jo heller ikke smart vis man sidder og lodder og man er uopmærksom og kommer til at smelte plast overdelen med lodde kolben.

Lokomotiver i 110% udført metal overdel har en større værdi end modeller med plast overdel.

Hej Otto,

Smag og behag er vel forskellig - der er altså ingen af de på markedet værende MY'ere der kan siges at være "fejlfri"... (Jeg har for nylig sammenlignet Heljan, Roco, NMJ og Märklin hos Kystbanen - og der er små detaljeforskelle, det gælder nok bare om at vælge den man selv synes om... ) Pengepungen kan selvfølgelig også have en betydning..

Det er vist bare et spørgsmål om at passe på ikke at fjumre i det - eller hvad?

Nu mener du nok 100% og ikke 110%? Men igen er det vel en smagssag - det giver ikke mening at prøve at udnævne en "vinder"... Det er kun 1:1 versionen af et lok der kan være "100% korrekt" - der vil altid være tillempninger, prioriteringer og valg når man laver en model. (Og så er der jo frit slag for enhver til at vælge den han eller hun bedst kan lide... - Og kan man godt li' en metaloverdel skal man da tage en Märklin - men der er altså også småting der ikke er helt i vinkel på den - indrømmet ellers fine - model... )

Peter

 

Er det derfor du ikke kan lide plastoverdele?

Hej Peter.

 B-models har ikke det støbegrat som vist på billedet af Heljan My, Vi har nærstuderet den under skarp lys og fra alle vinkler, men ingen støbe fejl. Måskw skulle jeg ligge et billede ind af den?

Mvh Kurt

Hej Kurt,

Det lyder da godt - og som et fortrin for den maskine, det vil jeg meget gerne se! (Og er glad for jeg netop tog forbehold for ikke at have nærstuderet B-models maskinen... )

Ud fra de fotos jeg hidtil har set af den maskine var den som de andre på markedet i en del henseender OK - men som altid kan der findes detaljer man kan kritisere hvis man vil...  

Peter

Jeg glæder mig meget til at få et eksemplar af B-models MY'eren. Jeg har meget længe ville have en MY med slutlygter.

Jeg tog de her billeder i Valby.

Nu har jeg köbt den röd/sorte samt luxenborgeren. 

Altså vad lyden angår så ligger den langt fra på höjde med ESU desvärre. Det var tilogmed sådan at i den röd/sorte löd det som om at der lå sand på höjttaleren og skrattede. Det var på grund af at et bundt med kabler lå imod höjttalermembranet og en anden kabelföring löste problemet. Der sidder forresten 2 höjttalere i denne maskine. Det var den mindre som skrattede.

En ting som undrer: Er dörene blokerede i virkeligheden til förerhusets ene indgang på maskinens höjre/venstre side? På modellen er de det. Ser dumt ud. Kan måske skjules med lidt matsort maling.

At overdelen kun sidder med 2 skruer er positivt samt at det er let at komme ind og forfine förerpladserne med lidt farve samt personale.

Märklin har lavet en fin model af Nohaben. Ros ska de have selvom der ER en del kritiske punkter som jeg dog godt kan leve med.

Jeg har kigget lidt i Märklin's webshop og der er noget sjovt i gærde... 

Ved søgning på den første vinrøde - 39670 - er den end ikke i deres egen webshop længere, se her:

Til gengæld er der nu en 22670 som jeg finder på side to ved søgning på DSB MY?? - Se her:

- Selv håber jeg på at det nye nummer ikke har den "dobbelte fartstribe", for så er jeg entydigt køber til den som supplement til min nye rød-sorte...

Peter

 

Hmm. En hurtig google søgning indikerer snarere at der er tale om Trix'en - godt nyt for de 2-leder folk der har interesse.  - OBS Carsten Bernhardt Thomsen (cbt)

Peter

- og hvis du er en heldig mand har de jo endda nået at rette skønhedsfejlen med den dobbelte stribe...

 

Jeg tror nok, at jeg nøjes med den rød/sorte Trix-udgave - *'savle** - kan ikke vente   

Info pr 27 Marts

Marklin 39670 modellen er stadigvæk tilgængelig hos Marklin, den står dog i øjeblikket til "ikke leverbar i øjeblikket".

Lav en søgning i Marklin's Produktdatabank på 39670

Det samme er også tilfældet med 39674 for tiden, som også står til "ikke leverbar i øjeblikket".