Picture

modeljernbane

smed

Indlæg: 349

PB

Märklin MY

 Så kom endeligt Märklin MY,den brune, den sort/røde lade vente på sig. Fik min idag, den kører fantastisk lydløst i forhold til tidliger MY'er, super flot er den, jeg kan ikke sige noget negativt om den.

Mvh Kurt

 Idag købte jeg så. den rød/sorte, prøv-kørte den ca. en time, kører fint, og lyden er bedrer end i den brune, en smuk lokomotiv. Kan anbefales.

Mvh Kurt

Like 0 kan lide
Top

Picture

modeljernbane

smed

Indlæg: 349

PB

cbt skrev:

modeljernbane skrev:

 Hej.

 Jeg syntes lyden er lidt flad, kunne måske nok havde været beder, men det afhænger jo af ørerne der hør, nogen vil måske nok syntes den er ok. Den kan gå an, vil jeg sige.

Mvh Kurt

 

Der kunne måske egentlig også godt have været plads til en lidt større højttaler, såfremt printet havde været rykket lidt til den ene side, hvor der alligevel er tomrum - så kunne der måske have været en højttaler af oval/aflang model, i stedet for en rund.

Problemet med lyden er også tit, at der ikke er "bund" nok i lyden fra de små højttalere, og at de derfor ofte er presset til det yderste for at gengive baslyde, med deraf følgende mulighed for forvrængning. Lyden fra mine Roco MA-lyntog kan til tider være noget skinger - men det hjælper at skrue lidt ned for lyden.

Såfremt lyden i Märklin's nye MY eventuelt ikke lever op til den flotte model iøvrigt, så kan MY-lyden fra Danske-Loksounds anbefales - den eventuelt prøvelyttes her for sammenligning.

 

 Hej.

Jeg har nu prøvelyttet på Danske lok- sounds. Der er ikke den store forskel. Så det må vel siges at være iorden.

Mvh Kurt

Like 0 kan lide
Top

Picture

volvo

Indlæg: 245

PB

cbt skrev:

modeljernbane skrev:

 Hej.

 Jeg syntes lyden er lidt flad, kunne måske nok havde været beder, men det afhænger jo af ørerne der hør, nogen vil måske nok syntes den er ok. Den kan gå an, vil jeg sige.

Mvh Kurt

 

Der kunne måske egentlig også godt have været plads til en lidt større højttaler, såfremt printet havde været rykket lidt til den ene side, hvor der alligevel er tomrum - så kunne der måske have været en højttaler af oval/aflang model, i stedet for en rund.

Problemet med lyden er også tit, at der ikke er "bund" nok i lyden fra de små højttalere, og at de derfor ofte er presset til det yderste for at gengive baslyde, med deraf følgende mulighed for forvrængning. Lyden fra mine Roco MA-lyntog kan til tider være noget skinger - men det hjælper at skrue lidt ned for lyden.

Såfremt lyden i Märklin's nye MY eventuelt ikke lever op til den flotte model iøvrigt, så kan MY-lyden fra Danske-Loksounds anbefales - den eventuelt prøvelyttes her for sammenligning.

Eller hentes gratis fra ESU:

http://www.esu.eu/download/projektdateien/generation-4/loksound-v40/?no_cache=1&tx_esudecoderprojects_pi1%5BfilterLoco%5D=2&tx_esudecoderprojects_pi1%5BfilterCountry%5D=all&tx_esudecoderprojects_pi1%5Bsorting%5D=dateD

Der kan også prövelyttes samt ses hvor mange "features" (22stk) der fölger med i downloadet. OK der kräves en del udstyr til at få lyden ind i sit lokomotiv...men alligevel  Big smile

 

 

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

volvo skrev:

Der kunne måske egentlig også godt have været plads til en lidt større højttaler, såfremt printet havde været rykket lidt til den ene side, hvor der alligevel er tomrum - så kunne der måske have været en højttaler af oval/aflang model, i stedet for en rund.

Problemet med lyden er også tit, at der ikke er "bund" nok i lyden fra de små højttalere, og at de derfor ofte er presset til det yderste for at gengive baslyde, med deraf følgende mulighed for forvrængning. Lyden fra mine Roco MA-lyntog kan til tider være noget skinger - men det hjælper at skrue lidt ned for lyden.

Såfremt lyden i Märklin's nye MY eventuelt ikke lever op til den flotte model iøvrigt, så kan MY-lyden fra Danske-Loksounds anbefales - den eventuelt prøvelyttes her for sammenligning.

 

Eller hentes gratis fra ESU:

http://www.esu.eu/download/projektdateien/generation-4/loksound-v40/?no_cache=1&tx_esudecoderprojects_pi1%5BfilterLoco%5D=2&tx_esudecoderprojects_pi1%5BfilterCountry%5D=all&tx_esudecoderprojects_pi1%5Bsorting%5D=dateD

Der kan også prövelyttes samt ses hvor mange "features" (22stk) der fölger med i downloadet. OK der kräves en del udstyr til at få lyden ind i sit lokomotiv...men alligevel  :bigsmile: 

Märklin's dekodere er vel egentlig ikke ESU / Loksound længere (eller tager jeg fejl?). - Og så er det vel ikke så nemt at lægge andre lyde ind uden skift af dekoder? Smile

Mvh,

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

volvo

Indlæg: 245

PB

Du har ret....hvis ikke der sidder en ESU lyddekoder i den nye Märklin MY så kan der nok ikke lägges nogle andre lyde ind....Öv

Forövrigt var der noget med at i Märklins tidligere modeller med ESU lyddekodere havde Märklin "låst" dem af en eller anden grund så man var udelukket for at eksperimenterer med f.eks egne lyde som var hentet fra nettet eller selv havde optaget  på banegården. Sad

Like 0 kan lide
Top

Picture

cbt

Indlæg: 1.103

PB

modeljernbane skrev:

cbt skrev:

modeljernbane skrev:

 Hej.

 Jeg syntes lyden er lidt flad, kunne måske nok havde været beder, men det afhænger jo af ørerne der hør, nogen vil måske nok syntes den er ok. Den kan gå an, vil jeg sige.

Mvh Kurt

 

Der kunne måske egentlig også godt have været plads til en lidt større højttaler, såfremt printet havde været rykket lidt til den ene side, hvor der alligevel er tomrum - så kunne der måske have været en højttaler af oval/aflang model, i stedet for en rund.

Problemet med lyden er også tit, at der ikke er "bund" nok i lyden fra de små højttalere, og at de derfor ofte er presset til det yderste for at gengive baslyde, med deraf følgende mulighed for forvrængning. Lyden fra mine Roco MA-lyntog kan til tider være noget skinger - men det hjælper at skrue lidt ned for lyden.

Såfremt lyden i Märklin's nye MY eventuelt ikke lever op til den flotte model iøvrigt, så kan MY-lyden fra Danske-Loksounds anbefales - den eventuelt prøvelyttes her for sammenligning.

 

 Hej.

Jeg har nu prøvelyttet på Danske lok- sounds. Der er ikke den store forskel. Så det må vel siges at være iorden.

Mvh Kurt

Super!  Smile

Så bliver der noget at glæde sig til, når Trix-udgaven dukker op.

Men hvordan lyder hornet - eller er det en fløjte, som jo var så karakteristisk for MY ?.

(Jeg håber ikke at det er det samme gyselige tyske tryklufthorns-vræl, som Roco udstyrer deres MY'ere med).

__________________

Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen

Fremo-medlem, H0 2-skinne, digital, dansk (incl. udenlandsk materiel, der kører/har kørt i Danmark), alle epoker - dog primært IV og V.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Mikael

Udviklingsingeniør

Indlæg: 589

PB  Hjemmeside

cbt skrev:

Men hvordan lyder hornet - eller er det en fløjte, som jo var så karakteristisk for MY ?.

(Jeg håber ikke at det er det samme gyselige tyske tryklufthorns-vræl, som Roco udstyrer deres MY'ere med).

Jeg har lige taget lyden fra mit eksemplar, så kan i selv vurdere.

 

AttachmentStørrelse
39670snd.wav 443.37 kB
Like 0 kan lide
Top

Picture

volvo

Indlæg: 245

PB

Hallöjsa....det var vel slet ikke sååå tosset endda. Nok det bedste Märklin har lavet til d.d.  Måske kunde man önske sig lidt kraftigere reverb...just nu er lyden lidt "tör" men ..men..

Hvordan er det med Märklins CS ?. Kan man selv modifiere lydene for at senere lägge dem ind i dekoderne?

Like 0 kan lide
Top

Picture

cbt

Indlæg: 1.103

PB

Mikael skrev:

cbt skrev:

Men hvordan lyder hornet - eller er det en fløjte, som jo var så karakteristisk for MY ?.

(Jeg håber ikke at det er det samme gyselige tyske tryklufthorns-vræl, som Roco udstyrer deres MY'ere med).

Jeg har lige taget lyden fra mit eksemplar, så kan i selv vurdere.

 

 

Hej Mikael

Tak for "prøvelyttet" - tryklufthornet er en kende lysere i "stemmen" end Roco's ovennævnte tryklufthorns-vræl.

Jeg lurer lidt på hvilken dekoder der er i Trix-udgaven (?). I nyhedskataloget står der mfx/DCC - mon der så vil kunne indlæses en MY-fløjtelyd ?.

__________________

Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen

Fremo-medlem, H0 2-skinne, digital, dansk (incl. udenlandsk materiel, der kører/har kørt i Danmark), alle epoker - dog primært IV og V.

Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.244

PB

Min MY'er larmer alt for meget, og det kan særlig høres ved langsom kørsel

Så den er afleveret igen ...

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

gejo

Indlæg: 622

PB

 

Det er jo ike til at vide, da den endnu ikke er på markedet, men jeg vil tro, det er den samme decoder, som sidder Märklin modellen. Altså Märklins egen da den kan Mfx, DCC og MM2.

Lyden kan ændres og du kan lægge egne lydfiler ind ved hjælp af CS2 og din PC. Det nødvendige program kan hentes gratis på Märklins hjemmeside. Du skal dog være opmærksom på, at filformatet ikke er det samme som ESU's.

Hilsen Gert

Like 0 kan lide
Top

Picture

Ottojensenhotter

Indlæg: 65

PB

Er overdelen på den nye My af metal ?

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Ottojensenhotter skrev:

Er overdelen på den nye My af metal ?

Ja.

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

fjorbak

Indlæg: 576

PB

mr-data skrev:

modeljernbane skrev:

mr-data skrev:

Glemte lige at nævne en kommentar omkring Märklins gamle MY, som en af Banens anmeldere betegnede som en "guldhøne" som har givet rigtig mange æg gennem årene.

Dette kan jeg kun give vedkommende ret i, fordi på trods af dens ukorrekte detaljer (som er ganske få), så har den takket være forbilledets næsten identiske (hvad angår vognkassens overordnede design) slægtninge i andre lande og hos mange operatører, kunne sælges i mange forskellige bemalinger og numre.

Den gamle model nåede vistnok at være på markedet i 50 - 60 år i utallige varianter, og det er da vist få modeller som har kunnet klare en sådan bedrift. De ændringer som i årenes løb er sket, var vist mekaniske forbedringer (5--polet motor i stedet for 3-polet) og den slags.

Jeg håber, at den nye mere korrekte model kan få samme succes og holdbarhed, på trods af dens konkurrenter. Ydermere håber jeg også, at man vil producere en model med rilleudstødning, som på trods af det lille antal med denne type dog også kan sælges i flere forskellige varianter; og når en lille producent som Heljan har produceret begge varianter (+ modeller til Norge) så kan de større (og mere pengestærke) producenter vel også gøre det. Laver Rock i øvrigt ikke også begge udgaver?

 Jeg tror så ikke, at den nye bliver populært, lige så længe (50 år) der vil komme nye MJ'er til som ikke har oplevet MY i drift i Damnark, og derfor ikke har samme forhold til den som vi gamle har, om føje år er det nok kun de som har interesse i museumstog der køber MY. Lidt som jeg idag har det med div. damplok, jeg syntes de er super flotte, men kan ikke huske dem i drift.

Det kan du måske nok ret i, men der er jo en tendens til at især epoke III til stadig er populær. Og det på trods af at stadig færre kan huske den epoke, og kun har oplevet det via veterantog og/eller videoer; hvilket dog på ingen måde svarer til at have oplevet det i drift. 

Min teori hvad det angår er heltbanal, nemlig at i epoke III, kørte der både damp og diesel og vogne i forskellige bemalinger; hvilket til dels fortsatte i epoke IV (dog undtaget dampen). Men nu i epoke V og VI er det blevet noget mere kedeligt, især fordi at de eneste godstog som kører er de internationale transit godstog.

Jeg kan især huske sidste halvdel af 90erne og tiden herefter, og det er blevet stadig mere kedeligt at være jernbane-entutiast. Så det er især perioden fra ca 1965 til 2005 som har min interesse. Men jeg håber at den nærmeste fremtid bliver mere spændende, især med f.eks. Femern-projektet, tog fonden.dk og mere udlicitering og evt internationale hurtigtog f.eks. København - Berlin/Hamborg.

 

Jeg giver dig ret i at om få år er der ingen som kan huske hvordan en godsbanegård så ud enten er der bygget hoteller eller centre på de tidligere stationsområder.

MY MX MZ er kun noget man ser i nabolandene, de tog som idag kører i DK er kedelige strømlignene, containerterminalerne kan man ikke komme tæt på her tænker jeg på Tåstrup,

Smile

 

__________________

med venlig hilsen

Fjorbak

kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2015.

Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen

http://www.mist-kop.dk/

http://fjorbak.dk/

 

 

 What do you want to do ?New mailCopy
Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.244

PB

bygger01 skrev:

Min MY'er larmer alt for meget, og det kan særlig høres ved langsom kørsel

Så den er afleveret igen ...

Så er en anden modtaget, og den er næsten lydløs

Det skal også fortælles, at forhandlere lod mit lokomotiv kører ca. 30 min, og så skulle den også være blevet lydløs ....

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

bygger01 skrev:

Så er en anden modtaget, og den er næsten lydløs

Det skal også fortælles, at forhandlere lod mit lokomotiv kører ca. 30 min, og så skulle den også være blevet lydløs ....

Det lyder godt - er din anbefaling så prøvekørsel hos forhandleren inden man evt. tager en maskine med hjem? (Det bør man vel egentlig nok næsten for alle loks fra alle producenter...) Trods småfejlene (striber og vingehjul) er jeg stadig småforelsket i tanken om en ny Märklin MY - og synes specielt godt om at den har metaloverdel... Smile (Er 99% sikker på at jeg skal have den rød-sorte og overvejer stadig den vinrøde...)

Hvordan synes du helhedsindtrykket er? - Og hvis du har Roco og/eller Heljan maskiner at sammenligne med, hvor er du så evt. gladere for din nye Märklin?

Mvh,

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Christian2602

Vagt Elev

Odense V

Indlæg: 110

PB

Hvis de bare skal i skraldespanden, overtager jeg dem da gerne  Cool

__________________

 

 

Med venlig hilsen Christian.

Elsker de danske tog, især diesel. 3-Skinne system. Mobil station 2. C-skinner.

Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.244

PB

Hvis flere lagde vægt på at få et lok. prøvet inden det skulle hjem, så var det en mulighederne for en forretning at for at "overlever" i forhold til køb hos netbutikkerne ....

Og denne gang har mange forretninger også fulgt med på prisen .....

Har i tankerne for at prøve at hæfte en anden Märklin MY'er og lade dem kører hver sin vej.

Og det skal så også prøves med en Roco MY'er og et MX, som er på lager.

En anden mulighed var at prøve trækkraften med en trisse og lodder ( + en 3%  stigning også ), men "tiden", for lige nu drilles J&B Rail med, at vi er som DSB - der bliver sat busser ind !!!!

  

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.244

PB

Så blev den simple test prøvet med:

  • Märklin 1140 / Den ny
  • Märklin 1103
  • Roco 1114
  • Heljan MX M35

Hastighden blev sat til 40 km på CS2, og den nye / 1140 trak rundt med de andre 3, og det var lettest med 1114 & M35.

Men der ikke prøvet andre hastigheder og der blev kun trukket over 15-20 cm.

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

fkm

IT-Systemadministrator

Indlæg: 478

PB

bygger01 skrev:

bygger01 skrev:

Min MY'er larmer alt for meget, og det kan særlig høres ved langsom kørsel

Så den er afleveret igen ...

Så er en anden modtaget, og den er næsten lydløs

Det skal også fortælles, at forhandlere lod mit lokomotiv kører ca. 30 min, og så skulle den også være blevet lydløs ....

Hmm, er det ikke en normal anbefaling, at man tilkører sit lokomotiv 30 minutter hver vej uden belastning.

Det er jeg næsten sikker på at jeg har læst fra flere leverandører (Heljan, Roco, Hobbytrade) og jeg gør det selv og har da erfaring for, at det hjælper gevaldigt på lokomotiverne, lige at blive kørt til.

Mvh
Flemming

__________________

H0, 2 skinne DCC, dansk i nyere epoker

Like 0 kan lide
Top

Picture

bygger01

Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog

Herning

Indlæg: 2.244

PB

bygger01 skrev:

bygger01 skrev:

Min MY'er larmer alt for meget, og det kan særlig høres ved langsom kørsel

Så den er afleveret igen ...

Så er en anden modtaget, og den er næsten lydløs

Det skal også fortælles, at forhandlere lod mit lokomotiv kører ca. 30 min, og så skulle den også være blevet lydløs ....

Det er ikke klart nok, så:  at forhandlere lod mit oprindelige lokomotiv kører ....

__________________

Jørgen Steff. fra Herning

H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skovsøekspressen

Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen

Indlæg: 2.874

PB  Blog

I mandags da jeg var forbi klubben, havde vores kasserer sit eksemplar af Märklins nye MY med. Og så var jeg ellers helt leveret, ligesom en af de andre også. 

Så købte en i går da turen alligevel gik forbi Odense, og må nok sige at jeg er meget begejstret.

Kort fortalt, så er historien den at MY 1140 kom til Danmark (Helsingør) i marts 1958. Så udgaven her passer særdeles fint til mellemperioden af epoke III. MY 1140 var i 1958-79 stationeret i Vest, den blev designmalet i 1979 og udrangeret i 1987.

Som man også kan læse i det nye opdaterede nr. af banen på nettet, så er der tale om en robust model, der virkelig kan tåle mosten. Og som det også er nævnt, så skal den køres til, det er i hvert fald en god ting at gøre. Min trak bagefter uden problemer overhovedet 52 aksler incl. Märklins lille rensevogn.

Udseendet er ramt rigtigt godt, man er i hvert fald ikke i tvivl. Nu har jeg også Rocos MY i forvejen, og rent udseendemæssigt så virker Rocos mere "fersk" i det i forhold til Märklins nye som har ramt mere plet efter min mening. Men Rocos MY kører naturligvis også godt. Nu har jeg ikke Heljans nye MY med lyd, så den kan jeg ikke udtale mig om og sammenligne med. Men den er helt sikkert også helt ok. 

Lydmæssigt kan Märklins sagtens måle sig med Rocos. Og nok også en tand eller to bedre. 

Der var ingen problemer med at få kørt MY 1140 ind på min Ecos II. Alle funktioner går fint igennem.

Og må straks sige med det samme, at den er blevet "yndlings"-My´en. Den er da godt nok sukkertøj.

Prisen er helt ok, og valgte at købe min hos en forhandler. Det kan godt være det er lidt mere dyrt end en netbutik, men til gengæld ved jeg at servicen og garantien er 100 % i orden, hvis der bliver noget. Endnu et godt argument for at støtte sin fysiske forhandler.

Mvh

Claus 

 

 

 

 

__________________

Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Så er den rød-sorte vist også på vej... Den står nu som værende "på lager" hos Märklin. Smile

Mvh,

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

joergen1978

søgende

Indlæg: 143

PB  Blog  Hjemmeside

Jeg ser frem til at den kommer i TRIX udgaven, i Rød/Sort. Desværre er den ikke programsat endnu. Hvilket man så kan frygte at den ikke bliver. Hvis der ikke bliver solgt vinrøde udgaver nok Puzzled

__________________

Jørgen Rasmussen

medlem af FREMO, Stambord Vejen.

Køre Dansk epoke 4c-6

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skovsøekspressen

Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen

Indlæg: 2.874

PB  Blog

joergen1978 skrev:

Jeg ser frem til at den kommer i TRIX udgaven, i Rød/Sort. Desværre er den ikke programsat endnu. Hvilket man så kan frygte at den ikke bliver. Hvis der ikke bliver solgt vinrøde udgaver nok Puzzled

 

Med alle de "ældre" Märklin MY der er til salg på internetauktioner mm. lige nu, tyder det på at den nye og korrekte MY er dømt til at blive en succes. Og mon ikke også i en Trix-udgave, som en følge af det?

Mvh

Claus

 

 

__________________

Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

peterw skrev:

Så er den rød-sorte vist også på vej... Den står nu som værende "på lager" hos Märklin. Smile

- Og kystbanen har netop skrevet på deres Facebook side at den er ankommet i butikken... (Så mon ikke den er i generel handel nu?)

Mvh,

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

peterw skrev:

- Og kystbanen har netop skrevet på deres Facebook side at den er ankommet i butikken... (Så mon ikke den er i generel handel nu?)

Jeg ku' ikke nære mig og købte mig et eksemplar af Märklins 1121 idag. Jeg må sige jeg er ganske godt tilfreds! Smile Metal-overdelen giver klassisk fornemmelse af Märklin-kramm - og helhedsindtrykket er jeg også godt tilfreds med, jeg fik den opstillet til sammenligning med Heljan, Roco og NMJ (men glemte at tage et billede - sorry!).

Løfteøjerne gør sig efter min mening bedre her på den rød-sorte, de syner mindre end på den vinrøde.  De eneste par småting man kunne påtale (men dem vælger jeg så at leve med Smile ) er:

1) NOHAB-fabrikssklitene ser noget store ud og har ikke sort bundfarve

2) DSB trykket på fronterne er måske lidt kraftigt i stregen

Mvh,

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

LasseSteen

Indlæg: 1.462

PB

Jeg synes 1121 er yderst vellykket. Jeg glæder mig meget til at få mit eksemplar med posten Smile

Til gengæld er jeg lidt skuffet over den kommende MY 1159 fra B-models. Flot model . . . men at dømme udfra demo modellen idag i Valby hos SMT Modeltog, så ser det ud til at støbefejlen på Heljans variant ved førerrummet er endnu værre på B-models modellen Sad

Jeg håber dog det er en fejl på demo modellen Puzzled

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skovsøekspressen

Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen

Indlæg: 2.874

PB  Blog

Nu bliver der i skrivende stund sat nye standarder for MEeren. Dette syntes jeg også roligt man kan sige er tilfældet med Märklins nye MY.

Mvh

Claus

__________________

Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Ottojensenhotter

Indlæg: 65

PB

LasseSteen skrev:

Jeg synes 1121 er yderst vellykket. Jeg glæder mig meget til at få mit eksemplar med posten Smile

Til gengæld er jeg lidt skuffet over den kommende MY 1159 fra B-models. Flot model . . . men at dømme udfra demo modellen idag i Valby hos SMT Modeltog, så ser det ud til at støbefejlen på Heljan 
s variant ved førerrummet er endnu værre på B-models modellen Sad

Jeg håber dog det er en fejl på demo modellen Puzzled

 Er det en plast overdel eller metal overdel på My 1159 fra B-models ?

 

Like 0 kan lide
Top

Picture

LasseSteen

Indlæg: 1.462

PB

Ottojensenhotter skrev:

 Er det en plast overdel eller metal overdel på My 1159 fra B-models ?

 

Uha, godt spørgsmål . . . det har jeg faktisk ingen ide om Sad

Like 0 kan lide
Top

Picture

modeljernbane

smed

Indlæg: 349

PB

Hej.

Den er med plast overdel.

Mvh Kurt

Like 0 kan lide
Top

Picture

modeljernbane

smed

Indlæg: 349

PB

LasseSteen skrev:

Jeg synes 1121 er yderst vellykket. Jeg glæder mig meget til at få mit eksemplar med posten Smile

Til gengæld er jeg lidt skuffet over den kommende MY 1159 fra B-models. Flot model . . . men at dømme udfra demo modellen idag i Valby hos SMT Modeltog, så ser det ud til at støbefejlen på Heljans variant ved førerrummet er endnu værre på B-models modellen Sad

Jeg håber dog det er en fejl på demo modellen Puzzled

Hej.

Jeg har idag haft muligheden for at se grundigt på MY1159, ja I må undskylde men jeg kan altså ikke se nogen støbefejl på den, hvad er det som er forkert?

Mvh Kurt

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Hej Kurt,

modeljernbane skrev:

Jeg har idag haft muligheden for at se grundigt på MY1159, ja I må undskylde men jeg kan altså ikke se nogen støbefejl på den, hvad er det som er forkert?

Uden at være 100% sikker (jeg har ikke nær-kigget B-models maskinen) vil jeg mene at der er tale om et sæt "støbe-grater" der evident er svære at undgå på plast-nohab'er - kommer i overgangen mellem den helt rette side og den bue snuden udgør...

 

Jeg har personligt set den hos såvel Heljan, som Roco og NMJ i varierende grad - se f.eks. her på Heljan's spor 0 MY hvor lyset falder passende rigtigt til at afsløre den:

Mvh,

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Ottojensenhotter

Indlæg: 65

PB

peterw skrev:

Hej Kurt,

modeljernbane skrev:

Jeg har idag haft muligheden for at se grundigt på MY1159, ja I må undskylde men jeg kan altså ikke se nogen støbefejl på den, hvad er det som er forkert?

 

Uden at være 100% sikker (jeg har ikke nær-kigget B-models maskinen) vil jeg mene at der er tale om et sæt "støbe-grater" der evident er svære at undgå på plast-nohab'er - kommer i overgangen mellem den helt rette side og den bue snuden udgør...

 

Jeg har personligt set den hos såvel Heljan, som Roco og NMJ i varierende grad - se f.eks. her på Heljan's spor 0 MY hvor lyset falder passende rigtigt til at afsløre den:

Mvh,

Peter

 

 Ja det er problemet med plast overdelene med de støbe grater, så jeg er lidt ærgelig over b-models My bliver en plast ovedel, og ikke en metal overdel.

Desuden er det jo heller ikke smart vis man sidder og lodder og man er uopmærksom og kommer til at smelte plast overdelen med lodde kolben.

Lokomotiver i 110% udført metal overdel har en større værdi end modeller med plast overdel.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Hej Otto,

Ottojensenhotter skrev:

Ja det er problemet med plast overdelene med de støbe grater, så jeg er lidt ærgelig over b-models My bliver en plast ovedel, og ikke en metal overdel.

Smag og behag er vel forskellig - der er altså ingen af de på markedet værende MY'ere der kan siges at være "fejlfri"... (Jeg har for nylig sammenlignet Heljan, Roco, NMJ og Märklin hos Kystbanen - og der er små detaljeforskelle, det gælder nok bare om at vælge den man selv synes om... ) Pengepungen kan selvfølgelig også have en betydning..

Ottojensenhotter skrev:

Desuden er det jo heller ikke smart vis man sidder og lodder og man er uopmærksom og kommer til at smelte plast overdelen med lodde kolben.

Det er vist bare et spørgsmål om at passe på ikke at fjumre i det - eller hvad? Smile

Ottojensenhotter skrev:

Lokomotiver i 110% udført metal overdel har en større værdi end modeller med plast overdel.

Nu mener du nok 100% og ikke 110%? Wink Men igen er det vel en smagssag - det giver ikke mening at prøve at udnævne en "vinder"... Det er kun 1:1 versionen af et lok der kan være "100% korrekt" - der vil altid være tillempninger, prioriteringer og valg når man laver en model. (Og så er der jo frit slag for enhver til at vælge den han eller hun bedst kan lide... - Og kan man godt li' en metaloverdel skal man da tage en Märklin - men der er altså også småting der ikke er helt i vinkel på den - indrømmet ellers fine - model... Smile )

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 2 kan lide
Top

Picture

Bent_P

Jyllands hovedstad

Indlæg: 1.449

PB

Ottojensenhotter skrev:
Desuden er det jo heller ikke smart vis man sidder og lodder og man er uopmærksom og kommer til at smelte plast overdelen med lodde kolben.

Er det derfor du ikke kan lide plastoverdele?

__________________

Hilsen Bent P.

Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner

Like 0 kan lide
Top

Picture

modeljernbane

smed

Indlæg: 349

PB

peterw skrev:

Hej Kurt,

modeljernbane skrev:

Jeg har idag haft muligheden for at se grundigt på MY1159, ja I må undskylde men jeg kan altså ikke se nogen støbefejl på den, hvad er det som er forkert?

Uden at være 100% sikker (jeg har ikke nær-kigget B-models maskinen) vil jeg mene at der er tale om et sæt "støbe-grater" der evident er svære at undgå på plast-nohab'er - kommer i overgangen mellem den helt rette side og den bue snuden udgør...

 

Jeg har personligt set den hos såvel Heljan, som Roco og NMJ i varierende grad - se f.eks. her på Heljan's spor 0 MY hvor lyset falder passende rigtigt til at afsløre den:

Mvh,

Peter

 

Hej Peter.

 B-models har ikke det støbegrat som vist på billedet af Heljan My, Vi har nærstuderet den under skarp lys og fra alle vinkler, men ingen støbe fejl. Måskw skulle jeg ligge et billede ind af den?

Mvh Kurt

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Hej Kurt,

modeljernbane skrev:

 B-models har ikke det støbegrat som vist på billedet af Heljan My, Vi har nærstuderet den under skarp lys og fra alle vinkler, men ingen støbe fejl. Måskw skulle jeg ligge et billede ind af den?

Det lyder da godt - og som et fortrin for den maskine, det vil jeg meget gerne se! Smile (Og er glad for jeg netop tog forbehold for ikke at have nærstuderet B-models maskinen... Wink )

Ud fra de fotos jeg hidtil har set af den maskine var den som de andre på markedet i en del henseender OK - men som altid kan der findes detaljer man kan kritisere hvis man vil... Wink  

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

LasseSteen

Indlæg: 1.462

PB

BilledeJeg glæder mig meget til at få et eksemplar af B-models MY'eren. Jeg har meget længe ville have en MY med slutlygter.

Jeg tog de her billeder i Valby.Billede

Like 0 kan lide
Top

Picture

volvo

Indlæg: 245

PB

Nu har jeg köbt den röd/sorte samt luxenborgeren. 

Altså vad lyden angår så ligger den langt fra på höjde med ESU desvärre. Det var tilogmed sådan at i den röd/sorte löd det som om at der lå sand på höjttaleren og skrattede. Det var på grund af at et bundt med kabler lå imod höjttalermembranet og en anden kabelföring löste problemet. Der sidder forresten 2 höjttalere i denne maskine. Det var den mindre som skrattede.

En ting som undrer: Er dörene blokerede i virkeligheden til förerhusets ene indgang på maskinens höjre/venstre side? På modellen er de det. Ser dumt ud. Kan måske skjules med lidt matsort maling.

At overdelen kun sidder med 2 skruer er positivt samt at det er let at komme ind og forfine förerpladserne med lidt farve samt personale.

Märklin har lavet en fin model af Nohaben. Ros ska de have selvom der ER en del kritiske punkter som jeg dog godt kan leve med.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

Jeg har kigget lidt i Märklin's webshop og der er noget sjovt i gærde... 

Ved søgning på den første vinrøde - 39670 - er den end ikke i deres egen webshop længere, se her:

Billede

Til gengæld er der nu en 22670 som jeg finder på side to ved søgning på DSB MY?? - Se her:

Billede

- Selv håber jeg på at det nye nummer ikke har den "dobbelte fartstribe", for så er jeg entydigt køber til den som supplement til min nye rød-sorte... Smile

Peter

 

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

peterw skrev:

- Selv håber jeg på at det nye nummer ikke har den "dobbelte fartstribe", for så er jeg entydigt køber til den som supplement til min nye rød-sorte... Smile

Hmm. En hurtig google søgning indikerer snarere at der er tale om Trix'en - godt nyt for de 2-leder folk der har interesse.  - OBS Carsten Bernhardt Thomsen (cbt) Wink

Peter

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

peterw

Ingeniør

Frederiksberg

Moderator

Indlæg: 898

PB

peterw skrev:

Hmm. En hurtig google søgning indikerer snarere at der er tale om Trix'en - godt nyt for de 2-leder folk der har interesse.  - OBS Carsten Bernhardt Thomsen (cbt) Wink

- og hvis du er en heldig mand har de jo endda nået at rette skønhedsfejlen med den dobbelte stribe... Wink

__________________

Dansk epoke IV - af historiske årsager på 3-skinne. DSB suppleret af lidt privatbane. Uhlenbrock Intellibox, RocRail etc.

Like 0 kan lide
Top

Picture

cbt

Indlæg: 1.103

PB

peterw skrev:

peterw skrev:

- Selv håber jeg på at det nye nummer ikke har den "dobbelte fartstribe", for så er jeg entydigt køber til den som supplement til min nye rød-sorte... Smile

Hmm. En hurtig google søgning indikerer snarere at der er tale om Trix'en - godt nyt for de 2-leder folk der har interesse.  - OBS Carsten Bernhardt Thomsen (cbt) Wink

Peter

 

Jeg tror nok, at jeg nøjes med den rød/sorte Trix-udgave - *'savle** - kan ikke vente    Love

__________________

Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen

Fremo-medlem, H0 2-skinne, digital, dansk (incl. udenlandsk materiel, der kører/har kørt i Danmark), alle epoker - dog primært IV og V.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Frank F

Vamdrup

Indlæg: 563

PB  Hjemmeside

Info pr 27 Marts

Marklin 39670 modellen er stadigvæk tilgængelig hos Marklin, den står dog i øjeblikket til "ikke leverbar i øjeblikket".

Lav en søgning i Marklin's Produktdatabank på 39670

Det samme er også tilfældet med 39674 for tiden, som også står til "ikke leverbar i øjeblikket".

 

__________________

Frank F.

Marklinisterne.dk

Kontakt: ff@marklinisterne.dk / jf@marklinisterne.dk
Marklin H0 C • CS2 (60215) • MS2 (6065x) • Mainstation/Mobilestation (Android/IOS) • Marklin PC-Software 4.2.1
M7286+LDT TT-DEC • M7294 Skydebro • M76500/76510/7051 Kraner
MDT V3.4.0 • 60971 MDP • 60970 MDT • 60801 Sound Programmer & ESU LokProgrammer / Teststande
Marklin/ESU/LDT/Viessmann - DK Vejledninger
Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.