DSB Litra me 1501

Der står at den blev iklædt blå folie april 2006. Det kan vel bare afmonters også er den igen i den oprindelige rød/sorte bemaling

Mvh Claus

  Den skal nok have en helt ny lakering, den blå folie gjorde mere skade end gavn.  Desuden så var det rød/sorte design unikt, jeg synes at det var det mest gennemførte design, det var så dansk som det overhovedet kunne være,  der var ingen andre i verden der havde så unikt et design som det rød/sorte.

Nu er det ødelagt, og vi har nu et design som ligner alt det andet design man ser rundt omkring i verden.

Jeg håber at der bliver skrevet en bog om Litra Me da maskinen allerede er over 30 år gammel.

Hvis vi ser på sort/hvid billedet er det en anden farvefordeling end den rød/sort som den senere fik. Hvad var det for farver?

Hvilken skade gjorde folien? Jeg mener at have set et klip på youtube hvor MA 460 får påsat vingehjul og driftnr, som også er folie. Filmen er 1963 så det er jo ikke en noget nyt med folie  

Bogen MM5 - Med motor fra GM, indeholder også en gennemgånde beskrivelse af ME og der er nogle fine tegninger

 

Som jeg ser det er det stadig sort/rød, hvis du følger forreste ventilator i det skrå feldt og kanten der og så nedad, der kan man se en antydning af en farveforskel, som passer ret godt med hvor det rød/sorte også skiltes...

Hvis du tænker på den vandrette skille linie, så vil jeg mene at det bare er forskellen mellem lys og skygge...

Så lærte jeg også lidt i dag. Det ville da også være mærkeligt hvis denne maskine ikke allerede var beskrevet i litteraturen, hvilket den altså er  Det bliver spændende at se hvad McK præsenterer når den tid kommer, selvom det dog er uden for min foretrukne tidsperiode.

Angåene farven, så synnes jeg at ME er langt pænere i den blå folie, i stedet for de røde ender der er tynget af den store sorte "kasket" den har på hovedet. MY og MZ derimod kan jeg best lide i rød/sort design.

 

Er da rimelig sikker på at de er leveret i sort/rød, eneste forskel er hvor langt tilbage den røde farve går (kort/langt førerhus).

Vh Claus

 

 

Første serie (ME 1501-1510) blev leveret med "kort" førerhus. Dvs. at den røde farve sluttede lige efter sidedøren til førerhuset.

Anden serie (ME 1511.1537) blev leveret med "langt" førerhus. Dvs. at den røde farve sluttede 30-40 cm længere henne ad siden på lokomotivet.

  Folie er ikke holdbart, og ej heller kønt når det bliver slidt i laser.  En lakering er mere at foretrække.  Det er jo hele lokomotiver som bliver iklædt blå folie, ligesom bn vogene,  som jo også hurtigt blev slidt i laser,  der er nogle af Me'erne som har fået en helt ny lakering i blå.

 Det blå design er ikke unikt ligesom det røde/sorte design.   Det rød/sorte design blev lanceret i 1971 af Jens freddy nielsen Design chef 1971-1992.

Det rød/sorte design kom til at præge alt i DSB, DSB Kiosk, DSB materiel, stationer fra 1971 til langt op i 2000, da DSB stadig var DSB.

Jeg begyndte at lægge mærke til det nye design omkring 2006, da der kørte rød bn vogne og blå folie vogne sammen, trukket af en rød/sort Ea  eller Me, siden er det nye design blevet fuldendt.

Nu er designet blevet smadret af DSB'S nye design chef Pia bech mathiesen.   DSB skulle efter min mening have videreudviklet det rød/sorte design.

Jeg kan godt se at ungdommen idag bedre kan med det nye design som der er i dag, plus 7Eleven som er rædselsfuldt,  der er jo ikke noget der hedder DSB kiosk mere, DSB's Gods er også væk.

Der er heller igen personlig betjening mere, alle rejse centre er lukked på de større stationer som Roskilde, slagelse og næstved, hvor der før var miljø og personlig betjening.  

DSB er ikke en hyggelig virsomhed mere, der er intet miljø og venlig betjening mere, overfyldte tog uforskammet personale,  det er ikke en oplevelse at køre med DSB, det er en kedelig oplevelse som bare skal overståes.  

Det eneste der er noget værd er Museumstogene, der får man en på opleveren.

http://da.wikipedia.org/wiki/Jens_Nielsen_(arkitekt)

 

Nu er jeg næppe klassificeret som "ungdommen", men synnes faktisk at eksempelvis fraverne på IC3 med den mørke stribe er langt flottere end den oprindelige hvide, på samme vis som jeg synnes at ME er pænest i blå og at den trafikrøde farve er flot til EG (omend noget mere anonym end den blå farve de kom i). Angående "de gode gamle dage", ja, det var ganske giveligt hyggeligere dengang, der var bare også uforskammet personale og rejsetiderne var længere end i dag. Jeg er sikker på at du sagtens kan få betjente stationer tilbage, men vem skal betale for det?

.

Minister: Mænd opfører sig fuldstændig vildt

 

http://www.bt.dk/danmark/minister-maend-opfoerer-sig-fuldstaendig-vildt