KKKK

Da' Per.

Jeg var næsten parat til at moppe skribenten med det ekstra K i overskriften - indtil jeg så, det var fra dig: Så regnede jeg ud, at det også kunne betyde noget andet.

Har desværre ikke nogen erindringer om deres biler, men et eller andet sted har jeg en 6-8 cm. tyk mappe med klistermærker fra min barndom - det samlede alle raske drenge vist på i starten af 70erne? I mappen er der mange 4K mærker, hvis du mangler noget originalmateriale.

Da' igen

Tjo jeg var også lidt i tvivl om man kunne skrive sådan i overskriften, men det stod på smækken af den bil, jeg havde billede af.

Det er naturligvis kun S/H men bilen er meget mørk med KKKK i hvid på smækken.

Kunne den være Sort? Deres primære bare var opr. kul og koks, men senere blev  det også til byggematerialer.

Havde de deres egen kajplads med Titankran?

Et senere logo var noget med en rød sekskant med 4K i hvid og sort svjh men det er meget senere  måske endda ep 4

Senere kunne jeg tænke mig at bilen var mørkerød, men på billedet er den altså meget mørk.

Sort er en utaknemmelig farve på en bil, men kul og koks laver også sort støv.

Jeg har naturligvis bagtanker mht til noget Bedford

VH REP

Da' Per.

Du bør nok kigge lidt hos MY 1 2 87 - det vil ihvertfald give dig svar på nogle af dine spørgsmål.

Jeg mener, det er det sekskantede logo, jeg har som klistermærker - og jeg holdt helt sikkert op med at samle i de allerførste år af 70erne. Jeg burde have mange fra den gang - 4K var ikke i særligt høj byttekurs, da de var meget velvillige til at sende mærker, når man skrev til dem. Derfor var der mange på "markedet", og bytteværdien faldt.

Men jeg mindes ikke, jeg nogensinde har set dem "i virkeligheden": De opererede vist ikke i Århus og omegn dengang.

Hej Per.

MY 1 2 87 har benyttet det tilsyneladende eneste materiale på Internettet om KKKK, og han har formentlig benyttet det mest  interessante billedmateriale til sin fine artikel.
Jubilæumsskriftet er nok svært at opdrive, men bogen "Fra Bryggen til Broen" har ISBN 87-985749-0-6 og kan lånes via biblioteket.

På dette link kan du finde et foto af kajpladsen - scroll ned til årstallet 1949.

Jeg kan desværre ikke selv huske, hvem der fyldte koks i vor kælder på Nørrebro i 1950'erne og ej heller køretøjerne fra KKKK.

Du skal måske rette henvendelse til nogle af de københavnske lokalarkiver f.eks. Islands Brygge's Lokalhistoriske forening - de har også en Facebook gruppe, men her har jeg kun fundet billeder af nyere dato. 

På Facebook findes der også en gruppe med navnet "Gamle København", og denne gruppe kunne måske være det bedste sted at forklare dit ærinde samt stille dine spørgsmål.
Jeg har kigget på mange af billederne i gruppen, og jeg fandt mange interessante billeder (men ingen til dit projekt). Dog synes der hurtigt at være 2 navne som er flittige med billeder - den ene bringer mange billeder fra "Bilhistorisk Tidsskrift".

Herlig side, hvor man bl.a. finder dette billede af en skøn, "skæv" bygning:

Ser man ordentligt efter, genfinder man den som en del af netop 4Ks bygningskompleks:

Så her har vi for en gangs skyld forklaringen på en underlig bygning, der ser så sær ud, når den står alene tilbage. Se selv efter på siden - der er flere billeder.

Åh ja bestemt.

Den gamle langebro, hvor mon man kan få tegning af den.

De kan vel næppe være klssificerede mere!

Var det den, der blev sprængt under besættelsen? Eller har der været en imellem?

Jeg husker en gammel kollega fortalte, at han måtte sejle over havnen til B&W under krigen pga sabotage.

Rep

Google er min ven   Skriv: sprængt langebro og vælg selv blandt svarene.

I min søgen tidligere i dag fandt jeg masser af billeder af broen.