Loksound V3.5 og strømløse steder på banen

Taaaak Dennis ... jeg havde lige problemet og mente nok, at jeg havde læst noget om det herinde.

Mvh. Per

Sejest. Det var godt nok noget der har irriteret mig længe, men ikke fået gjort noget ved. Der er jo sædvanligvis mange andre små-projekter ...

Tak for tippet.

Martin

har du et tip om hvordan man gør når ens dekoder er MFX ? Nogle CV værdier kan jeg heller ikke få frem men det går fint med en almindelig lyddekoder.Jeg har LokProgrammer men synes ikke jeg kan finde noget brugbart som fungerer.

Skifter den til en "ikke MFX", så man har alle funktioner til rådighed?

Prøv lige at sæt CV 73 til 3 eller 7

Klaus

Det er jo netop det som er problemet med MFX man får ikke nogle CV-er op som kan justeres andet end nogle forvalgte som ikke er så interessante.

Det kommer an på om det er en decideret MFX, eller en Loksound M4.

Er det den første er der kun 1 løsning: Væk (som prinsessen i eventyret)

Klaus

Det er jeg ikke helt sikker på. Jeg har efterprøvet med min Märklin 37416, som ifølge leverandøren har en "ægte" mfx-dekoder - med lyd, ovenikøbet (lyden begrænser sig dog til et forvrænget "bing", som vistnok skal illudere signalhorn).

Når jeg loader den i Lokprogrammer identificerer den sig som "Lokpilot V3.0 M4". Jeg har købt den på ebay, og den oprindelige dekoder kan naturligvis være udskiftet, men når jeg går den efter i sømmene tror jeg det nu ikke.

Den dekoder, der sidder i lokomotivet, ligner til forveksling ESU MTC21. På en adapter, der ligner ESU 51968.

Hvorimod min LokProgrammer svarer "Error when detecting decoder information" til min Märklin 39390 (BR39), som ifølge Märklin er forsynet med en mfx sound dekoder. Det er også kun ganske få af f-tasterne, der virker (f1-f3).

Så hvad er mon egentlig forskellen på en "ægte" mfx og en ESU M4 ? Og gad vide, om man kunne udskifte adapteren i 37416-lokomotivet med en 51968 og få de ekstra 2 AUX-udgange ?

Men er konklusionen, at "Märklin mfx" ikke mere "er lig med" ESU M4 ?

En ægte MFX er mere låst end en M4. M4 er ESU's "svar" på en MFX kompatibel dekoder, men er ikke en "ægte" MFX dekoder.

Klaus

Som Moppe siger: Væk! ...med den originale Märklin MFX dekoder, desværre.

Jeg har udskiftet de fleste af mine Märklin dekodere med ESU M4 netop fordi Märklins ikke lader sig programmere med andre lyde. Men at som Moppe foreslår lade være med at købe Märklin.......nej det er alligevel at gå for langt synes jeg. Märklins modeller er nu engang Märklin.

Kresten:

Dit sorte Rc3 lokomotiv skal kun kunne tude ifølge "nettet".Dette er ganske rigtigt en ESU M4 men låst af Märklin!! Så en udskiftning af dekoderen til en ESU M4 f.eks 62499 som kan alt og tilhørende adapter 51968 vil give dit lok helt nyt liv. Behøver du ikke AUX3 og AUX4 , som jo alligevel ikke er nogle funktionsudgange men kun logiske, går det fint at beholde den som sidder i.

Vad gælder damplokomotivet 39390 som jo er en ganske så ny model tror jeg ikke at der sidder en ESU dekoder i original fordi Märklin har skiftet leverandør af sine seneste lyddekodere så der er kun at vælge samme løsning som for Rc3ern desværre.

Det er dog mærkeligt at ikke alle F-knapperne fungerer..den maskine skal jo være fuld af funktioner både på MS og endnu mere på CS

Så din konklusion stemmer.

En lille advarsel:

Forsøg aldrig at opdatere en Märklin MFX via LokProgrammer: Dekoderen begår selvmord omgående og det går ikke at vække den til liv igen. (Egen erfarenhed)

ESU advarer også på sin hjemmeside at visse dekodere kan ophøre at fungere men OK det skader aldrig med egen erfarenhed

Korrekt, man skal huske at købe den uden lyd. Dernæst skal man glemme MFX delen og købe sig en rigtig loksound multiprotokol. M4 er alt alt for begrænset alligevel.

Drejer det sig om en MY vil jeg dog altid anbefale at købe andet end Märklins 40 år gamle grove model.

Klaus

Ved du, hvordan denne lås er foretaget ? Er det firmware/SW eller direkte i HW ? Er det noget, man kan "hacke" ?

Firmware (næppe decideret hardware), men ikke noget man kan "komme omkring". Der er sandsynligvis brændt en "fuse" efter programmering.

Klaus

Hvor skriver jeg det henne?

Det er vel det du skriver her eller hvad??

volvo skrev:

(Er der ingen som kan låse Märklins MFX lyddekodere op? Frygtelig irriterende at man er tvunget til at skifte dekoder hvis man vil experimenterer selv med nogle fede lyde. Mærkligt nok går det jo at ændre på CV-erne)

Moppe skrev:

Nej, det kan man ikke. Derfor køber man produkter fra fabrikanter der ikke monterer "låste" dekodere i deres udstyr!

Nåååh, du citerer fra en helt anden tråd........

Så forstår jeg bedre.

Hvad har Märklin at kunne tilbyde, ud over en T-maskine, som man ikke med fordel kan købe andre steder?

Klaus

Märklin er nu ikke ene om at levere deres udstyr med dekodere, som man (ihvertfald jeg) straks ønsker at udskifte. Roco's ESU OEM-dekodere synes jeg f.eks. ikke er særligt attraktive. Det samme gælder Heljan og deres Uhlenbrock dekodere, som ikke lige passer hjemme hos mig. Alt i alt har jeg efterhånden en pæn samling af forskellige ikke-kurante dekodere, som ligger og samler støv.

Noget andet er så ærgrelsen over prisen for den dekoder, som man gerne vil af med. Og selv om man ikke kan sammenligne direkte med reservedelspriser, giver Märklins pris på €119,95 for p/n 141538 "låst M4 dekoder", som sidder i 37416, vel et meget godt fingerpeg. Det svarer til prisen for en "fuldblods" LokSound og til 2/3 af prisen for hele lokomotivet på eBay.

Hvor er det rart at man kan købe lokomotiverne helt uden dekodere og så mokke den i man selv har lyst til at bruge........

For øvrigt har de felste Roco modeller med lyd i dag en LS 3.5.

Nyere modeller uden lyd kan dog risikeres at være med en Uhlenbrok på grund af PluX connectoren

Klaus

Hej

Undskyld mig, men hvad er det?

Det - har jeg lært af Klaus/Moppe - er det her interface: http://morop.org/de/normes/nem658_d.pdf

- som giver mulighed for mange flere dejlige AUX-udgange

FREMTIDEN !!!

ESU har bare ikke set lyset - eller rettere de hænger gevaldigt i bremsen.

Klaus

Hmmm... for nu at vende tilbage til trådens oprindelige emne: Ifølge manualen leveres ESU LokSound som default med CV124=7. Så problemet burde jo slet ikke være der, hvis man ikke har pillet ???

Nå - fandt en ESU 52614 i skuffen og har sat den i mit dejlige svenske Märklin 37416. Sikke'n forskel - nu kan jeg lege med alle de CV'er jeg vil.

Så hvis nogen kan bruge en ESU LokPilot M4, vil jeg gerne bytte med en ganske almindelig LokPilot V3, multiprotokol (nåja - ren DCC går også an, efter at min CS1 er blevet til en V3'er).

Det er jeg enig i, men nu har jeg set en pudsighed i den medfølgende manual:

På svensk: "Ytterligare ljud kan kopplas"

På tysk: "Zusätzliche schaltbare Geräusche"

På engelsk: "Additional sound effects can be controlled"

På fransk: "Bruitages complémentaires commutables"

På hollandsk: "Extra schakelbare geluiden"

På spansk: "Ruidos suplementarios gobernables"

os så på dansk: "Indstillelig lydstyrke af lydene".

Så på alle ikke-danske sprog omtales mulighed for yderligere lydeffekter, mens man på dansk må nøjes med at indstille lydstyrken (for lydene - i flertal).

Går ud fra, der er tale om en af de sædvanlige dårlige oversættelser, men vore europæiske broderfolk må da føle sig snydt. Hvordan tilkobler/kontrollerer med yderligere lydeffekter ? Og hvordan indstiller man i øvrigt - i Danmark - lydstyrken ?

Ifølge Märklin selv hedder dekoderen "Decoder MFX Progr.o.Sound(112084) 37416 ", som jeg umiddelbart ville oversætte som noget i retning af "Programmierbar ohne Sound"...???

Eller hvis man f.eks. har en HobbyTrade MZ ... hvor CV124 stod til noget helt andet end 7. Hvem der så har pillet ... tjaaaa. Men det hjalp gevaldigt.

Mvh. Per

Efter udskiftning af ESU M4 med MTC-lokpiloten skete der yderligere det interessante, at F1 nu starter/stopper en behagelig svag motorlyd. Det skete ikke med M4 og er ikke dokumenteret i 37416 manualen.

Er der nogen, der kan give en forklaring på det fænomen ?

[quote="Kresten"Er der nogen, der kan give en forklaring på det fænomen ?[/quote]

I det øjeblik du har skiftet dekoderen kan du ikek bruge manualen til det Märklin lokomotiv længere. Nu "hænger" du på, hvad du selv kan/vil/må programmerer.

Du kan få den til at lyde som en BigBoy, en Ludmilla, eller en IORE - det er frit valg på alle hylder. Eller hvad med at det strater op som et dielsellokomotiv, har dampslag, men ekstralydene fra et ellokomotiv?

Klaus

Jow, Klaus. Det havde jeg sådan set selv gættet.

Men jeg har nu udskiftet en ESU M4 med en simpel "dong-lyd" med en standard LokPilot MTC21, som pludselig også giver motorlyd på F1...??? En "dong-lyd" (signalhorn) kan man vel frembringe i en højttaler med en simpel impuls. Men en LokPilot har, så vidt jeg ved, aldrig nogensinde givet lyd fra sig før ???

Både AUX1 (motorlyd) og AUX2 ("dong") er ført til et ekstra print - som ikke fremgår af eksplosionstegningen - med forbindelse til højttaleren. Kan motorlyden stamme fra dette ekstra print (ja, hvor ellers ?) - men hvorfor i alverden aktiveres lyden af en standard MTC21 og ikke af Märklins egen M4 (eller mfx, som de kalder den) ?

Fordi de har programmeret den til noget andet?

Klaus

Jo - det er vel det logiske svar. Altså:

Lyden(e) må stamme fra det ekstra print mellem dekoder og højttaler.

Märklins oprindelige mfx/M4 dekoder aktiverer "dong" på F2/AUX2. F1 har tilsyneladende ingen funktion (kan ikke være mappet til AUX1).

ESU LokPilot MTC21 dekoderen mapper default F1 til AUX1 og F2 til AUX2. AUX1 er - også - tilsluttet det ekstra print, som derved kan afgive motorlyd.

Det undrer bare mig, at motorlyden på AUX1 ikke er aktiveret "ab fabrik" ved mapning af F1 (det er ikke en "avanceret" motorlyd, der stiger med øgede omdrejninger, bare et konstant "hvæs" eller "syden", der lyder som en motor).

Märklins veje er uransagelige.

Det kan være at lyden ike passer til det lokomotiv og så har man valgt kun at bruge "DONG" lyden.

Klaus

"HNE3003" skrev:

hej Dennis fra og med idag, er du altid med i min aften bøn , for du har løst et træls problem for mig.... men som du skrive, husk de rene spor, eller endnu bedre, lod en ledning på hvert spor, for hver meter... så ruller det.men tak for hjælpen, det er bare skønt nu...

Selv tak Dejligt man kan være til hjælp.

"DennisTR" skrev:

"HNE3003" skrev:

hej Dennis fra og med idag, er du altid med i min aften bøn , for du har løst et træls problem for mig.... men som du skrive, husk de rene spor, eller endnu bedre, lod en ledning på hvert spor, for hver meter... så ruller det.men tak for hjælpen, det er bare skønt nu...

Selv tak Dejligt man kan være til hjælp.

det var til stor hjælp... måske kan du også hjælpe, med min nye sporplan, ligger under: layout og hedder: ny bane.

bare så jeg ikke laver noget der ikke vil være godt... ? hæhæ

M.V.H

HNE3003